Andrej Eirig
Andrej Eirig
Резидент

Регистрация: 02.09.2011

Междуреченск

Сообщений: 2661

07.05.2016 в 17:33:49

dima512, аналогичный двигатель, отработал чуть больше 500 часов, нынче когда масло менял за шкив вращал, но такого люфта как у вас не было, на данный момент у моего двигателя люфта не наблюдается

0

Der Kaffee mit den Sahnen

Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

07.05.2016 в 18:56:22

dima512 написал: ход примерно миллиметра 2.

На глаз? Я на двигателе МД3 устранял такой люфт, и на ДМ 1 тоже. Шайбы под подшипники ставил. Но я не об этом. Люфт на МД 3 на глаз был чуть ли не 3 мм, это не только на мой взгляд. При замере оказалось разбег вала был 0,8 мм. Но МД 3 при работе и стучал и виден был этот ход, на ДМ 1 стука не было и не был виден ход. Допустим ли разбег вала сказать не могу. Я устранил.

0
Andrej Eirig
Andrej Eirig
Резидент

Регистрация: 02.09.2011

Междуреченск

Сообщений: 2661

07.05.2016 в 19:40:02

off top: Pavel003, какое отношение имеют, твои 2-а движка к двигателю dima512, у которого субару 6 л.с. ps:только не говори что не видел, сообщение про субару

0

Der Kaffee mit den Sahnen

ivaniych
ivaniych
Местный

Регистрация: 15.09.2014

Тула

Сообщений: 300

07.05.2016 в 21:14:33

dima512 написал: Павел-61, двигатель Субару 6 лошадей

dima512, у меня такой же, люфт небольшой есть, двигателю 2 года.

0
abaggi76
abaggi76
Новичок

Регистрация: 09.05.2016

Тула

Сообщений: 1

09.05.2016 в 09:43:42

Добрый день! С праздником всех Великой победы! Помогите пожалуйста решить проблему с моим культиватором МБ-1. А проблема вот в чем, в нашем городе герое Туле в этом году не удалось мне приобрести заветный бензин марки АИ-80. Пришлось прикупить 92. Залил я его в культиватор. Культиватор завелся нормально, я его прогрел и начал вспашку участка. И примерно через пару минут обороты начали падать и повалил белый дым из глушителя. Как выяснилось причина была в том, сто через сапун выдавило серьезную порцию машинного масла в карбюратор. Я заглушил его. Дал остыть, снова запустил, и через пару минут вспашки под нагрузкой возникает такая же картина. Так как все это теоретически указывает на то, что поршневой пришел каюк, я стал разбирать движок. Сняв голову я увидел, что выработки на цилиндре практически нет, поршень в цилиндре не люфтит, т.е. внешний осмотр не показал серьезного износа поршневой. В связи с чем вопрос, мог ли прорыв в картер газов быть спровоцирован чем то еще, допустим детонацией движка, или состоянием маслосъемных колпачков на клапанах? И второй вопрос, кто нибудь переводил свой культиватор на 92 бензин, на сколько надо фрезеровать головку для этих целей?????

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

09.05.2016 в 10:05:30

abaggi76 написал: И второй вопрос, кто нибудь переводил свой культиватор на 92 бензин, на сколько надо фрезеровать головку для этих целей?????

Вообще то переводят не культиватор, а двигатель. А какой движок не ясно. Если ДМ 1, то он работает на 92, колпачков на клапанах я в нем не видел. ...Да, дым видел такой и масла было по яйца в том числе и в глушителе, когда я вместо 1,5 литра налил 3,0 литра масла.

0
Володя ua
Володя ua
Местный

Регистрация: 04.04.2016

Киев

Сообщений: 200

09.05.2016 в 15:43:27

abaggi76, Добрый день!С праздником Великой победы!Культиватор Ваш должен работать на 92 бензине без проблем и даже не думайте фрезеровать головку.Он случайно не упал ?В каком состоянии воздушный фильтр?Если в масле,то ему ничего ине оставалось как сосать из двигателя масло.Заведите без фильтра и опробуйте в работе.Удачи!

0
Александр12
Александр12
Местный

Регистрация: 26.11.2011

Сообщений: 818

09.05.2016 в 17:58:21

abaggi76, Когда разбирали двигатель не обратили внимание,замки компрессионных колец как стояли?У меня на Луче с родным двигателем,ДМ1,был похожий случай при разборке обратил внимание,что кольца встали тепловыми зазорами в одно положение,хотя при сборке за год до этого случая ставил как и положено.Есть знакомый товарищ,который перебрал уже не один десяток разных движков,он сказал,что встречал такое у движков,у которых есть уже выработка в форме эллипса.

0
Сергей М81
Сергей М81
Резидент

Регистрация: 08.08.2014

Нижний Новгород

Сообщений: 1767

10.05.2016 в 08:17:36

Первый год буду Невой сажать картофель. Поработав с МК в саду, от первой версии фрезеровать им отказалася, Невой производительней. У меня вопрос - на резиновых колесах нарезать борозды по песчаному грунту нормально будет? Или надо будет утяжелять? Просто ГЗ не могу пока приделать, времени не было удлинители доработать...

0

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Октан
Октан
Новичок

Регистрация: 11.02.2013

Витебск

Сообщений: 56

10.05.2016 в 21:38:12

Сергей М81 написал: Первый год буду Невой сажать картофель. Поработав с МК в саду, от первой версии фрезеровать им отказалася, Невой производительней. У меня вопрос - на резиновых колесах нарезать борозды по песчаному грунту нормально будет? Или надо будет утяжелять? Просто ГЗ не могу пока приделать, времени не было удлинители доработать...

Сергей М81, Если одним окучником, возможно что-то и получится. Если двойной- тяжело это будет. Грунтозацепы на песке проиграют резиновым колёсам.

0
Сергей М81
Сергей М81
Резидент

Регистрация: 08.08.2014

Нижний Новгород

Сообщений: 1767

11.05.2016 в 07:53:34

Октан написал:

Сергей М81 написал: Первый год буду Невой сажать картофель. Поработав с МК в саду, от первой версии фрезеровать им отказалася, Невой производительней. У меня вопрос - на резиновых колесах нарезать борозды по песчаному грунту нормально будет? Или надо будет утяжелять? Просто ГЗ не могу пока приделать, времени не было удлинители доработать...

Сергей М81, Если одним окучником, возможно что-то и получится. Если двойной- тяжело это будет. Грунтозацепы на песке проиграют резиновым колёсам.

Октан, окучник одинарный. А что значит "грунтозацепы на песке проиграют резиновым колесам"? Резиновые лучше себя ведут на песке?

0

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу