killerpigs написал : цены не сильно поднялись и продавцы охотно торгуются
Да ну..Тяжи стоили 55 тыс.,сейчас 79-100 тыс.Это треть нового автомобиля ВАЗ:cool:
20.05.2015 в 15:41:06
killerpigs написал : цены не сильно поднялись и продавцы охотно торгуются
Да ну..Тяжи стоили 55 тыс.,сейчас 79-100 тыс.Это треть нового автомобиля ВАЗ:cool:
20.05.2015 в 16:19:26
Tankist написал : Пока пытаю тему, ВОМ в гидронасос. Тема актуальна и при навыке более полезна. Мощности двига АГРО и вала ВОМ должно быть достаточно для вращения НШ-10(20) или ГНШ-10(20)
хорошая тема, я уже испытал. На ВОМе НШ- 32 , а ГМШ - 32 крутил снегоуборщик. Только вот роторке нужно 2000 об\мин , а снегоуборщику и 900 об\мин хватало .
20.05.2015 в 20:48:51
Привет, агроводы. Продолжил модернизацию МБ по мелочи. Сделал бачок из огнетушителя примерно 4,5л Поставил воздушный фильтр от ВАЗ-2112. Большая такая "квадратная" коробка. Вроде фильтрующий элемент побольше. Почище должен фильтровать. Но не долго радовался. На минимальныйх оборотах двигатель работает нормально. При любых повышенных как-будто с пропусками зажигания. Обороты скачут, иногда постреливает. Дроссельной заслонкой дрыгает туда-сюда. Стоит прикрыть воздушную заслонку, обороты стабилизируются.
Получается мотору поплохело от слишком низкого сопротивления воздухофильтра? Карб заменен на китайский. С родным агросовским фильтром работал отлично. У кого какие идеи?
20.05.2015 в 21:34:10
Churekov написал : С родным агросовским фильтром работал отлично.
пусть он и останется :) у меня тоже китайский карб.
20.05.2015 в 21:40:01
Churekov написал : Получается мотору поплохело от слишком низкого сопротивления воздухофильтра? Карб заменен на китайский. С родным агросовским фильтром работал отлично. У кого какие идеи?
Так попробуйте порегулировать карбюратор. Двигетель и без фильтра работает...
20.05.2015 в 21:46:08
Владимиръ написал : Да ну..Тяжи стоили 55 тыс.,сейчас 79-100 тыс.Это треть нового автомобиля ВАЗ
В 2008 ГОДУ В Чебоксарах на рынке на ярмарке, ну понял где брал за 45 тыс.Рыночная экономика блин:scare
Churekov написал : С родным агросовским фильтром работал отлично. У кого какие идеи?
Купить за 100 р эрзац типа мотоциклетного и поставить все родное:clapping
20.05.2015 в 22:25:24
Churekov, это у тебя получился почти фильтр нулевого сопротивления, надо топлива добавить и попрет
21.05.2015 в 05:21:49
Владимиръ написал : хоть шкивы не совсем соосны
Видимо косим разные гектары, обычно уже на половине получается проворот ремня и как следствие выброс, ремни новые, шкивы "чистые":confused:
21.05.2015 в 05:27:06
Владимиръ написал : Это треть нового автомобиля ВАЗ
Как-же, некоторые модели ВАЗа еще до конвейера стали дороже 500 тыс.;)
21.05.2015 в 06:45:19
Tankist написал : Видимо косим разные гектары, обычно уже на половине получается проворот ремня и как следствие выброс, ремни новые, шкивы "чистые"
Кошу более 2 га за сезон в два покоса.Ни разу пока не было проворота и выброса ремня.В т.ч. на трудных участках со склонами и муравейниками:confused:У брата агро,тоже не слышал жалоб,кроме как о неудачном диапазоне скоростей для кошения и неудобстве с навешиванием косилки
Ремни olex v-belt НН поставщик ZhejiangPowerbeltCo., Ltd (Китай)
21.05.2015 в 07:32:52
шилов написал : Churekov, это у тебя получился почти фильтр нулевого сопротивления, надо топлива добавить и попрет
жиклерчик бы побольше был. Значит у такой модели карбюратора тоже грешок имеется.
В гору и под нагрузкой работает нормально. по прямой и не груженый с плавающими оборотами.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу