Микаэл написал : ТВладимир, а что внутри не ровно 30 мм ? Я просто привёз и валяется ,не мерял внутри .
В трубах по определению не может быть ровно ни по размеру ни по форме.
20.01.2013 в 14:35:15
Микаэл написал : ну вот и опознали трубу :)
ТВладимир, а что внутри не ровно 30 мм ? Я просто привёз и валяется ,не мерял внутри .
нет не ровно...труба не калиброваная,поэтому пришлось поработать токарю чуток.втулки точил под москвичёвские полуоси.теперь твёрдо стоИм на москвичёвских колёсах.ВСЕМ спасибо за науку.р.s.на днях разобрал храповик.стёрлись зубья,проблемы с пуском.попробую восстановить аргоном.новый стоит не дорого,но доверия нет,вдруг сырьё попадётся...
20.01.2013 в 15:37:28
20.01.2013 в 15:44:46
Микаэл, в одной из тем Мотоблок НЕВА МБ-3. Первое впечатление. вы упоминали про
Микаэл написал : Кстати покажу завтра прикольный варинт шплинта . Очень удобно .
можно ваш вариант увидеть ?
Der Kaffee mit den Sahnen
20.01.2013 в 20:56:59
Микаэл написал : Ага ,померял свою трубу 29 мм примерно .
я так понимаю втулка надевается на кусок полуоси "М " и вал мотоблока ? А чего родные мотоблочные ступицы не использовали ?
1.штатные колёса
2.грунтозацепы
3.москвичёвские колёса
однако гайки крутить замучаешся...:cool.шплинт легче переставить и быстрее!
20.01.2013 в 21:15:32
ТВладимир написал : во всяком случае по деньгам ничего не потеряю.не получится-куплю новый.а получится-будет опыт.
Иногда не получается просверлить, иногда мягкий материал. То есть нет никакой гарантии в том, что будет легированный материал. Правда можно варить мелкие детали, где простой сваркой не получится.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
