11.01.2014 в 00:39:19
KIN 74 написал : О каком военном дорожном просвете идет речь?
Вы померьте линейкой или в паспорте посмотрие. У стоящих рядом МТЗ 09 и АГРО разница сразу видна, у МТЗ 09 дно КПП порядком выше от земли, а МС чуть пониже АГРО, на 100 мм. Если бы было наоборот, Вагин Олег сообщал бы об этом на каждой странице владельцам МТЗ 09. У Вас МТЗ и МС сфотканы сверху вниз.
11.01.2014 в 00:50:12
vagin написал : А продолжение расскажите ? :) . Честно говоря , про срезанные распредшестерни впервые слышу . Интересно чем это кончится . Нашел в нэте , что у Агро скорость 15 км/час (у МБ-8 16 км/час), движки по мощности практически одинаковые , колёса те же . Думаю победит дружба :) . ...Ага ... масса Агро (эксплуатационная максимальная) 160 Кг , у МСа 217 Кг в сухом виде (без масла и бензина) . Агро полегче , поэтому разгон будет быстрее а как разгонятся , то будут ехать нос в нос .
У многих масса АГРО больше, он то без грузов продавался. Мой с грузами от МТЗ 05 весит 194 кг, у брата грузы из свинца каждый по 25кг, его АГРО весит 210кг.
11.01.2014 в 00:53:59
Михаэль написал : Вы померьте линейкой или в паспорте посмотрие. У стоящих рядом МТЗ 09 и АГРО разница сразу видна, у МТЗ 09 дно КПП порядком выше от земли, а МС чуть пониже АГРО, на 100 мм. Если бы было наоборот, Вагин Олег сообщал бы об этом на каждой странице владельцам МТЗ 09. У Вас МТЗ и МС сфотканы сверху вниз.
По паспортным данным 50мм, в живую разница не заметна.
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
11.01.2014 в 00:54:42
Вагин Олег сообщал бы об этом на каждой странице владельцам МТЗ 09.
А зачем мне сообщать ? Я ещё ни разу не слышал жалоб на плохую проходимость . Вот тут в ветке впервые слышу . У МС дорожный просвет 240мм , у Агро 250мм , у МТЗ-09Н 295мм . Как мне кажется , у МС двигатель меньше торчит в перёд относительно оси колёс , потому сильно и не упирается мордой при переезде канав .
а МС чуть пониже АГРО, на 100 мм
ошибочка ... на 10 мм :) .
11.01.2014 в 01:10:53
KIN 74 написал : По паспортным данным 50мм, в живую разница не заметна.
В живую у магазина очень заметно сразу, когда годами рядом стояли МТЗ 09 с АГРО.
11.01.2014 в 01:14:12
Михаэль написал : В живую у магазина очень заметно сразу, когда годами рядом стояли МТЗ 09 с АГРО.
Вот бы ещё скорости добавить этому МТЗ и что бы передачи по людски включались , и ручки на руле нормальные , тогда меняю коня не глядя :) .
11.01.2014 в 01:33:11
vagin написал : А зачем мне сообщать ? Я ещё ни разу не слышал жалоб на плохую проходимость . Вот тут в ветке впервые слышу . У МС дорожный просвет 240мм , у Агро 250мм , у МТЗ-09Н 295мм . Как мне кажется , у МС двигатель меньше торчит в перёд относительно оси колёс , потому сильно и не упирается мордой при переезде канав .
ошибочка ... на 10 мм :) .
Вот точные данные появились. МТЗ выше наших МБ. Канавы переезжать можно по разному, как и заравнивать их плугом. В ветке МТЗ кто то сообщал ,что выравнивая после трактора огород его МТЗ 09 часто садился на брюхо , а не двигателем упирался. Наши МБ он посадил бы на брюхо раньше. Умеет ли он работать МБ, это другое дело.
11.01.2014 в 01:36:33
Нашел интересную инструкцию по работе с фрезой на мотоблоке МТЗ-09Н
Если соблюдать эту инструкцию , то фреза МС тоже будет работать .
11.01.2014 в 01:38:10
Михаэль,Честно, всего раз в жизни мне не хватило просвета под коробкой на 12х колесах. При такой узкой колее можно забить на этот параметр, у многих самодельных тракторов просвет под редуктором моста меньше. Спорить можно было бы, если у кого то на резине с завода было хотя бы 350-400 мм.
11.01.2014 в 01:54:26
vagin написал : Вот бы ещё скорости добавить этому МТЗ и что бы передачи по людски включались , и ручки на руле нормальные , тогда меняю коня не глядя :) .
Не надо коней менять , отбегали бы все наши МБ без всяких поломок и ремонтов лет по 20, как эти старые МТЗ 05 с уд15 что пыхтят у нас в округе и большего желать не надо. Чтобы владелец только лил топливо, менял масло и работал бы на них , и не знал где, и что у МБ стоит, и как оно работает.
11.01.2014 в 02:02:32
Чтобы владелец только лил топливо, менял масло и работал бы на них , и не знал где, и что у МБ стоит, и как оно работает.
Так и жить скучно будет :) .
11.01.2014 в 02:02:56
umnyi написал : Михаэль,Честно, всего раз в жизни мне не хватило просвета под коробкой на 12х колесах. При такой узкой колее можно забить на этот параметр, у многих самодельных тракторов просвет под редуктором моста меньше. Спорить можно было бы, если у кого то на резине с завода было хотя бы 350-400 мм.
Я не спорю. Мне фотки показали, объяснял как мог.
11.01.2014 в 02:17:31
vagin написал : Так и жить скучно будет :) .
Мне не скучно. Я три месяца на ремонте. Сегодня закончил лопату. У меня две легковые и самосвал , на работе два самосвала и легковая начальника фирмы на содержении. Еще огороды, пчелы , лодки рыбалка, а на охоту я уже забил.
11.01.2014 в 10:53:57
Михаэль написал : Чтобы владелец только лил топливо, менял масло и работал бы на них , и не знал где, и что у МБ стоит, и как оно работает.
:applause::applause::applause:
11.01.2014 в 11:13:47
vagin написал : Одна это коленвал , а вторая распредвал .
У Агро ещё уравновешивающий вал,привод шестерёнчатый.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу