Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

ArtemKem написал : Andrej Eirig, спасибо разабрался с повышенными, только с пониженными проблемма ремень не натягиваеться как на повышенных.... Так должно быть или туда ремень другой надо?) достал наверное уже))

;) не бери в голову пост #3007 этот узел тоже потерпел переделку,до троса на моем мб-2 была спица, слева на права 3-е фото, пластина имеет паз чтобы двигать вперед/назад , приобрел три троса , есть небольшое отличие в длине, на ручке сцепления регулировочный винт последних два фото #3007 фото сделал бы проще было, а то трудно на вскидку

Andrej Eirig, Я там все затянул на сколько возможно), теперь думаю правильно ли установил тросик акселиратора) И что за бред купил новую вещь и начинаеш с ней танцы с бубном...

ArtemKem написал : И что за бред купил новую вещь и начинаеш с ней танцы с бубном...

:confused: но факт, еще осталось мне в редуктор залезть, что там еще сокрыта, любопытно;)

ArtemKem написал : Я там все затянул на сколько возможно),

и к посту #3032 на память не помню, в зависимости от марки двигателя внутреннего сгорания(двс) посмотри на своем мб-2, возможно поперечное и продольное смещение двс относительно редуктора, еще одно решение с натяжным шкивом

Andrej Eirig, Так и сделал) теперь ищу ремни по длиннее есть возможность сдвинуть двс на пару тройку сантиметров в перед, думаю так легче управлять будет.

сварил себе другую сцепку #18970 и #18971 итог ручки управления приподнял где то 2,3 зуба, мб-2 послушный стал

но когда сошник острым концом в землю , независимо углом среза вперед или назад, ужас просто имхо фрезеровал тупым концом

видео тут http://files.mail У меня наоборот сошник как можно ближе к м.б. и на одном штыре посередине углы срезал так удобней поворачивать.

bludny написал : У меня наоборот сошник как можно ближе к м.б. и на одном штыре посередине углы срезал так удобней поворачивать.

когда ближе малость не комфортно, было так , как стало вы видели тут #1942 объяснили почему так маневр на разворот Зх и делов то

ArtemKem написал : есть возможность сдвинуть двс на пару тройку сантиметров в перед,

а влево или в право есть возможность ?? стандартной длины ремня хватает 1180мм, у меня 1175мм, 5мм разница незаметная

ArtemKem написал : есть возможность сдвинуть двс на пару тройку сантиметров в перед,

а влево или в право есть возможность ?? стандартной длины ремня хватает 1180мм, у меня 1175мм, 5мм разница незаметная

Andrej Eirig, да в бок тоже можно, там отверстие на самой базе мото блока есть и на планке где двс стоит.

ArtemKem, а ремень зачем решили удлинить?

если на повышенные ставишь, он сильно натянут будет, а двигать двс каждый раз как то не очень приятно)