kanol написал: Не хватает тяги, поставь вот это. Красная цена 5тыс. Главное что бы он кмз не разорвал, а уж кмз его укатать не сможет.
МеМЗ 968 рабочий объём 1200 кубов, а вот вес не меньше чем у 2108, я бы с МеМЗ и не связывался.
Анатолий 68 написал: С 1985 г. на дизелях , мотоблок тоже дизель. Объясните откуда берется вонь ?
У каждого своё обоняние. кому то пёрнуть в комнате и не заметит, а я садился зимой в салон дизельной АУДи и чувствовал как запах самой соляры, так и запах гари. по трассе частенько за бензиновой машиной чувствую запах догоревшего в катализаторе бензина, специфический запах, за дизельными запах дизельной гари, за ПАЗиками запах несгоревшего бензина, ну и так далее по списку, по запах сгоревшего масла из выхлопа само собой. Это не в обиду, просто кому то дано различить палёный спирт в креплёном пиве и по этому пьёт только жигулёвское, а кто то и от паточной самогонки не поморщится.
Alexandr063 написал: Десять литров в час.. С таким расходом любой пенс за первый же сезон сам "укатается"
Надо уметь карбюраторы регулировать. с дизелем проще, его дяденька на стенде крутит, а с карбюратором каждый себя специалистом ассоциирует, ну и результат.
Alexandr063 написал: Вывел на КМЗ выхлопную трубу за пределы "нюхла" и усё...
Красиво, только весь этот водопровод как правило при интенсивной эксплуатации отваливается вместе со шпильками. спасает только гофра, но и она не вечна.
