звук то мне знаком, не знаю как у вас,то у меня натяжной ролик заводского исполнения пошел в утиль, сделал самодельныйи обратите внимания на шкив ведомый, у шкива люфт имеется посадка по валу и вал тоже имеет ход больше так скрежетать нечему я так думаю
Здравствуйте! Принимайте в свои ряды. Зимой купил Мотоблок "Нева"МБ-2С-7,0 PRO. И сразу возник вопрос. В процессе обкатки проявилось не довключение 1 передачи. Кто нить пробовал настроить её? Там есть планка стоит ли её сдвинуть или результата ноль будет? Спасибо!
Lex 57 написал :
Здравствуйте! Принимайте в свои ряды. Зимой купил Мотоблок "Нева"МБ-2С-7,0 PRO. И сразу возник вопрос. В процессе обкатки проявилось не довключение 1 передачи. Кто нить пробовал настроить её? Там есть планка стоит ли её сдвинуть или результата ноль будет? Спасибо!
Lex 57 написал :
А Вы сами тоже двигали? Спасибо за ответ.
нет я сам не двигал, с магазина была так установлено, как бы проблем не было при переключение, единственное что под затянул эти два болта, только не забывайте что тело редуктора алюминиевое, не перестарайтесь при затягивание
всегда пожалуйста
Lex 57 написал :
Буду пробовать потихоньку сдвигать. А Вы сами тоже двигали? Спасибо за ответ
Тока смотри не переусердствуй иначе будет выпадать 2 передача в самый не подходящий момент.Я так делал сперва на ощюпь установил 2 передачу по возможности точно попрбовал 1выпадает тогда сточил крайний праый бобышек,на следующий навариал по маленьку до полного включения 1 передачи и для полного счастья добавил сверху пружину полоску из ножовочного полотна сезон отездил без прблем передачи не выпадали.
Николай24 дело практики, снимете защитный кожух ремня, нижний болт который удерживает дистанционную втулку(трубку) заверните, установите рукоятку переключения скоростей в нейтральное положение, конечно запуск двс, отжимаем натяжной ролик и слушайте откуда скрежет(лязг) исходит,можно будет и втулку эту пальцами придержать- острожно
эту процедуру лучше вдвоем проделать
когда ролик на крыло падает другой звук
Николай24 у вас тоже субару, бряк(стук) ролика услышал, а вот остальное малость не понял
нейтральное положение между 1 и 2 передачей и ЗХ и 2передачей, почему на нейтральной, люфт на шлицах , цепные передачи и разобщитель полуосей
вы натяжной ролик разбирали, какая у его ось итд
Andrej Eirig написал :
вы натяжной ролик разбирали, какая у его ось итд
Ничего не разбирал пока. Рукой ролик(втулку) прижимаешь звук не меняется. В нейтральном положении звук такой же. Когда шкив редуктора стоит неподвижно, отжимаем сцепление скрежет, отпускаем сцеп, пока шкив еще крутиться опять нажимаем сцепление, звука ни какого нет. Может у меня не правильно отрегулирована планка выбора скоростей, фото выше давал, сам ни чего не трогал, как с магазина.
Звук больше издается от шкива и верхней части редуктора.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.