Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

вас написал : Надо посмотреть, чего там делают байкеры со своими двухколёсными друзьями-они ведь тоже наши братья двухколёсные!

ДА ИЗВРАЩАЕМСЯ КАК МОЖЕМ С ДВУХКОЛЕСНЫМИ...Ставили моторы от ЗАЗ,потом от ВАЗ,инжектор на Урал,стартер от Тоуоты,зажигание от Хонды и т.д. и т.п. и др. Пустое все это.....

Уважаемые! Кто как думает использование насосов НШ и моторов ГМШ для работы с косилкой и другим оборудованием. Использование прямого привода или ременного конечно более производительно, но требует существенных работ по подгонке оборудования к МБ. Гидропривод-же будет работать под любым углом и разной соостностью и как-бы упрощает большинство конструкций, за фрезу не отвечаю

Ацетон написал : ДА ИЗВРАЩАЕМСЯ КАК МОЖЕМ С ДВУХКОЛЕСНЫМИ...Ставили моторы от ЗАЗ,потом от ВАЗ,инжектор на Урал,стартер от Тоуоты,зажигание от Хонды и т.д. и т.п. и др. Пустое все это.....

Согласен.А рассада уже взошла! Баклажаны и перцы уже отпикировал! Сие есть начало дачного сезона. ПОЗДРЯВЛЯЮЮЮЮ!:p

| Давление на выходе из насоса, МПа| | ном.| | 16|

| макс.| | 21|

| Частота вращения, с[SUP]-1[/SUP]| | ном.| | 40|

| макс.| | 60|

| мин.| | 16|

| Применение: ЮМЗ-6, ДТ-75 до 1989 г., ХТЗ-1410, ХТЗ-3130, Т-150/К/К-27/-05/Д-05, Т-151К-08, ЛТЗ, МАЗ-509, УДК-30, ЭО-2621/2629/2621В/2627, ПМ-1, погр. ПЭА И т.д. Технические характеристики ГМШ10ВА-3:

| [FONT=Arial]Раб. объем см[SUP]3[/SUP][/FONT]| | [FONT=Arial]10[/FONT]|

| [FONT=Arial]Давление на выходе, МПа[/FONT] [FONT=Arial]ном. макс.[/FONT]|

| [FONT=Arial]16 21[/FONT]|

| [FONT=Arial]Частота вращения,[/FONT] [FONT=Arial]ном. макс. мин.[/FONT]|

| [FONT=Arial]25 50 8.3[/FONT]|

| [FONT=Arial]Ном. крутящий момент Н*м, не менее[/FONT]| | [FONT=Arial]108,8[/FONT]|

| [FONT=Arial]Объемный КПД, не менее[/FONT]| | [FONT=Arial]0.8[/FONT]|

| [FONT=Arial]Ном. мощность, кВт не менее[/FONT]| | [FONT=Arial]8.4[/FONT]|

Tankist написал : ! Кто как думает использование насосов НШ и моторов ГМШ для работы с косилкой и другим оборудованием.

Дорого.

статья по обработке почвы для общего кругозора:

как вам агрегат? http://shkomplekt.ru/opisanie/54/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B0_%D0%9B-201 правда стоит!

umnyi написал : Дорого.

Согласен! Но, при преминении косилки ЗАРЯ-1, снегоочистителя и другого оборудования с адаптером к средним МБ, думаю получится дешевле, не говорю про фрезу. Сами посудите в большинстве случаев (КРОМЕ использования родного АГРОсовского оборудувания) приходится подстраиватся через доп.адаптер. При цене адаптера 7500 руб., НШ с ГМШ плюс гидромасло выходят в ту-же цену, при этом полностью исключаются все не соостности со своими проблемами, ременными(цепными) передачами, плюс для пользователей навесного для прицепа-адаптера дополнительная помощь.

Tankist написал : Уважаемые! Кто как думает использование насосов НШ и моторов ГМШ для работы с косилкой и другим оборудованием. Использование прямого привода или ременного конечно более производительно, но требует существенных работ по подгонке оборудования к МБ. Гидропривод-же будет работать под любым углом и разной соостностью и как-бы упрощает большинство конструкций, за фрезу не отвечаю

Думаем - где достать подешевле ГМШ. А на счёт упрощения - сомнительно.

Tankist написал : К тому-же в качестве бензина приходится часто сомневатся, даже легковые это замечают, хоть и АЗС "Башкирнефтепродукт".

Кстати о бензине.Я четверть века проработал в нефтянке.И по данным ,на трубе,Уфа-Самара,обнаруживаются нелегальные врезки на трубу.Очень много врезок.Вот и вывод.Какое может быть качество.Когда в каждом посёлке стоят самогонные аппараты.

Tankist написал : Но, при преминении косилки ЗАРЯ-1, снегоочистителя и другого оборудования с адаптером к средним МБ, думаю получится дешевле, не говорю про фрезу. Сами посудите в большинстве случаев (КРОМЕ использования родного АГРОсовского оборудувания) приходится подстраиватся через доп.адаптер.

Навесное от средних мотоблоков мало для тяжа. Косилками, снегоочистителями мы работаем зачастую так мало, что сложная и не дешевая система гидроприводов, мало у кого окупится. Потом мотоблок с гидравликой должен быть более энерговооруженным. Буржуйские мотоблоки такого класса, оснащаются дизелями по 12-18 сил.

То что удобно, да !! Вешай чего хочешь и как хочешь.

Знаете почему так популярны китайские монстрики на ремнях :)?? Их модернизировать в домашних условиях просто и дешево.