18.02.2013 в 15:50:05
ser6284348 написал : и фирменный груз.
Некоторое уточнение что лучше - а это груз лучше цеплять на колёса, так эффективней и меньше нагрузка на детали редуктора, а грузом на "клюв" только уравновешивать навесное орудие труда.Это было бы технически грамотное инструктирование, а цеплять болванку конечно проще!
18.02.2013 в 20:40:26
привет форумчане я бывший владелец Невы теперь у меня мотор сич вот вам фотки термометр от газового котла 90 грн. переходник токарь выточил за полчаса+20грн.
18.02.2013 в 21:10:46
Ребята, растолкуйте бестолковому: прицепил сегодня прицеп,думал ща покатаюсь.Позвал домашних,мол смотрите как папка умеет,соседа пригласил...В общем засмеяли. Первый мой выезд окончился полным провалом.Выехал я из гаража на первой передаче и покатил по дорожке. На вопрос дочки почему так медленно еду? сострил-мол резина ещё не прогрелась.Сам понимаю надо вторую пробовать...Лучше бы не пробовал.Раз пятьдесят пытался тронуться на второй,шиш там-глохнет мотор и всё.Как не пробовал. Наверное надо было ночью без свидетелей пробовать прокатиться. Тронуться удалось только на высоких оборотах и то только на льду,резко нажав на рычаг.Колёса сразу рвут с места и с пробуксовкой мой эшелон несётся по улице...На бетонной дорожке мне так и не удалось тронутся плавно,только резко нажимая рычаг под недовольный скрежет редуктора...Эксперименты свои я продолжать не стал ,дабы мой первый выезд не стал последним.Что я делаю не так?Где то видел видео, как груженый картохой мотоблок, определённо на второй передаче,плавно трогается без рывков и подскоков, и под колёсами там трава.А ведь ещё самоделки разные на базе невы делают,и ведь никто не подталкивает агрегат чтобы тронуться. А я с пустой тележкой по ровненькой дорожке...В чём тут дело?Ребята подскажите чего.Мотоблок новый,двигатель бригс 7.5 ,наработки практически нет,так снег по дорожкам почистил. Посмотреть вживую мне негде,таких машин поблизости нет.
18.02.2013 в 21:54:18
Октан написал : На руле естественно.Включить передачу не проблема,всё четко включается-переключается,а вот стронуть с места на второй...
А на ходу ее включить нельзя? То есть тронулся на первой, а потом вторую. Но это я по теории, на Неве еще не катался, но с вот таким по огороду катался со второй трогаясь , правда сам пешком то ходил.
18.02.2013 в 21:54:20
Дело именно в ременной передаче,я думаю.Как то сразу схватывается ремень со шкивом и если на средних оборотах двигатель глохнет,на высоких-рвет галопом с места.
18.02.2013 в 21:58:34
Не,на ходу переключать нельзя.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
