Аватар пользователя
Саныч53

Местный

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

22.04.2019 в 17:08:56

#6600571

Serg_70, мне не мешал, но балку я двигал после переделки

глушиловок

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Аватар пользователя
fil78

Местный

Регистрация: 21.07.2010

Краснодар

Сообщений: 858

22.04.2019 в 20:04:19

#6600651

Саныч53 написал: Открыт вопрос по приводам и по хвостовику - не могу пока подобрать подходящую шлицевую. Неужели опять придется искать кардан от 403 - 407 Москвича

я к крестовине прикручивал флянец полуоси а полуося нарезал в ручную из первичного вала втз, на работе как раз ремонт шел так пособерал. такая шлицевая с диаметром 25 мм стоит на коробках москвича, шлицы подходят но вот две коробки искать и разбирать жалко стало.

0
Аватар пользователя
Саныч53

Местный

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

22.04.2019 в 21:36:12

#6600694

fil78 написал: из первичного вала втз,

что такое "ВТЗ"? Полуоси может и найду - в чермете нашел сегодня две коробки - от тридцатки и от сороковки, обе без полуосей; мужики сказали, что бывают достаточно часто и машины целиком. Меня волнует шлиц хвостовика редуктора, уж больно похож на шлиц первичного вала...

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Аватар пользователя
fil78

Местный

Регистрация: 21.07.2010

Краснодар

Сообщений: 858

23.04.2019 в 08:00:36

#6600843

Саныч53 написал: Меня волнует шлиц хвостовика редуктора, уж больно похож на шлиц первичного вала...

это только заводскую муфту искать и к ней я уже приваривал шрус, а полуоси лучше сделать из уаз они 30 мм и в ней можно под палец просверлить если квадратики заводские ставить, или модно немного сточить и приварить резцы за место квадратиков, это в том случае если будет соосно. ну а под шлицы прийдется проточить и нарезать, это только на вид страшно, вот только нужен образец шлицев чтоб приварить и по ним нарезать

0
Аватар пользователя
fil78

Местный

Регистрация: 21.07.2010

Краснодар

Сообщений: 858

23.04.2019 в 08:02:01

#6600844

втз это 3 цилиндровый полноприводный т-25, там вал на 25 но шлиц не подходит на один меньше, я просто из за диаметра его использовал и сталь хорошая

0
Аватар пользователя
Dinar!/!k

Местный

Регистрация: 11.05.2013

Благовещенск

Сообщений: 27

23.04.2019 в 19:17:59

#6601213

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие прокладки ставите на выпуск(выхлоп),паранита не на долго хватает.

0
Аватар пользователя
Outlaw888

Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

23.04.2019 в 21:57:31

#6601330

Dinar!/!k, паронит он не для этого :) азбожесть нужна. Или подобрать чего из готового (ВАЗ МЕМЗ ЗАЗ) с подходящей "дыркой" и лишнее обрезать.

0
Аватар пользователя
Koly1960

Местный

Регистрация: 23.10.2015

Коломна

Сообщений: 82

24.04.2019 в 10:50:23

#6601554

Здравствуйте вчера ездил по работе в рязань промснаб там в металлоломе стоит уралец то2 совсеми навесными и двигателем в2ч всё в комплекте а на складе стоит ещё двигатель в2ч хозяина не было по поводу продажи никто ничего не знает кроме хояина рабочие говорят что у него всякого такого раритета полно я это написал может кто заинтересуется кто поближе живет

0
Аватар пользователя
Koly1960

Местный

Регистрация: 23.10.2015

Коломна

Сообщений: 82

25.04.2019 в 16:05:49

#6602597

Еслиц ехать из москвы то перед поворотом на ряжск на ряанской кольцевой 176км в право метров 200 от дороге будет база промснаб всё это там а где у вас дача в 60км от рязане.

0
Аватар пользователя
Dinar!/!k

Местный

Регистрация: 11.05.2013

Благовещенск

Сообщений: 27

25.04.2019 в 18:04:46

#6602682

Outlaw888, спасибо!

0
Аватар пользователя
caribu

Местный

Регистрация: 20.12.2012

Москва

Сообщений: 142

25.04.2019 в 23:01:22

#6602852

Koly1960, Михайловский район.

0
Аватар пользователя
Koly1960

Местный

Регистрация: 23.10.2015

Коломна

Сообщений: 82

26.04.2019 в 09:02:29

#6602996

Бываю там но езжу через серебрянные пруды

0
Аватар пользователя
Alexandr063

Местный

Регистрация: 15.02.2016

Самара

Сообщений: 4027

26.04.2019 в 09:15:37

#6603004

Собирал вчера консилиум дизелистов топливщиков по поводу слабого нагрева выпускной магистрали левого цилиндра в2ч. Проверили всё, начиная от распыла форсунок и заканчивая измерением компрессии в цилиндрах. Причину так и не установили... Но предположили, что так задумано заводом изготовителем...Типа нефиг ему жрать солярку на холостом ходе, коль был придуман, как движок к электростанции. :confused:

0
Аватар пользователя
Саныч53

Местный

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

26.04.2019 в 10:22:01

#6603045

Alexandr063 написал: Но предположили, что так задумано заводом изготовителем...

А вердикт был вынесен уже после ужина с возлияниями? Давление на выходе на каждой секции ТНВД проверяли? Давление начала открытия форсунок проверяли? Цифры в студию! С таким же успехом диагностировать твой двигатель могли и астрологи, нуменологи, экстрасенсы и прочие шаманы...Знаю только один двигатель, у которого выключается один цилиндр из работы - это двигатель пожарной мотопомпы МП-800, но отключается не в целях экономии, а просто один цилиндр непродолжительное время работает как поршневой насос для забора воды в основной центробежный...

Alexandr063 написал: нефиг ему жрать солярку на холостом ходе,

уменьшил цикловую подачу и переналадил форсунки - вот тебе и экономия...

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Аватар пользователя
Alexandr063

Местный

Регистрация: 15.02.2016

Самара

Сообщений: 4027

26.04.2019 в 10:31:23

#6603053

Не...Народ знающий был. Со всякими чемоданчиками специальными.. И никаких возлияний...Даже погоняли по пашне в тестовом режиме.. Под нагрузкой всё в норме...Кстати на Т-100 на холостом ходе пара цилиндров отключалась... :)

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу