Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Евгений-A написал:

жекf написал:

Что с этим можно сделать ? Сварка или замена ?

жекf, У меня такая же фигня , уже четыре года , я и забыл про эту щербинку , сейчас вот вспомнил :swoon

Евгений-A, поддержу, у меня такой скол уже три года, влияет только на срок жизни шплинта, болта и т.д. (кто чем стопорит), т.к. на месте скола острый край. А вот сальник, похоже, подтекает.

Добрый день кто нибудь ставил на мб23 колеса r16. как он себя на них ведёт и не умираетли быстро подшипник?

Это Вы у Леонида Гусака спрашивайте...https://www.youtube.com/watch?v=BkUqbHKPlEk&t=257s

bulbash, это я видел ,вот и подумал может ещё кто эксперементирова )))

Алекс80 написал: не умираетли быстро подшипник?

жизнь подшипника зависит от радиуса в меньшей степени (применительно к мотоблоку).

жекf написал:

Что с этим можно сделать ? Сварка или замена ?

жекf, тоже самое уже года два,ничего особого пока не заметил.

Ник66, Если делать нечего, то завари. Нет времени забей. Чешутся руки замени новым.

Алекс80 написал: не умираетли быстро подшипник?

Я не разу не видел комментов , что подшипник умер - а вот что этот самый подшипник не умрёт ни когда , читал , он вроде там ВАЗовский какой то.

Евгений-A написал: он вроде там ВАЗовский

Читал я вроде где-то, что от полуосей жигулевского заднего моста.

P!0uger, Да Вазовские классики 60306 или по старому 180306.

На современных редукторах для разблокировки полуосей ,из редуктора выведен рычажок. На старых трос заходил прямо в редуктор.

Резину стали делать (как бы это помягче сказать) не очень .

жекf написал: Резину стали делать (как бы это помягче сказать) не очень .

Это спецзаказ. Увеличение эластичности боковины, для улучшения проходимости, при снижения давления до 0,5атм, при увеличении ширины протектора, за счёт отгибания краёв.

Да гдеж...Трещина то по корду...Просто сажи пересыпали

Jesha написал:

жекf написал: Резину стали делать (как бы это помягче сказать) не очень .

Это спецзаказ. Увеличение эластичности боковины, для улучшения проходимости, при снижения давления до 0,5атм, при увеличении ширины протектора, за счёт отгибания краёв.

Jesha, и двумя заклепками М10 приварено квадратное отверстие треугольной формы диаметром 100х200 :D