Alli,На вал редуктора МБ 2 20мм,а на двигателе,это зависит от марки и мощности двигателя, на моем Лифане 177- вал 25мм,с торца шкив закреплен болтом м 8.Торцовый ключ или головка все откручивается без проблем.В характеристике на свой двигатель в инете, посмотрите размер выходного конца вала.
Привет всем. Вот опять потек сальник редуктора. Менял наверно пару лет назад. Пробег не большой,но.. Редуктор с крышкой на болтах. Номер сальника не помню. Вот посоветуйте хорошие сальники плиз..
Сальник (005.40.0850) 30x52x10 для редуктора мотоблока Нева МБ-2, МБ-23.
Какие бы вы не купили, на новых снять пружинки и посмотреть, если тоньше чем на старых, поменять на старые пружинки, если новые тоненькие, отрезать по 3-5 виков, потом ставить.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Vалерий написал:
с таким шкивом, наверное, километров 20 в час едет?)
Vалерий, Поверить наверное не легко будет, но при такой передаче с картинки, и мыслях не было включить вторую скорость.
Он на повышенной с такими колёсами под 16 км. идёт, ну в варианте как на фото на второй передаче думаю будет около 25, если движок осилит ого разогнать.
Jesha, Спасибо за совет. На Неву несколько размеров сальников было(есть). А бывает выработка на валах? Сальник должен быть с одним или двумя бортиками?
Вот тут на схеме один борт оно?
А есть еще от стиральных машин
Есть еще 2.2-30х52х10 и 1.2-30х52х10 Что означают первые цифры?
=
Подскажите люди добрые почему на почту не приходят уведомления, когда подписан на тему ?
Разница в сальниках будет в конструкции внешнего края. Всё направлено на уменьшение попадания грязи к рабочей поверхности сальника.
Посадка и рабочая часть одинаковы. Бывает ещё на рабочей части сделана насечка.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Vалерий написал:
с таким шкивом, наверное, километров 20 в час едет?)
Vалерий, Поверить наверное не легко будет, но при такой передаче с картинки, и мыслях не было включить вторую скорость.
Он на повышенной с такими колёсами под 16 км. идёт, ну в варианте как на фото на второй передаче думаю будет около 25, если движок осилит ого разогнать.
Тарас65, хаха, ну да, не подскажете размер шкива?) на нем, наверное, на первой передаче можно фрезеровать
Vалерий написал:
с таким шкивом, наверное, километров 20 в час едет?)
Vалерий, Поверить наверное не легко будет, но при такой передаче с картинки, и мыслях не было включить вторую скорость.
Он на повышенной с такими колёсами под 16 км. идёт, ну в варианте как на фото на второй передаче думаю будет около 25, если движок осилит ого разогнать.
Тарас65, хаха, ну да, не подскажете размер шкива?) на нем, наверное, на первой передаче можно фрезеровать
Аркадий написал:
В прошлый раз и был от автомобиля нашенского..
Аркадий, Как выше сказано. Смотрите пружинки. Можно что бы внешний бортик прикрывал вал, меньше грязи. Хорошо бы посмотреть посадочное место на валу и люфт вала.
Сколько секций фрез используете за раз?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha написал:
Хорошо бы посмотреть посадочное место на валу и люфт вала.
если канавка достаточно глубокая, то сальник лучше сместить несколько наружу, подложив под него дистанционную шайбу или кольцо, можно самому выгнуть из проволоки.
Аркадий написал: Jesha, Спасибо за совет. На Неву несколько размеров сальников было(есть). А бывает выработка на валах? Сальник должен быть с одним или двумя бортиками?
Вот тут на схеме один борт оно?
А есть еще от стиральных машин
Есть еще 2.2-30х52х10 и 1.2-30х52х10 Что означают первые цифры?
=
Подскажите люди добрые почему на почту не приходят уведомления, когда подписан на тему ?
Аркадий,
предпочтительно тип 2,2х30х52
посмотрите в каком состояние пыльники,если через пыльник грязь попадает то это плохо
Аркадий написал:
Значит, можно любой брать?
Цена за один 45, за другой 200рэ.
Обратите внимание на внутреннюю (рабочую)часть.Лучше брать литой сальник,он на рабочей части как будто бы с рёбрышками.А есть-рабочая часть как будто проточена под углом,шершавость видна-они ходят по хуже..
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.