Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Fan написал : Буду варганить дисковый, но это уже на следующий год.

Правильное решение. Еще не слыша о нем негативных отзывов. Сам тоже пока в процессе.

POG65 написал : Показывайте фото, плиз.

На флешке все есть, не знаю как вставить, подскажите. А конструкция самая простая, сдвухрядной цепью от "Москвича", две звездочки тоже из привода распредвала, никакой сложной передачи.

uraalt написал : Ну общепринятый стандарт не везде. У нас, например, сажают на расстоянии 55 - 60 см между рядами. Даже тракторные 4-х рядные сажалки переделывают под этот стандарт.

Пробовал сажать с междурядием 50. Узко, плохо работать с дисковим окукчником.Следующий год сажал на 55 см, тоже узковато. В єтом году посадил на 60, попробую работать. Вот такая практика.

пчеловод написал : На флешке все есть, не знаю как вставить, подскажите.

Уменьшить фото (до требований, которые предъявляются разработчиком сайта, в зависимости от формата изображения), зайти в "расширенный режим". Далее выбрать "управление вложениями". Добавить по очереди необходимые фото, загрузить их (есть кнопка). Дождаться окончания загрузки фотографий. Закрыть окно "управление вложениями". Написать комментарий (если нужно) и отправить сообщение. Все.;)

мотоблок Нева-снегоуборочная машина или роторная косилка (смена метлы на нож)

пчеловод Мелковато получились фотки. Про снегоубощик (мне) интересно, косилка (у меня) - триммер. По решаемым задачам.;)

Fan написал : У меня ушастый двурядный уже много лет. Работает нормально, уводов в сторону практически нет (на ГЗ)/ На резиновых не пробовал. Только вот окучивать получается 2 раза (редко третий успеваю), Высота ГЗ маловата. А на высоких как то пробовал (взял у знакомого), так ими только с этим окучником последнее 3-е окучивание лучше делать, а так по небольшим бороздам косяков много. Буду варганить дисковый, но это уже на следующий год.

У кого в гараже окучники валяются кто отлично нарезает, с грунтозацетами такая же фигня, блин придётся на своих шишках учится. А на автомобильных колёсах ушастым двурядным ни кто не пробовал?

neizvestnyi написал : А на автомобильных колёсах ушастым двурядным ни кто не пробовал?

Много тут (ветка=рулит) информации. Буксовать колесики будут, ИМХО. НО, смотря, как подготовлена почва.;)

neizvestnyi написал : с грунтозацетами такая же фигня

Не верю. Скоро отпишу результат. Пока на меня не ругайтесь. Приготовил три типоразмера ГЗ.... (заготовочки на своем месте лежат). Время бы чутка... поболее...;)

neizvestnyi написал : А на автомобильных колёсах ушастым двурядным ни кто не пробовал?

POG65 написал : Буксовать колесики будут, ИМХО.

На суглинке - однозначно, я на своем девайсе при копке - шлифовал местами, правда земелька была не дай бог. http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=98538&p=1993080&viewfull=1#post1993080

Kulan69 написал : А на автомобильных колёсах ушастым двурядным ни кто не пробовал? Сообщение от POG65
Буксовать колесики будут, ИМХО. На суглинке - однозначно

На мокром суглинке! На сухом и особенно обработанном, чуть подспущенная авторезина тянет очень хорошо.

umnyi написал : и особенно обработанном

Ключевая фраза! :)

Kulan69 Иначе зачем ее писать??:)

umnyi написал : На мокром суглинке! На сухом и особенно обработанном, чуть подспущенная авторезина тянет очень хорошо.

Будем пробовать на всех видах.

Прошу совета. Хроника полета таково. (с секундомером конечно никто не стоял,время приблизительно.) 0я секунда- мотоблок на полном ходу отрывается от прицепа. 1я секунда - заваливается назад на ручки управления, 2-3я - начинает захлёбываться, 4-5я - мотоблок выравнен как положено, 6-7я - глушитель выдаёт облачко белого дыма ( не больше чем когда заводишь на холодную). Секунд 10 работает нормально. Потом заглушил. Не выдержал, попробовал завести по новой (зря конечно, но не удержался), завёлся как обычно. Уровень масла не проверял - темно было. Знаю что сильные наклоны ему противопоказаны. Но что случилось, то случилось. Вот теперь думаю- что предпринять, долить масла- если не хватает, сменить масло- возможно в него попал бензин, или нужно предпринять более радикальные меры? Двигатель i/c 6,5 . Москвичёвские колёса ( это к тому, что угол, на который мотоблок накренился назад, будет больше чем на стандартных колёсах.)