Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

да что ни говори старые плуги ,родные которые первыми шли ,намного лучше были . пусть со сменой картофелекопалки немного провозишься ,но чтоб сломать прицепное не разу не слышал .

http://www.youtube.com/watch?v=rN5VbzI-vAk&feature=autoplay&list=ULfe75YMRn2ws&playnext=1

Коллеги-невоводы! :) Потеет маслом редуктор где пластмассовая крышечка сбоку справа. Так и должно быть?

TpyI7 написал : Потеет маслом редуктор где пластмассовая крышечка сбоку справа.

Аналогично.

люди помогите с мотоблоком нева мб-2 двигатель дм-1к когда еду иногда стреляет из выхлупной трубы и на 2 секунды теряет мощность а потом возвращаетсья на прежнии обороты

двигатель дм-1к до меня бывший хозян перед продажей чистил карб больше нечего незнаю что он ещё делал

Алексей 23 написал : люди помогите с мотоблоком нева мб-2 двигатель дм-1к когда еду иногда стреляет из выхлупной трубы и на 2 секунды теряет мощность а потом возвращаетсья на прежнии обороты

Свечу, для начала, почистите, а лучше поменяйте.

procentych написал : Мне надо в жару картошку из шланга прямо поливать порой

Вам бы вот такая подошла... http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=106620

LeonidS, поделитесь, как приижился Ваш Садко 270 на Неве? Довольны им, или есть замечания и вопросы?

procentych написал : Электродвигатель это хорошо. Была бы ещё трёхфазная сеть.

На счет электродвигателя можно сделать лучше: Без 3-хфазной сети можно вполне обойтись, для этого желательно использовать преобразователь частоты. Которые бывают в исполнении однофазного входного напряжения, но дающие на выхрде 3-хфазное напряжение изменяемой частоты. Так, например двигатель с номинальными оборотами 1500 об/мин., с помощью преобразователя частоты будет работать в диапазоне от 50 об/мин и до 2200 об/мин. Во всем этом диапазоне оборотов он будет развивать номинальный вращающий момент. Т.е. электродвигатель будет регулироваться лучше чем бензинка педалью (рычажком) газа. Частотником можно раскрутить двигатель и еще до больших оборотов, дав к примеру ему не 50, а 400 ГЦ и даже 1000, чатотник это легко выдержит, но наши двигатели не рекоменгдуется раскручивать более чем на 25% выше его номинальной скорости, поэтому я выше и написал 2200 об/мин. Т.о. образом, имея обычную бытовую однофазную сеть, можно работать электродвигателем эффективнее и в большем диапазоне чем бензиновым, да еще и дешевле получится с учетом разницы стоимости электроэнергии и бензина. Но кабель тягать по участку придется.

1342 написал : для этого желательно использовать преобразователь частоты.

Так а где его взять? И сколько это будет стоить. Вещь конечно очень хорошая, но лет 10 назад в продаже не слышал, да и сейчас есть ли, ну и цена была запредельная. А как сейчас? Я отфрезеровал огород с кабелем нет проблем. Еще и распахивал междурядья ( на МТЗ уже было не влезть), но это уже вдвоем. Чернобелый девайс отпускала и подтягивала кабель вместо лебедки. это черно-белый девайс.

1342 написал : как приижился Ваш Садко 270 на Неве? Довольны им, или есть замечания и вопросы

Немножко Вас поправлю, не Нева у меня, а Каскад, да еще МБ6981... Ну наверное это не так важно. Прижился ли, наверное - ДА. И пока доволен, замечаний нет и вопросов то же. Небольшой отчет о проделанной работе здесь http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=133150 Но штатный движочек, законсервировал, и затихарил, пущай полежит:).

Леонид, спасибо, тему глянул (я ее и раньше видел, но не отписывался, т.к. своего опыта еще не имел). Но теперь, отработав часов 30...40 уже кое-что могу сказать. В цклом, я движком доволен, никакого сравнения с ДМ-1, хотя и тот работал. В общем, я в Вашей теме отписался.

Сейчас частотников как грязи. На промышленном предприятии скорее встретишь движок с частотником или плавным пуском, чем прямое включение электродвигателя. Делают их очень многие. Устройства очень надежные, с кучей защит. Ориентировочная цена 100уе/кВт. Но ведь куптть его можно по разнм каналам и не обязательно новый? Компания в которой я сейчас работает - возит частотники Мицубиши. Однофазный в три фазы на 2,2 кВт вот такой http://www.rivkora.ru/fr-e520s-2,2k-ec.html

1342 написал : цена 100уе/кВт.

То что вещь хорошая уже писал. Но 6 лс это 4 квт, плюс электродвигатель, плюс кабель (приличный надо). Не считая кабеля и мотора 400 & можно купить хороший ДВС. Это я мощность впритык считаю, а должно быть с запасом, как правило. И не зависить от тети и дяди из Энергосбыта.Но при всем этом трехфазный частотный преобразователь приобрел бы с удовольствием. Вопрос все равно остается где? Не забывай, что ты из Киева, хоть и сраная, но столица. Вся страна на недовольных кыян працюе, благо пример Первопрестольной не дает покоя. И 200, 400 доллров Лужкоских там никто , вроде бы, не отменял.

1342 написал : На промышленном предприятии скорее встретишь движок с частотником или плавным пуском, чем прямое включение электродвигателя.

Вопрос, где встретить это самое предприятие. Не всегда есть возможность сделать фото.Но на Серпе и Молоте (был такой завод) картинка была супер. Ну а про территорию московского ЗИЛа, многие знают.Сейчас на заводах, а точнее вместо заводов, стоят супермаркеты и бордели.