Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

[QUOTE=Павел-61;3844749]А надо ли? Года три на 92-м, прогорела прокладка и только.

Спасбо за идею с алюминиевой прокладкой. Не лишнее перед установкой такой прокладки было бы ее отжечь с последующим резким охлаждением в воде. Тогда металл становится более пластичным и податливым, впрочем как и медь. Второй сезон прокладка из паронита тощиной 1,5 мм.стоит. Пока без проблем. Ничего нет более постоянного, чем временное.

В приципе прокладка могла прогореть не только из за высокооктанового горючего. Вы от случая к случаю применяли бензин АИ92 или регулярно? И на каких оборотах предпочитаете работать до средних или выше?

Виктор64 написал : Вы от случая к случаю применяли бензин АИ92 или регулярно? И на каких оборотах предпочитаете работать до средних или выше?

Чтобы не заморачиваться с разными ёмкостями, для всей техники, даже для древней Дружбы, покупаю одинаковый 92-й, получается что регулярно. Прошлые годы были всегда макс. обороты, но в этом при правильной настройке сцепки работаю на самых малых. Может, при фрезеровке понадобятся большие. Кстати, прокладка ещё жива, а металлоасбеста я так и не искал. На покупные прокладки жуткая аллергия...

Что касется головки, пишут что в таком варианте прокладка работает дольше из за более равномерного прижатия к блоку.

Виктор64 написал : Тогда металл становится более пластичным и податливым,

Для алюминия это бесполезно. Медь просто отжигают безо всякой воды. Ну и в прокладке мягкий металл не нужен,можно тянуть до бесконца и не затянуть.

Pavel003 написал : Для алюминия это бесполезно. Медь просто отжигают безо всякой воды. Ну и в прокладке мягкий металл не нужен,можно тянуть до бесконца и не затянуть.

Ну с первым высказыванием я с Вами не согласен, проверялось на практике, останемся каждый при своем. А что касается второго, существует понятие "момент силы" и динамометрический ключ для затягивания ответственных соединений.

Виктор64, у Вас головка крепится шпильками-так и было? У меня было болтами, одноразово как-то. Были мысли о шпильках, всё равно уже перерезаны резьбы на 10, но уже задумываюсь о Лифане и без токаря вручную лень. Или не приспичило...

Tropa написал : Спасибо Pavel003; Да Мягко и немного сыро и приподнимать МБ руками, что нелегко после 12соток руки да и не только , все болит

Неву надо ставить вертикально. Работать несравненно легче.

Виктор64 написал : Ну с первым высказыванием я с Вами не согласен, проверялось на практике, останемся каждый при своем.

Дело хозяйское, но это медицинский факт, после отпуска и охлаждения дюраль какое то время эластичен, потом все становится на свои места. Какое время не помню, но не больше суток.

Виктор64 написал : существует понятие "момент силы" и динамометрический ключ для затягивания ответственных соединений.

Существует, но и гайки и болты срываются и такими ключами. Но дело ведь не в моменте, а в том что пластилин после сжатия не возвращается назад, так произойдет и с мягкой прокладкой. Спасение конечно в том, что прокладка широкая, это, кстати, относится ко всем прокладкам.

Павел-61 написал : Виктор64, у Вас головка крепится шпильками-так и было? У меня было болтами, одноразово как-то. Были мысли о шпильках, всё равно уже перерезаны резьбы на 10, но уже задумываюсь о Лифане и без токаря вручную лень. Или не приспичило...

Шпильки изготовил вручную из прутка нержавейки, резьба М8Х1, гайки купил в автомагазине. А вот какая резьба в блоке уже подзабыл кажется стандартная М8Х 1,25. Заменить болты на шпильки побудил горький опыт эксплуатации мотоблока "Луч". 7 год стоят и без проблем открутить можно. Резьбы все целы.

Pavel003 написал : Существует, но и гайки и болты срываются и такими ключами. Но дело ведь не в моменте, а в том что пластилин после сжатия не возвращается назад, так произойдет и с мягкой прокладкой. Спасение конечно в том, что прокладка широкая, это, кстати, относится ко всем прокладкам.

Так любая прокладка примняемая для герметизации соединения и должна быть мягкой, чтобы принять принять форму сопрягаемых поверхностей. Иначе какой смысл в ней?

Подскажите марку свечи двигателя субару робин.