02.04.2014 в 00:17:38
однако,здравствуйте. насос для м\б нмц заявленная производительность 12м.куб.,диаметр патрубков 40,высота подъема 24м,интересно какой напор?смотрел таблицу расчетов и ни шиша не сообразил,садовую брызгалку то потянет?
02.04.2014 в 09:23:46
Виктор64, Прозвонил катушку. Звенит, когда два вывода катушки мериешь. На корпус двигателя не звенит. Да и на фото видно,что верхние три и нижние три обмотки соеденены, то есть намотаны обмотки с одного провода,по этому и два хвоста.
02.04.2014 в 09:27:02
nikolaevich, Все верно, так и было..По этой схеме и подключена вся электрика. На диодном мосту надпись + и АС,волн нету. Вот такой диодный мост стоит
Проверял вчера на заведенном моторе при отключенной катушки, на проводах катушки 2вольта,подымаеш обороты и напруга выросла до 4 вольт , мерил на переменке.
02.04.2014 в 09:59:14
Аркадий написал : АС,волн нету.
АС это и есть волны. То есть входное переменное напряжение, которое будет выпрямлено, чтобы получить + и -.
pomeshik75 написал : однако,здравствуйте. насос для м\б нмц заявленная производительность 12м.куб.,диаметр патрубков 40,высота подъема 24м,интересно какой напор?смотрел таблицу расчетов и ни шиша не сообразил,садовую брызгалку то потянет?
Если это для МБ и высота подъема 24 метра (2,4 атмосферы) он много брызгалок потянет....
02.04.2014 в 15:36:51
где модераторы? выделить бы электрику сюда а то разбросано по всем темам......
Аркадий написал : Простая стояла работала, но тоже малая напруга была.
а маховик с магнитами, внутри?может в нём причина?:confused:
02.04.2014 в 16:57:23
Вот ходил щас вокруг Мб... смотрел, думал. :confused: всё-одно надо переваривать железо, может занизить крепление движка для устойчивости Мб и заодно редуктор наклонить? рычаг передач тоже же надо переделать - будет развёрнут или ещё как. Вообще устал я бороться то с одними, то с другими недоработками и похабным качеством шасси Мб Нева (шоб изобретателям и работникам в аду икалось) :yu Но это вообщше тогда получается - почти всё самодельное. Тут мне отдали редуктор в стальном корпусе незнамо от какого старого культиватора. не разбирал ещё - может его ещё как приспособить. Обработка территории на носу - а конкретных решений нет. Смотрю снова фото разные, думаю - а всё никак :confused: Нет, если бы только транспортные работы - решил бы быстро, а как универсальности добиться - пока не решил. переделать можно - вес возрастёт - а уже ворочать железо - спина не даёт.
02.04.2014 в 19:21:50
Аркадий написал : nikolaevich, Все верно, так и было..По этой схеме и подключена вся электрика. На диодном мосту надпись + и АС,волн нету. Вот такой диодный мост стоит
Проверял вчера на заведенном моторе при отключенной катушки, на проводах катушки 2вольта,подымаеш обороты и напруга выросла до 4 вольт , мерил на переменке.
Показания прибора малы. Скорее всего погрешность прибора из за несоответствия частоты (не 50гц). Заведи ДВГ, на ХХ и без моста прямо к выводам катушки подключи лампу 12в 55вт. Если генератор ее раскачает- тогда проверяем дальше. Вешаем мост. На + и - лампу. И тд по цепочке. А вывод обмотки нельзя сажать на корпус, если после моста тоже на корпус минус сажается. т.к. один диод моста закорачивается через массу. Выводы обмотки только на мост.
Похоже по описанию выше вы правильно делали.
02.04.2014 в 19:59:25
DarkM написал : Вот ходил щас вокруг Мб... смотрел, думал. всё-одно надо переваривать железо, может занизить крепление движка для устойчивости Мб и заодно редуктор наклонить? рычаг передач тоже же надо переделать - будет развёрнут или ещё как. Вообще устал я бороться то с одними, то с другими недоработками и похабным качеством шасси Мб Нева (шоб изобретателям и работникам в аду икалось) Но это вообщше тогда получается - почти всё самодельное. Тут мне отдали редуктор в стальном корпусе незнамо от какого старого культиватора. не разбирал ещё - может его ещё как приспособить. Обработка территории на носу - а конкретных решений нет. Смотрю снова фото разные, думаю - а всё никак Нет, если бы только транспортные работы - решил бы быстро, а как универсальности добиться - пока не решил. переделать можно - вес возрастёт - а уже ворочать железо - спина не даёт.
Глубокие мысли. А если попроще, просто взял сделал и работай. Хотя конечно я не прав, это ж и делать и работать надо, а так смотрю на фото и думаю. Конструкторов ругаю. Купить Гольдони какой нибудь тоже можно, и делать ничего не надо. Там хорошие конструктора......
02.04.2014 в 20:03:16
У НИКОЛАЕВИЧА на схеме
На сколько можно рассмотреть схему, здесь используется вместо моста один диод. (Один полупериод используется) И что то не вижу какого либо ограничителя тока. Именуемого в миру реле-регулятор. В блоке управления: Выпрямитель, предохранитель, замок зажигания -это понятно. А вот ниже что что изображено?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
