Минитрактор КМЗ-012

кешка2 написал : Заклинило именно в балке. Завтра попробую выпресовывать с нагревом.

термоудар попробуйте ,нагреть балку и потом к пальцу лед прилдожить,пробовать спресовывать не пойдет -охладить весь узел снвоа нагреть и снова лед...

кешка2 написал : а насчет перемещения передних колес, я немного не понял, в чем преимущество.

лучшая курсовая устойчивость будет, меньше рыскать будет ,если все вперед передвинуть

АлексейСиз написал : сдвигай переднии колëса вперëд по раме до упора воом разверни на 180 градусов .

От блин. А я не догадался корпус переднего ВОМа развернуть. Примерно на 8 см все вперед посунул, карданчик добавил и рулевую увеличил. Где раньше был, дружище? :) Раньше бы поделился и не пришлось бы кардан мучить. А увеличение базы даже на 8 см заметно сказалось на управляемости. Ровнее идет. Но вот радиус разворота стал поболе.

Всем откликнувшимся спасибо за помощь. Со шкворнями вопрос решен, о перемещении ПБ будем думать. Возник еще один вопрос. При перемещении рычага блокировки дифа не чувствуется никакого усилия и не слышится никаких щелчков. КАК быть, что делать?

А там и нет щелчков и усилия нет. Это можно прочувствовать только при пробуксовке одного из колес. Педалька мягко проваливается при совмещении шариков с пазами. Но это если все отрегулирован нормально и вилка включения блокировки стоит правильно. Если крышка КПП снималась, можно по недогляду вилку промазать.

развернуть и переместить на расстояние указанное стрелками, достаточно?

развернуть и переместить на расстояние указанное стрелками, достаточно? пока игрался с вложениями, а тут уж и ответ.Outlaw888 спасибо. Да лучше я раскручу и посмотрю эту вилку

Всем привет. У меня пока здвинута на 10 см по дыркам но к лету обезательно сдвину до упора думаю что с отвалом работать будет лекче и точнее и у меня ковш на передней вавеске на колëса будет меньше нагрузки. На счëт разварота с короткой базой он только посоху хорошо разварачевался чють сбрызнет он на руль плохо реагирует. Уменя был случай когда я застрял в10 см яме с лопатой на сухом освальте пришлось слазить и выталкивать это была последная капля после я его переделал Дизель в два раза тяжелее бензиновова поэтому сильнее на это реагирует.

Совет ковш на передке шикарная вещь правда нужен дополнительный гидроцелиндр мой размер 100/35/35 премерно ! Летом я его проктически не снимаю делаю им проктически всë (увести превести в пределах 100 150 кг) бес проблем содрать слой земли засыпоть яму и тд... Канешно не погрузщик но зделать гораздо проще. Погрущик у меня в планах есть небольшие нароботки просто времени не хвотает и с ним пригодится сдвинутая подвеска. Когда снег сойдëт сделаю фотки.

ROW111 написал : лучшая курсовая устойчивость будет, меньше рыскать будет ,если все вперед передвинуть

Подтверждаю. У меня вдобавок жигулевские колеса и зимняя резина на передке вместо родных

АлексейСиз написал : Дизель в два раза тяжелее бензиновова поэтому сильнее на это реагирует.

какой у вас дизель, а то мне еще предстоит выбирать?:confused: