Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Jesha, Да, верно, но тонок будет однако..

Аркадий написал: Jesha, Да, верно, но тонок будет однако..

Аркадий, три-черыре штуки, одна на другую...

Аркадий написал: но тонок будет однако..

ну и что, что тонкий нарежешь полосками по размеру, и будет тебе пакет пластин - почти как мини рессора будет выглядеть :)

Спасибо за идею, главно у кого стоит такая штука, размерчик( ширина, длина), а то не пофеншую сделаю- нужен оригинал :killyourselfbywall:

Воспоминания о времён дифсита СССР.

надо было плоские и крученные "улиткой" пружинки определённых размеров и толщины. А так же U-образные (только верхушка сходилась близко). а где купить? Заказали мужику - сделал разные, с разной "пружинитостью". Так у отца лишние в гараже валялись потом. Спрашивали (при мне) "как сделал". Он и говорит - брал большую пружину, "отпускал", разогрев паяльной лампой, раскатывал, расковывал, стачивал лишнее, навивал, сгибал, а потом снова закаливал и в ведро с маслом. Говорил - "при наличии муфельной печи - вообще плёвое дело было бы, а то сиди, пробуй с паяльной лампой режимы недогрев-перегрев, а в печи - задал температуру и готово."

Ну эт так - всплыло из памяти. :)

Аркадий написал: Спасибо за идею, главно у кого стоит такая штука, размерчик( ширина, длина), а то не пофеншую сделаю- нужен оригинал :killyourselfbywall:

Аркадий, Рессора на переключателе, это уже эксклюзив. так что не стоит гоняться за оригиналом. У вас и крепление к руче иожет оказаться совсем не так, как на оригинале. Кстати, феншуй изначально, искусство украшения могил. Пусть лучше будет "По своему", "По нашему" ;)

R S V написал:

Fisher+ написал: В том числе стало возможным переключаться на ходу, когда едешь на тележке.

Fisher+, по-подробней, что значит "на ходу" - без остановки? Вы точно час доработку делали?

R S V, ну, в принципе можно и без остановки в некоторых случаях. К примеру, если трогаться с тяжёлой телегой на первой, а потом переходить на вторую. Разок попробовал - вроде получилось, не факт, что будет получаться всегда. И повторюсь - нужно это очень редко. Тут, скорее, я имел в виду "переключать передачи, не слезая с тележки", ибо со штатным рычагом лично у меня это не получалось без риска для здоровья. Понятно, что коробка не синхронизированная и зачастую требует лёгкого выжима сцепления для переключения, чтоб шестерни чуток хрустнули, сдвинув вторичный вал во "втыкабельное" положение. Вообще, неважная на Неве коробка, на Салюте редуктор переключается намного проще и без затыков.

Делал - ну может не час, может полтора. Я вообще не оччень быыыстрый... :o

Jesha, Спасибо.. Да, пока и так устраивает-все нет время.. DarkM, не уж точно в магазин :scare :scare :scare Fisher+, время летит ну оочень быстро.. Я, тоже с телега схожу, для переключения передачь и кручу еще шкив редуктора. Форумчане, отдали 5 литров масла 5W40 синтетика. Стоит лить в ино мотор?

Аркадий, Я в новый "Лифан" лью Зик 5w40.(осталось зимнее ,после заливки в машину). Судя по этой таблице

То его можно и летом лить , до +35 градусов .

жекf,Что значит зимнее? Я, думал это всесезонка, толька синтетика.. Брату в машину льем 5\30. Фирму не поню, два вида литруха тоталь, а 4.. А, что говорит инструкция заводская по Лифану?

Аркадий, Я в ваз 2107 лью , зимой 5w40 летом 10w40 поэтому я его называю зимним.