фрезерую 3 года, по 3 фрезы на сторону, 2 блина штатных на клюв, 1 передача, правда МБ-1, минимум 5 соток в час с переобуванием, разгрузкой и погрузкой в прицеп.
03.05.2011 в 09:59:39
фрезерую 3 года, по 3 фрезы на сторону, 2 блина штатных на клюв, 1 передача, правда МБ-1, минимум 5 соток в час с переобуванием, разгрузкой и погрузкой в прицеп.
03.05.2011 в 13:23:51
фед И все-таки карбюратор. Снимите промойте очистителем карбюратора. Проверьте работу иглы и каналы около дроссельной заслонки.
03.05.2011 в 13:37:21
фед написал : yrik173 привет а у тебя сколько лет мотоблоку?
Брал в прошлом году, но пахал и сажал трактором. МБ пожалел , дал обкатку. Использовал только на окучивание ДО самодельными. Фрезеровал на 2-ой скорости, но примерно соток 10-11 были профрезерованы под зиму, заделывал горчицу, и там проходил 1 раз. Остальное в два прохода. По осени хочу попробывать на 8-ми фрезах пройти.
04.05.2011 в 01:54:31
yrik173 написал : По осени хочу попробывать на 8-ми фрезах пройти.
Мой совет: не мучай мотоблок 8-ю фрезами, зайди на страницу "самодельные фрезы" и до осени сам сделаешь очень путёвые фрезы. Эффект: 1.5-2 раза повышение производительности + снижение нагрузки на руки и мотоблок. Проверил этой весной сам лично. ЗЫ Под ширину 1.9 м (примерно 8 фрез по ширине) хорошо идет только акт. борона, глубина обработки 5-7 см, это для влагозадержания весной или довсходовой обработки(например картошки). Желаю удачи.
04.05.2011 в 10:16:14
bludny написал : Fish! есть литые шины на 10" на Каскадах и уралах такие стояли.
Поискал - вроде бы в природе есть, но в продаже у нас их никто не видел. Буду пробовать косить на грунтозацепах, уж не знаю, что получится.
А вот еще такой вопрос - читал я инструкцию под разными углами, но так и не понял: как быть с маслом в редукторе? Менять его? Как часто? Какое заливать (с этим, впрочем, более-менее понятно из нашего форума)? И, что самое главное, как понять - какой уровень масла в редукторе правильный? Маслоналивная пробка у меня сбоку и как толком измерить правильный уровень - ХЗ.
04.05.2011 в 13:19:06
Fish! написал : А вот еще такой вопрос - читал я инструкцию под разными углами, но так и не понял: как быть с маслом в редукторе? Менять его? Как часто? Какое заливать
В славянских инструкциях расписанно это все в таблицах очень четко и объемы и марки.
Fish! написал : Маслоналивная пробка у меня сбоку и как толком измерить правильный уровень - ХЗ.
Боковая (верхняя) пробка обычно и является указателем верхнего уровня масла. Проще говоря как из нее потекло обратно, все рабочий уровень достигнут. (если мотоблок ровно стоит, а не лежит :) )
04.05.2011 в 15:09:31
Както давно читал инструкцию от своего Луча, так там было четко, написан объем масла в приводном редукторе. То при замене смазки я наливал тот объем и до боковой пробки не доставало многовато.............
04.05.2011 в 15:19:41
vingn написал : Както давно читал инструкцию от своего Луча, так там было четко, написан объем масла в приводном редукторе. То при замене смазки я наливал тот объем и до боковой пробки не доставало многовато.............
umnyi написал : В славянских инструкциях расписанно это все в таблицах очень четко и объемы и марки
..
04.05.2011 в 15:32:57
Fish! написал : И, что самое главное, как понять - какой уровень масла в редукторе правильный
держите... примерно с 1,30 мин про уровень в коробке.
04.05.2011 в 16:24:40
umnyi
Спасибо, теперь понятно ;)
Выходит так, что уровень мерять надо по нижней пробке.
04.05.2011 в 17:05:39
Fish! написал : Выходит так, что уровень мерять надо по нижней пробке.
Да, доливаем\заливаем через верхнюю, пока не потечет с нижней.
... единственное что меня удивило заливная пробка вроде была именно в верхней плоскости коробки, а на видео с боку... (может и ошибаюсь)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу