Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Wend написал : Уважаемые НЕВОводы, столкнулся с неприятным моментом. При заправке топливом более 2/3 бака при раскачивании мотоблока при работе с фрезами из пробки бензобака тонкой струйкой стреляет бензин. Не много конечно, но все же жалко. Кто как решил эту проблему. (Нева МБ-2К ДМ-1К).

Это разве проблема,когда мне это надоело,взял консервную банку вырезал круг по внутреннему диаметру пробки(что бы входила внатяг,и края резал неровно чтобы воздух проходил)вставил в пробку и все...

yakomiru написал : окучник дисковый

А можно ли фото вашего дискового окучника,желательно в разных ракурсах ,хочу сам сделать.

Всем доброго времени суток! Вот и прошли первомайские праздники! Второй день работы мотоблоком. После недолгих раздумий, я всё же решил купить фрезы с лопатками. Лопатки на первый взгляд кажутся моловатыми, особенно после того как я увидел самодельные фрезы на другом мотоблоке. Работать купленными фрезами оказалось действительно удобно, по сравнению с фрезами, которые идут в комплекте (и почему на заводе не делают их диаметром 500 мм или хотя бы сборные с лопатками?). После нескольких проходов ролик меня в "доску" достал. Решил его подтянуть. Снял кожух и увидел, что ролик касается и трёт о крыло мотоблока. Скинул тросик. Идея постановка дополнительных шайб мне не понравилась, их пришлось бы разрезать болгаркой. Решил перевернуть "Ушко" крепления тросика к защитному кожуху. Натяжение приводного ремня при работе стало нормальным и ремень никуда уже не гуляет. Далее пахать было легче, правда всё никак не привыкну к переключению передач, особенно на первую: вроде довёл рычаг до конца, а он всё равно не пашет, после повторного доведения ручага до крайнего правого положения она уже включается. В целом пахать этим мотоблоком очень хорошо по ржи, только забиваются лопатки и сошник этой рожью, но он уверенно грызёт землю. Пахал только на 1 передаче, пытался на 2-ой... блин! зарывается и кидает землю в стороны, может, ремень переставить на другие шкивы? Через некоторое время пахал, то одной левой рукой, то правой, при условии, что земля твёрдая. Пахал и смотрел на остальных, как копают кротом еле-еле и каким-то дизелем (вреде бы Кадви). Глубина вспахивания земли фрезами с лопатками увеличилась почти до штыка лопаты. Однако хотелось, чтобы при вспахивании рожь была под землёй (чтобы перегнивала), а она на поверхности лежит. Ещё у меня вопрос по расходу бензина: Сколько примерно можно вспахать 1 литром АИ-92? ___________________________ Ты должен любить свою родину, независимо от того, какое правительство им управляет.

LVN написал : 2 недели на МБ-1 фрезерую 6 фрезами, 3 с каждой стороны, стандартные. Но на клюв повесил стандартный блин, устойчивей идет. Фрезерую на 1 передаче.

В сю жизнь так делаю но только на второй. Мотоблоку уже лет около 20и.:)

Танин написал : Цитата: Сообщение от yakomiru окучник дисковый

А можно ли фото вашего дискового окучника,желательно в разных ракурсах ,хочу сам сделать.

быстро не обещаю... командировки.. - как только - так сразу...

SERG_Sarov написал : никак не привыкну к переключению передач, особенно на первую: вроде довёл рычаг до конца, а он всё равно не пашет, после повторного доведения ручага до крайнего правого положения она уже включается.

Я эту проблему решил, переделав пластину-фиксатор рычага переключения.Дело в том что в силу данной конструкции редуктора ход вилки при включении первой передачи несколько больше чем при включении остальных передач, а расстояния между бугорками пластины фиксации одинаковые. Поэтому необходимо переделать эту пластину, удлинив бугорок пластины между нейтралью и первой передачей. Если этого не сделать в дальнейшем возможно самопроизвольное выключение первой передачи в нагрузке, особенно при движенни вниз с прицепом.

edmond написал : В сю жизнь так делаю но только на второй. Мотоблоку уже лет около 20и.

Вопрос? На второй повышеной или пониженой. Потому что я попробовал 3 парами фрез на второй повышенной и стала самовольно выключаться вторая передача, видимо перегрузил апарат! Какие будут последствия пока не знаю, поработаю доложу.

SERG_Sarov написал : Снял кожух и увидел, что ролик касается и трёт о крыло мотоблока.

Это я устранил, прикрепив кусок толстой резины на крыле МБ. Теперь ролик мягко опускается на крыло, плавно тормозится и на холостом ходу не вращается, нет никаких неприятностей.

SERG_Sarov написал : Ещё у меня вопрос по расходу бензина: Сколько примерно можно вспахать 1 литром АИ-92?

Я заправлял полный бак АИ-92 и целый день работал нарезая борозды под картофель, иещё 1км туда и обратно.Прошлый год на баку целыйдень копал и возил домой картошку.Вот такой примерно расход.На фрезеровании литр соток на две, но это совсем ориентировочно.

подскажите иззачего может гриметь ридуктор МБ2 после переборки. Заменил входной вал, блок звездочьку и все втулки. после этого начался такой грохат при катонии по гаражу на нейтрали и при включенной второй передачи звук словно редуктор пустой без масла масла залита до шестеренок, а он всеровно грими ? ВЧЁМ ДЕЛО ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

вот обещанные фото окучника. на одном из фото лист А4. диск на 4-5 см больше диаметром (34-35 см)