Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

пчеловод написал : Где-то смотрел в интернете подъёмник работает от шуруповёрта, причём свободно поднимает человека! Так что мощности хватит, надо только прикинуть обороты и обгонку пристроить.

Сколько надо оборотов для уверенного запуска двигателя? И какое усилие на веревке надо развить при этом?

У подъемника может рудукция 1:100 быть. А обороты шурика нам и так практически не куда понижать.

Дрелью буржуи заводят мотоблоки есть в ютубе видео, и сомнительно чтоб они не попробывали приладить шурик:)

Можно по току потребляемому прикинуь сколько стартер на себя берет и шурик:)
Но если кто сварганит :)

Интересная идея снегоочистителя. Скачать видео можно здесь http://ifolder.ru/21279965

А если приспособить стартер и шестерню от скутера ..и аккумулятор там маленький и заводят без проблем на сколько я знаю...как вам такая идея..

Шестерню взять от вариатора скутера и поставить на вал движка МБ где шкив стоит там места хватит и для стартера..это все и в продаже есть и не так и дорого ...

Slav2000 У скутера кубатура в 6 раз меньше:)

umnyi да ет я в курсе просто как вариант .. :) мож с Урала пристроить он кажись и стартер и генератор ...интересный вопрос...хотя мой МБ с дв. ДМ-1 и сейчас зимой заводиться практически сразу ..:)

Slav2000 написал : мож с Урала пристроить он кажись и стартер и генератор

Вот это наверное уже ближе к теме:)

Slav2000 написал : хотя мой МБ с дв. ДМ-1 и сейчас зимой заводиться практически сразу

Я покупал МБ с импортным движком только потому, что он легко запускается при любой температуре воздуха, а если и отечественный также легко запустить - то зачем тогда изобретать стартер? Хотя импортные движки - есть комплектация со стартером (Субару ЕХ 17).

Здравствуйте граждане НЕВАводы! Подскажите пожалуйста, есть ли, в дикой природе, модификации НЕВЫ со сцеплением переднего хода на двух ремнях? Если да, может кто знает каталожный номер шкивов (большого шкива) под два ремня переднего хода.

ФедорХ В природе мне с двумя ремнями не попадался ..да и зачем их столько ?..он и один хорошо справляеться ..у меня было буксование при культивации на второй передаче со штатным ремнем но после приобретения импортных стало нормально..

Просто хочу идею одну затеять. Нужен большой шкив (как ведомый) под два ремня (точить такую большую деталь очень дорого и особо негде). Моторные шкивы с двумя идентичными ручьями под ремни продаются свободно. Я думаю, раз есть эта деталь, то должна быть и ответная, только на чем она применяется пока не могу найти. Думал что на НЕВЕ, которая с редуктором ЗХ, применяется.