12.04.2016 в 00:09:39
DarkM написал: нееее... фильтр чистый - я слежу.
Тогда скорее всего бензину за зиму поплохело. После серии залётов на плохой бензин завёл резерв - 1,5 литровую баклагу проверенного бензина для диагностики.
12.04.2016 в 23:09:51
На зиму бенз. не сливаю.Весной перед первым запуском сливаю до суха,заливаю свежего.Вот прошлый сезон масло не менял в движке(обычно перед зимой меняю),вот думаю,слить холодное, или завести, погреть и слить тёплое?
13.04.2016 в 00:43:46
Ник66, Обязательно перед сливом масла - прогреть движок. И масло полнее сольётся. Удачи!
Кстати про полный бак и бензин на зиму.! Много про это на автомобильных форумах было. Но и я на своей практике заметил - чуть есть место в баке, то при оттепели-морозе образуется конденсат, т.к. потом резко перестаёт движок заводиться. Надо долго шмыргать. А тут - не пожидился, залил "под пробку" и завёлся (после почти 6-ти месяцев) простоя легко. А что был чёрный дым немного - думаю что масло слегка попадало в глушитель, когда я рывками пытался выехать из снега, ну или глушитель немного грязный, хотя енту коробочку осенью я развинчивал - там просто коробочка, уже гниющая от конденсата (один винт уже не держится, сгнило вокруг). И звук выхлопа изменился немного. Раньше был относительно резкий, теперь как бы бубнящий. Надеюсь оттает за 2-е недели, тогда уж запущу в работу. (сегодня на тропке, где я на лыжах всю хзиму к дороге ходил, всё ещё 40-50см слой снега, а возле дома - всего 15, но уже пятнами старая трава показалась.готовлюсь к весне) ;)
14.04.2016 в 15:37:42
DarkM написал: .готовлюсь к весне
У нас зима сразу перешла в лето.....((((((, минуя "фазу" весны....., готовимся к посадки картофеля (некоторые уже неделю назад посадили).
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
14.04.2016 в 15:48:33
VTS написал: У нас зима сразу перешла в лето
В парнике комары летают, а вокруг снег. На солнечных местах сошёл конечно, даже кое где подсохло, но всё равно льда и грязи много. Не дождусь своего бульдозера испытать, да он мерзлоту не берёт. Лёгкий, зараза!
16.04.2016 в 05:04:53
Хочу на свой Нева МБ2 приладить задний ход через ремень, чтобы коробку постоянно не дёргать.
Но в магазине есть такой набор только для Нева МБ1.
Продавец говорит "не совсем подойдёт" надо будет частично переделать.
Сталкивался с такой задачкой? Много там шаманить придётся чтобы всё подошло?
16.04.2016 в 05:05:36
Хочу на свой Нева МБ2 приладить задний ход через ремень, чтобы коробку постоянно не дёргать.
Но в магазине есть такой набор только для Нева МБ1.
Продавец говорит "не совсем подойдёт" надо будет частично переделать.
Сталкивался кто с такой задачкой? Много там шаманить придётся чтобы всё подошло?
16.04.2016 в 05:24:44
СынМеханика написал: задний ход через ремень
Посмотрите свой задний, большой шкив, там скорее всего (я просто не помню) оба ручья под клин, а на МБ-1 первый ручей под клин, второй плоский чтоб ремень работал шиворот-на-выворот, тыльной стороной. Так что думаю комплект от МБ-1 должен подойти, и шкив под замену или расточку. Ну и если есть токарка, то
17.04.2016 в 09:26:15
СынМеханика, Добрый день!Задний ход на ремне-очень ненадёжная и капризная штука.Я пробовал,перетачивал шкивы,на фрезах она не работает-работает хорошо только на резиновых колёсах и если пустой прицеп.Если у Вашего мотоблока есть задняя на редукторе,то лучше использовать её.Перенести управление можно таким способом как на фото.Удачи!
17.04.2016 в 10:06:21
Володя ua написал: на фрезах она не работает-работает
А зачем ей на фрезах работать? :confused: Нужен "тягловый" ЗХ - переключай КПП. А ремнём - это по быстрому отскочить назад когда упёрся, да с прицепом развернуться...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу