Агрономия и технологии с использованием мотоблоков.

POG65 написал : Те же впечатления. Рад приобретению

Спасибо.Фрезерую без сошника(с ним зарывается)с поднятым передним колесом.Все хорошо,но вот подать назад-проблема, приделал приспособу сзади на колесах-не получилось,кое как наспех приделал пар колес к сошнику-дело пошло,но не так как хотелось.Буду мудрить как у крота примерно -расположение задних колес.

степновец написал : Фрезерую без сошника(с ним зарывается)с поднятым передним колесом

Поступаю так же, только у моего вспомогательные колесья сзади, приловчился фрезеровать на них. Покупал сознательно с ЗП. Не жалею.:yu

степновец написал : Фрезерую без сошника(с ним зарывается)

А лезвия фрез заточенные?

Бело, "Подпочвенная фреза" - не мной придумана. В советские времена, в каком-то журнале(наверное моделист-конструктор) один умелец описал плоские фрезы, установленные парно, вращающиеся в горизонтальной плоскости. Этот рабочий орган работает на глубине плоскореза, не затрагивая поверхность. Вероятно такой инструмент лучше назвать "активным плоскорезом" Подобный инструмент для обработки почвы мне больше не попадался.

romantik написал : Этот рабочий орган работает на глубине плоскореза, не затрагивая поверхность. Вероятно такой инструмент лучше назвать "активным плоскорезом" Подобный инструмент для обработки почвы мне больше не попадался.

Думаю, этот вариант тоже так можно назвать.

ynota, Нет, то о чем я говорю, поверность не рыхлит. А ЛОПЛОШ весьма интересная вещ.

На ролике ЛопЛош тоже не рыхлит, а только подрезает сорняк на 1 см. глубины почвы. По моему представлению, выполняется приблизительно та же работа, которую делают активные роторы или, как Вы их называете, "подпочвенная фреза" или"...плоскорез".

ynota, Виноват, сослепу не разглядел. Если бы фото рабочего органа найти? А в чем смысл такой обработки?

romantik написал : ynota,
Виноват, сослепу не разглядел. Если бы фото рабочего органа найти? А в чем смысл такой обработки?

Разработка целины, обработка сидератов и пара, в общем, борьба с сорняком в самом безжалостном виде. Фото рабочего органа прилагаю
«Мульчер» на Яндекс.Фотках

Tomkol написал : А лезвия фрез заточенные?

Прошу прощения за запоздалый ответ-нет,угол обозначен чисто символически.

POG65 написал : Поступаю так же, только у моего вспомогательные колесья сзади, приловчился фрезеровать на них. Покупал сознательно с ЗП. Не жалею.

Колеса у Вас регулируются по высоте -я как раз на этом и споткнулся-не получилась оперативная регулировка,а если их оставлять, они не хило гребут землю,особенно когда культивируешь под самый щиток.Не расскажите хотя бы вкратце?

степновец написал : Прошу прощения за запоздалый ответ-нет,угол обозначен чисто символически.

Ничего страшного. Бывает и дольше ждать приходится - мало-ли у кого какой интернет. А вот то, что на тупых фрезах зарывается - это странно. А сошник повыше поставить не пробовали? Или не выше, но под наклоном? Если правильно выставить, то мотоблок ни зарываться, ни убегать не будет. Рукам легче станет.

ynota, Спасибо! Летом постараюсь попробовать.

Tomkol написал : Если правильно выставить, то мотоблок ни зарываться, ни убегать не будет. Рукам легче станет.

Возможно земля настолько рыхлая. Доп фрезы надо ставить.

Tomkol написал : мало-ли у кого какой интернет.

С этим отлично-стою на хорошей скорости.По первому проходу -все нормально(только без сошника).Супесь у меня-почти песок.ДВС вынесен за фрезы сантиметров на 10.Фреза 25 в диаметре.Полоса захвата-около 40см.второй раз удается пройти если переднее колесо перевести в транспортное полож.- удавалось регулировать глубину: от 5см и под самый щиток.Вэтом случае не помешали бы регулируемые по высоте задних пара колес.С первого раза не получилось.Сейчас собираю фото различных МК,на форуме умных людей почитаю,посмотрю.А с сошником в любом положении зарывается намертво.Я понимаю что еще бы по паре фрез-да куда мне-ковзаться на своих лоскутках-заплатках.