20.05.2010 в 22:31:02
Доброго времени суток! Продолжаю дело Дядьки Глюка :) . Имеется мобильный кондиционер, Beko BKR-09, иногда перевозится в машине. В своё время при его покупке было мне сказано продавцом, что перевозить его можно только в вертикальном положении - я его так и возил как барина, к сидушке ремнем безопасности прищелкивал. Обидно - место в салоне занимает. Скажите, действительно ли необходимо транспортировать его стоймя, и что будет мне (или ему) за нарушение, поскольку мог бы и кондей и в багажнике полежать :o
20.05.2010 в 23:03:18
Yurgum написал : Скажите, действительно ли необходимо транспортировать его стоймя, и что будет мне (или ему) за нарушение, поскольку мог бы и кондей и в багажнике полежать
я не спец, но, вероятно, это связано с перетеканием масла в компрессоре. вероятно, оно потом вернется (если вернуть аппарат в рабочее положение), но вот когда его можно включать - фиг знает.
21.05.2010 в 07:13:48
Yurgum написал : Скажите, действительно ли необходимо транспортировать его стоймя, и что будет мне (или ему) за нарушение, поскольку мог бы и кондей и в багажнике полежать
Может банально сорвать компрессор с креплений. И при запуске выйдет полная неприятность... :), уж лучше пусть место занимает.
А вообще, хорошо, что дядьку Глюка спецы отговорили от мобильного кондиционера. Кроме того, что я их, родимых продаю уже почти 11 лет, был сам пользователем в течение 6 лет. ИМХО, мобильный кондиционер для квартиры стоит приобретать только когда совсем нет возможности разместить наружные блоки сплит-систем на фасаде, либо помещение арендовано не надолго.
Немногочисленные достоинства мобильного кондиционера:
21.05.2010 в 09:29:04
PolyTrade Спасибо. По поводу выбора именно мобильного - особый случай - знал, на что иду :(
21.05.2010 в 21:05:14
Владимир_С Тоже спасибо! Будем, значит, считать по совокупности факторов... Начал читать Котзаогланиана (Большое спасибо человеку, который бросил ссылку на эту книгу, уже не помню его ник :o ). Весьма занимательное чтиво! Может, что для себя и вынесу оттуда...
01.05.2011 в 18:31:46
Добрый день. Имею моб. кондиционер Bork 2004г.в.Регулярно промывал от пыли.После промывки с жидким мылом при включении через дефлекторы шла пена.Отработав 2 часа в режиме вентиляции,следующие 2 часа отработал в режиме охлаждения.Затем пропала звуковая сигнализация о переключении режимов работы,через 2 часа уменьшился и исчез поток вых. воздуха.После промывки водой работал нормально,через 2 часа вновь перестал.Т.о мокрый работает ,а сухой нет и так 4 раза.В чем казус?
01.05.2011 в 18:48:25
komissarov написал : После промывки с жидким мылом при включении через дефлекторы шла пена
Занятно Вы так моете.. а потом дышите частицами жидкого мыла в воздухе..
komissarov написал : Затем пропала звуковая сигнализация о переключении режимов работы,через 2 часа уменьшился и исчез поток вых. воздуха.После промывки водой работал нормально,через 2 часа вновь перестал.Т.о мокрый работает ,а сухой нет и так 4 раза.В чем казус?
Скорее всего контакты у вашего кондея плохие, с водой они замыкают, а чуть подсохнет, так контакта и нет.
02.05.2011 в 07:58:10
Дядька Глюк написал : А так хотелось бы мульти-сплит на 3 блока с притоком, которые реально гонят воздух снаружи, не более и не менее..
Дядюшка, это фантастика! :)
02.05.2011 в 12:31:05
Спасибо за помощь.
03.05.2011 в 13:27:05
PolyTrade написал : Дядюшка, это фантастика!
Так я верю в прогресс! Неужели такого не может быть?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу