Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

yakomiru написал :
при работе культиватором на МБ-2 (штатные - родные фрезы) - закапывается и не едет на мягкой почве - надо сильно выталкивать.

На огороде почва состоит из торфа , песка и опилок , лопата под собственным весом входит в грунт . И такой огород обробатываю " Невой"
У меня родитель штатные фрезы собирал сам , по инструкции ( плюс сосед по гаражу помогал ) ,а на лицо вышло ,что все ножи были повёрнуты изгибами вовнутря . 2 сезона мучался , поверил папе . Собрал правильно сам и горя не знаю теперь .

пчеловод написал :
если разблокировать колёса - сам разворачивается на месте, но на лево

а на задней скорости - направо

umnyi написал :
А чего придумывать.... на первых версия так и было . И две ручки было на руле под левую руку, вперед и назад.

Значит и здесь подходит поговорка: Всё новое это хорошо забытое старое. Вчера окучивал картошку по технологии : один окучник за правым колесом, и тут я мечтал о реверсе. Чуть зазевался и сдавать назад, переключение, потеря времени скрежет в редукторе, очень неприятно. А возможна установка запчастей со старой конструкции на новую? Может есть какая-то кинематическая схема или фото,поместите будьте добры.

пчеловод написал :
Может есть какая-то кинематическая схема или фото

На "Каскадах" и сейчас ставят, гляньте по ссылочке

Вообще сайтик интересный.
Полную версию книжки "мотоблоки типа МБ" можно скачать здесь

пчеловод написал :
Может есть какая-то кинематическая схема или фото,поместите будьте добры.

Есть... правда стакан еще нужен.
Смысл прост - ремень заднего хода тянет не внутренней стороной а внешней.

Доброе время суток!
Подскажите, где можно взять пособие по ремонту к двигателю B&S от мотоблока Нева МБ-2Б?

umnyi написал :
Смысл прост - ремень заднего хода тянет не внутренней стороной а внешней.
__________________

Спасибо за помощь.Как говорится: всё гениальное просто! Надо попробовать сделать.

Вчера закончил окучивание картошки. Окучник, плужок за правым колесом. Работал и окучником и плужком. Плужком понравилось лучше. Легче идёт, почти не тянет в сторону, но припахивает только с одной стороны. Эффективно если посадка картофеля по схеме: 4 - 5 рядов картофеля 2 - кормовой свелы (в наших краях так практикуют,свекла даёт больший урожай чем в сплошных грядках).Вот плужком и обрабатывал междурядие свекла-картошка. Для стабилизации прямолинейности хода окучника к его опорной пятке с низу прикрепил кусок уголка 30-го - 10 см, вдоль направления движения. Уголок ребром врезается в землю, тем самим кмпенсирует усилие, разворачивающее мотоблок.

Ещё вопрос.Двигатель Субару ЕХ-17. Работал при окучивании по известных причинах(легче управлять) на малых оборотах. Двигатель после непрдолжительной рабты как то стал работать не устойчиво. Вроде что-то с зажиганием или с топливом. На средних и выше вроде нормально. Правда я установил свечу А-14 В2 примерно аналог по параметрам с японской. Зиму отработала хорошо. А теперь вот такие проблемы.Искать причину было некогда, дождь прекратился надо работать. Может кто имел такую ситуацию, что может быть. Как там регулируется зажигание? И ли что-то другое.Посоветуйте пожалуйста.

пчеловод написал :
И ли что-то другое.Посоветуйте пожалуйста.

тоже на малых оборотах "почихивает"... помогает заливка свежего бензина и чистка (мойка с WD-шкой) свечи.

пчеловод написал :
Как там регулируется зажигание? И ли что-то другое.Посоветуйте пожалуйста.

Что то подобное было у меня. Посморите воздушный фильтр или карбюратор.

Уважаемые НЕВОВОДЫ может кто подскажет от чего можно взять трубу диаметром 30 мм чтобы подходила на ось ,хочу сам сделать грунтозацепы,заранее большое спасибо.

Танин написал :
Уважаемые НЕВОВОДЫ может кто подскажет от чего можно взять трубу диаметром 30 мм чтобы подходила на ось ,хочу сам сделать грунтозацепы,заранее большое спасибо.

Долго и упорно искал но не нашёл, пришлось точить из соответствующей болванки. Это может быть только не стандартная труба (ведь нужна соответствующая толщина стенки). Но для грунтозацепов есть вариант. Можно взять трубу внутренним размером чуть большим, разрезать вдоль болгаркой, вырезать вдоль полоску и методом изгиба уменьшить диаметр и заварить шов. Такой метод я применял.Конечно точно сделать трудно, но допустимую точность диаметра сделать можно.

Слышал от прохожего совет по поводу натяжения ремня. Он на другом мотоблоке реализовал и советовал подумать над Невой. А суть такова: при выжымании рычага натяжной ролик ламает ремень во внутрь, тоесть ремень идет на излом, а во если бы ролик вытягивал ремень наружу, то это было бы его рабочее состояние.
Это из совета прохожего, а на практике у меня действительно бысто трескается ремень как бы от перелома во внутрь. При этом он и треснутый может пару лет выполнять работу по обработке 25 соток картошки.
Но идейка вроде бы и не совсем пустая. Может кто-то реализовал?

Tereh написал :
Но идейка вроде бы и не совсем пустая. Может кто-то реализовал?

Значительно уменьшится угол обхвата ремнём ведущего шкива двигателя и возможна пробуксовка ремня при большой нагрузке. Это в даном конкретном случае. А если бы расстояние между шкивами было большое или шкивы побольше тогда можно делать.

пчеловод написал :
Долго и упорно искал но не нашёл, пришлось точить из соответствующей болванки. Это может быть только не стандартная труба (ведь нужна соответствующая толщина стенки). Но для грунтозацепов есть вариант. Можно взять трубу внутренним размером чуть большим, разрезать вдоль болгаркой, вырезать вдоль полоску и методом изгиба уменьшить диаметр и заварить шов. Такой метод я применял.Конечно точно сделать трудно, но допустимую точность диаметра сделать можно.

Огромное спасибо ,очень ценная информация.

Танин написал :
от чего можно взять трубу диаметром 30 мм чтобы подходила на ось

 Есть труба с наружным диам.40мм, делаешь продольный разрез болгаркой шлифовальным кругом (не отрезным!), осаживаешь до упора в разрезе и провариваешь (можно в шахматном порядке). На ось садится как родная.

chivn написал :
Есть труба с наружным диам.40мм, делаешь продольный разрез болгаркой шлифовальным кругом (не отрезным!), осаживаешь до упора в разрезе и провариваешь (можно в шахматном порядке). На ось садится как родная.

Спасибо за инфомацию,обязательно попробую.

Танин написал :
от чего можно взять трубу диаметром 30 мм чтобы подходила на ось

Такая труба в своё время была добыта на на местном АТП слесаря сказали что это рулевая тяга от авто типа Камаз давно былоуже не помню подошла идеально внутренний диаметр 30мм толщина стенки ~4мм длинна больше метра.

Добавляйте смазки, чтобы шестерни наполовину купались в масле.Потом немножко приработаются все детали и грохот уменьшится

Большое спасибо за совет по поводу смазки, шум действительно стал слабее. Практически как до ремонта даже тише. ЕЩЁ РАЗ БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Единственное стало капать масло через отверстие где крепитца тросик разопщения полуосей.Но это нестрашно потаму что савсем чуть чуть.