Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5817722

ppp53 написал:
То есть вся КПП - реверс, так как вся КПП есть механизм дающий возможность движения в обратную сторону.

ppp53, Вы заблуждаетесь, коробка кпп механизм дающий возможность менять передаточные числа( скорости).Реверс дающий возможность без переключения передачи изменять направление движения (Вперед,назад)

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Михаэль написал:
не помешала бы пятая передача вперед

Для чего ? Чтоб пусть низенько, но лететь ?

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 2764

ppp53 написал:

Михаэль написал:
не помешала бы пятая передача вперед

Для чего ? Чтоб пусть низенько, но лететь ?

ppp53, глупый вопрос!

ppp53 написал:
Для чего ? Чтоб пусть низенько, но лететь ?

ppp53,Порой на третьей маловато а на четвертой уже великовато( с тележкой), вот как то между ними .

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

fox9 написал:
на второй и первой передаче вперёд и назад едет, а на первой назад не работает в чем проблема не пойму?

Михаэль написал:
глупый вопрос!

mastera написал:
Вы заблуждаетесь, коробка кпп механизм дающий возможность менять передаточные числа( скорости).Реверс дающий возможность без переключения передачи изменять направление движения (Вперед,назад)

А человек всего лишь спросил "Как пройти в библиотеку?"

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 2764

mastera написал:

ppp53 написал:
Для чего ? Чтоб пусть низенько, но лететь ?

ppp53,Порой на третьей маловато а на четвертой уже великовато( с тележкой), вот как то между ними .

mastera, да , а у МСа третья ближе к транспортной по скорости , чем к рабочей. У МТЗ транспортная мала по скорости. По идеи можно было бы и назад сделать три передачи . Такие мотоблоки есть , например тяжелые китайцы и французкий кайман некоторых моделей. Техника развивается с годами , вон на танке т з4 было сначала 4 скорости , потом 5 сделали и сразу увеличилась средняя скорость и маневренность танка . На Т 72 уже 7 передач вперед . На легковых авто было 3 - 4 передачи вперед, сейчас уже 8 не диво . На тракторе МТЗ 5 ( он же ЮМЗ) было 5 передач вперед , потом 9 у МТЗ 50 , а у МТЗ 80 у же 18. Прогресс на лицо. А РРР53 спрашивает зачем ? Понимать надо технику , тему тоже знать.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 2764

ppp53 написал:
А человек всего лишь спросил "Как пройти в библиотеку?"

"Это в 9 вечера !"

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Михаэль написал:
Прогресс на лицо. А РРР53 спрашивает зачем ?

Ну и что делать на Агро с 5 передачей - для увеличения маневренности и скорости.........
На 4-й бы руль удержать да "в седле" удержаться !
Ну кому хочется - поставить 16 колёса - тут и скорость, может маневренность.
Я ставил (почти совсем спущенные для типа гусеницы). Ну и конечно попробовал на накаченных да ещё с 340......УХ........но не надо !

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Михаэль написал:
не помешала бы пятая передача вперед ... а АГРО межу третий и четвертой .

А Я хотел бы 5ю. меньше 1й или еще лучше делитель на 1\3. Это перекрыло бы все потребности.
3я по отзывам форумчан на АГРО бывает разная, мне наоборот она самое то. Потому как зверек на ней легко идет по паханному.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

umnyi написал:
А Я хотел бы 5ю. меньше 1й

Ну для Агро это несбыточные желания (наличие зуборезных станков, свободный доступ - вынос и.......).
А так колёсами - например от Невы 10" - меньше 1-й на родных........

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 2764

ppp53 написал:
Ну и что делать на Агро с 5 передачей - для увеличения маневренности и скорости.........

Ты опять не понял , а в библиотеку ходишь , книжки умные читаешь. Пятая передача будет в натуре четвертая , просто добавится дополнительная передача между третьей и четвертой.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Михаэль написал:
Пятая передача будет в натуре четвертая , просто добавится дополнительная передача между третьей и четвертой.

Что то очень мудрёно ? ! ? ! ? !
Наверное хочется чтоб имеющийся ДИАПАЗОН скоростей в 4ступени, был в 5.
Ну не будет этого на имеющихся Агро (да и на последующих то же). Чего тут засорять - где какая ХОТЕЛОСЬ бы быть.........!

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 2764

ppp53 написал:
Чего тут засорять

НЕ я засоряю. Ты сам тут лезешь с вопросами , зачем , почему куда? Вот на них все месте отвечаем постоянно.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Человек спросил

(/forums/t91523-motoblok-agro-agros-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?p=5817896#post5817896):
на второй и первой передаче вперёд и назад едет, а на первой назад не работает в чем проблема не пойму?

Я лишь ответил - КАК это происходит.
А всё остальное - твоя бодяга!

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 2764

ppp53 написал:
Человек спросил

(/forums/t91523-motoblok-agro-agros-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?p=5817896#post5817896):
на второй и первой передаче вперёд и назад едет, а на первой назад не работает в чем проблема не пойму?

Я лишь ответил - КАК это происходит.
А всё остальное - твоя бодяга!

ppp53, Я не с тобой разговаривал , а ты влез с вопросами , а для чего , а зачем. Вот и стали сообща тебе отвечать, объяснять ...

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Михаэль написал:
Я не с тобой разговаривал

Да и я не тебе отвечал !
А на заданный вопрос надо поточнее отвечать - строением КПП не интересовались. И всё, что об этом - бодяга !

ppp53 написал:
А на заданный вопрос надо поточнее отвечать - строением КПП не интересовались. И всё, что об этом - бодяга !

Зачем так утверждать может кому и надо, потом про реверссионный блок, вас за язык кто тянул?

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

mastera написал:
Зачем так утверждать может кому и надо,

Если я сейчас предположу всё, что будет кому то надо........страниц 50 описание всего возможного займёт !
Да и каждый так предположит........... !

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

mastera написал:
про реверссионный блок, вас за язык кто тянул?

То есть, ОТВЕЧАЯ НА ВОПРОС, каким образом происходит движение "назад" только на 2-й и 4-й,надо было умолчать об участии в этом процессе реверсивного блока шестерён ?

Как по мне то со скоростями все впорядке.По грунтовке по тракторным колеям на 2 медленно на 4 слишком быстро,3 самое то.По ровной грунтовке или асфальту 4ая.