Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

ВИТОС написал : Кто нибудь там заказывал запчасти?Как они?Что то я не разберусь,как мне заказать то что нужно?

Фирма является официальным дистрибютором ОАО «УМПО», как заказать не знаю не приходилось.

Спасибо за участие,может кто ещё посоветует,кто уже что то заказывал,там у них в прайсе одни номера без фото ,а какой номер у того,что нужно мне я не знаю!

ВИТОС написал : Кто нибудь там заказывал запчасти?Как они?Что то я не разберусь,как мне заказать то что нужно?

Разберутся, я указывал номер на взрыв-схеме и дописывал своими словами... думаю можно послать фото сломанной детали, а отвечают долго походу от того, что кадры сократили дальше некуда. + хорошо бы разницу во времени учитывать, Не Москва все же.

А что за взрыв схема?И какая разница во времени с Москвой?И как у них с оплатой?Сначала деньги потом стулья?

ВИТОС написал : А что за взрыв схема?

У них на сайте висела с каталогом запчастей, там и инветарные номера и т.п.

ВИТОС написал : И как у них с оплатой?Сначала деньги потом стулья?

Раньше было так : они оговаривают ваш заказ, выставляют вам счет. Оплачиваете счет - посылку высылают.

ВИТОС написал : И какая разница во времени с Москвой?

Думаю это можно уточнить в инете.

umnyi написал : У них на сайте висела с каталогом запчастей, там и инветарные номера и т.п.

Я видел их каталог,но я не могу понять где на их каталоге то,что нужно мне!

ВИТОС Мотоблок АГРО далее Подробнее там есть каталоги.

Андрей70 написал : Резко газульку дёргать всё таки не стоит, под выпускным клапаном бывает нагар из-за чего он и не закрывается.

добрый вечер. по поводу резко газульку дергать, раньше такого не было,
а так спасибо всем кто ответил

Олег Лемесев написал : Всем добрый день или вечер. Господа нужна ваша помощь. У меня мотоблок Агро, и что то он стал у меня борохлить, при подаче газа пострелевает то в глушитель то в карбюратор, при начало нагрузке с фрезой глохнет, думал карбюратор, нет, поставил карбюратор новый ни чего не изменилось, что это может быть, может кто сталкивался с такой проблемой, помогите Заранее вам блогадарен и очень жду ответа

Я рекомендовал товарищу сюда обратиться, Думал на пару страниц будут выданы исчерпывающие советы. Да и сами освежим нюансы. Но не тут то было. Все наверное копят силы - сезон на носу. От себя - что то знакомое,но пути исправления - никак не формулируются. Всё так делаю до автоматизма,методом тыка, и вроде как помогает.

Руль с 2 регулировками. Первые впечатления: положительные. Карманы и рукава не отрывает, при увеличивающимся люфте в прицепном можно отрегулировать что б не лезал на коленках. Сцепление выжимается с обоих сторон мотоблока. Добавится еще тросик управления ВОМа

Тема замены карбюраторов на АГРО древняя, а массовая истерия подталкивает на эксперименты :) Я давно упоминал карбюратор К-16, (они были распространенные раньше : пускачи, УДшки) дошли и мои руки до такого. Карбюратор был промыл и продут. Жеклер стоит 145(на сколько я мог рассмотреть), в родном 175й!! Но! Выходной диффузор (поправьте если не прав) у К-16 - 27 мм, у родного К-45р - 24. Причем канал в головке то же около 27 мм, но сужен прокладкой.

Из ощущений : хороший запуск, здорово тянет с холостых, ( на третей заглохнуть не смог как ни старался.) На 4й трогаться конечно легче, т.е. двигатель становится тяговитее с низов. Но нужны испытания с тележкой и фрезой. Из переделок только чуть расточил отверстия под шпильки и срезал немного выступ под упорный болт х\хода (упирается в кожух охлаждения.) Рычажок привода заслонки подходит от родного карба, тягу согнул и электрода двойки. С цетробегом вроде работает корректно.

Минусы : карбратор простой с 1 винтом регулировки и настроить холостой ход проблемно, от черного дымка не уйти и не совсем "гладкая" работа, но стабильная. (возможно с воздушным фильтром станет иначе) Провалов при резком газе как таковых я не вижу.

Остался в раздумьях...

зы. у соседей работали 2 бензопилы, со звуком конечно не ах.