Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Разборка/ремонт редуктора Невы. Может кому пригодитсяhttp://files.mail.ru/52ZZ8R P.S. umnyi, спасибо за подсказку.

Fan Да не за что:)

Fan написал : Может кому пригодитсяhttp://files.mail.ru/52ZZ8R

Спасибо!

petr0707 написал : я бросил затею с ротором надоело возится постоянно ремень слетает

Вам нужно выставить шкивы в плоскости.

Бело написал : Какие коментарии по сварке рессор?

Рессора сваривается нормально, при отстывании восстанавливается упругость.

Здравствуйте фурумчане,принимайте в свои ряды . У меня Нева МБ1 успешно работает вот ужэ 5 лет,использую ево как летом так и зимой. Выполняютса транспортные работы (львиная доля) а такжэ посадка уход и выкопка картофеля,фрезирование почвы (у нас глинка)имеетса сегментная косилка . Площадь обработки фрезой1 гектар(это только у меня)весной и осеню,зимой использую москвичёвскую резину с цэпями противоскольжэния(очень выручает). Из новшеств-удлинил рычаг КП и установил кнопкуглушылку. Ну и конечно о грусном(о поломках) обрезало большой шкив (точилась планшайба и зваривалось в токарном станке)треснул крпус котушки зажыгания(заклеил эпоксидкой) .Ещё надо заменить удлинители и устранить выработку цэнтрального отверстия в сцэпке
Замена масла 2 раза весной и позней осеню,чистка карбюратора и замена свечей по надобности один раз менял масло в редукторе. За 1 год зжыгаю около 100л 80го бензина. Лёгкость в управлении,манёвреность и надёжность провереная временем вот моя оцэнка даной технике!!!

Хотелось бы

TolikXL написал : Ещё надо заменить удлинители

Совет по замене удлинителей. Сделал удлинители для установки "Москвичёвских" колёс: в трубки удлинителей вставил обрезки с фланцами полуосей от москвича.Трубки можно использовать от изношеных удлинителей, болгаркой подрезать сварку и валы легко выбиваются.Потом изношеной стороной соединить с обрезками полуосей, а отверстия просверлить для соединения с полуосями мотоблока.

Привет! http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?p=894876#post894876 Здесь выложена книга по ремонту мотоблоков МБ. На стр. 22 схема центробежного регулятора, стр.45 методика настройки.

По регулировке Центробежного регулятора ещё немного: http://www.dm-st.ru/node/177

"Из новшеств-удлинил рычаг КП..."
Поскольку и у меня МБ-1,хотелось бы воотчию (фото) увидеть удлинитель КП.Если я не ошибаюсь и на вашем МБ просто из редуктора торчал вал с круглой ручкой.Я пытался приспособить удлинитель ,но получилось не очень.пришлось снять.ограничился более крупной круглой ручкой на вал(типа ручки с кулисы ГАЗона или ЗИЛа),для удобства обхвата всей ладонью,а не двумя пальцами.И по поводу глушилки...я глушу просто убирая газ на минимум.может просто у меня неправильно отрегулирован карбюратор?Думал купить сразу новый,но решил перебрать старый,новый стоит 190 гривасов(24$).И вопрос к Пчеловоду.Просматривая фотографии дисковых окучников на форуме оратил внимание,что на всех разный угол диска по отношению к почве.на одих так: / \ у других так: \ / ,а на третьем фото(красная сцепка и красные диски) вообще ровно: І І.Смотрел в магазине -тоже ровно.Имеет ли єто особое значение?Я готовлю материалі на "Красный" окучник.С Уважением Владимир.

К рычагу доварил пруток подходящего диаметра с резьбой такойже длины . в карбюраторе где установлена заслонка есть выработка и она полностю незакрываетса поэтому поставил кнопку (заводское устройство ненадёжное) иещо вместо проволочной тяги на натяжной ролик ремменой передачи поставил цепь(проволочная Т иногда слетала)