Flier написал : По моему это вот это имелось в виду
на этот вопрос см. мой ответ для общего случая
Flier написал : Так вот вопрос,не "спекуться" ли контакты реле в случае действительно аварийной ситуации?
для этого и нужны СИЛОВЫЕ испытания, о неоходимости которых давно говорилось.
Flier написал : А если просто выпаять это силовое реле и подключить вместо него что то заведомо качественное,ну то есть использовать только "мозги" этого УЗМ ?
вперед, например вместо штатного реле подать импульс на дист. расцепитель к АВ ( качество выбрать по вкусу )