oleg090988 написал : В чем может быть причина?
Или нечему гореть, или нечем поджигать. Хлопки из-за зажигания. Свечку, топливо проверь. А после уж карбюратор, клапана...
24.10.2011 в 21:45:23
oleg090988 написал : В чем может быть причина?
Или нечему гореть, или нечем поджигать. Хлопки из-за зажигания. Свечку, топливо проверь. А после уж карбюратор, клапана...
24.10.2011 в 22:01:10
Свечку сменил на заведомо рабочую, топливопровод и отстойник карбюратора прочистил. Топливо тоже сменил. Ничего не изменилось. Я сам в этом мало понимаю, но, по ощущениям, мне кажется, что подача топлива недостаточна(?) Значит карбюратор виноват?
24.10.2011 в 22:08:18
oleg090988 написал : Значит карбюратор виноват?
или с бака топливо не достаточно быстро поступает... на малом газу хватает, а дальше уже нет..
24.10.2011 в 22:16:20
umnyi написал : на малом газу хватает, а дальше уже нет
а стреляет почему, когда газ сбрасывает?
24.10.2011 в 22:21:17
umnyi написал : или с бака топливо не достаточно быстро поступает... на малом газу хватает, а дальше уже нет..
До карбюратора топливо хорошо поступает, а вот в карбюраторе я не знаю что творится. Лазить боюсь. Может засорился он? Как можно не разбирая прочистить?
24.10.2011 в 22:31:41
oleg090988 написал : Может засорился он? Как можно не разбирая прочистить?
не бойся, все элементарно. Пыль, грязь сотри, сними, на чистой тряпочке разбери. Аккуратно с иглой, не потеряй. Остальное продуть, жиклерчики проволочкой почисти. Собирай обратно...
24.10.2011 в 22:47:05
Спасибо, Vladikom! Я так и сделаю. А настройки не собьются?
24.10.2011 в 22:48:14
oleg090988 написал : Может засорился он? Как можно не разбирая прочистить?
Автонасос и продуваем. Но лучше конечно промыть еще весь карб-ор в ванночке с бензином.
Положение жеклеров главное запомнить! Их там 2. А то потом можно и не завести движек :)
24.10.2011 в 23:03:54
umnyi написал : Автонасос и продуваем.
А для этого отсоединять карб от двигателя? Или можно на месте? Я наверно сначала попробую продуть.
24.10.2011 в 23:13:01
oleg090988 написал : А для этого отсоединять карб от двигателя? Или можно на месте?
Тут зависит от того что ВЫ от туда выдуете :) Вдувать внутрь будем. Это юмор конечно, но с долей правды.
Там не так сложно его и снять - 2 гайки, правда рожковым ключем довольно муторно отворачивать.
Еще чувствую вот эта картинка вам пригодиться потом :). Но учитывайте, что показатели на ней условные и являются лишь ориентиром - примерно рабочих положений жеклеров.
24.10.2011 в 23:26:43
Завтра попробую снять карб и продуть. Надеюсь ничего не сломаю:) Спасибо всем за советы!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу