vovan1977 написал : Не хотел вас обидеть,
Я вас тоже .
vovan1977 написал : работали ли чем-то еще.
Да имею МК Solo-503RHX.Да Вы правы переделывать это личное дело каждого.Если я Вас обидел простите.
26.03.2011 в 13:24:08
vovan1977 написал : Не хотел вас обидеть,
Я вас тоже .
vovan1977 написал : работали ли чем-то еще.
Да имею МК Solo-503RHX.Да Вы правы переделывать это личное дело каждого.Если я Вас обидел простите.
26.03.2011 в 13:51:38
tuger написал : . Ну давайте турнём от сюда всех самодельщиков, и оставим только вопросы типа "как заменить свечу" и т.д. Юзерам комфортней будет.
Как видите, если вопрос конструктивный, никого не выгоняю. В отличие от обиженных и не терпящих обид детей из темы Кипор.
tuger написал : К сожалению - да,
Не много на себя берёте?
tuger написал : Развесовка у них диаметрально противоположная. Следую вашей логике одна из них неправильная! Сами выберете какая?
Извините, но мне кажется Ваша. У меня не было претензий ни к Кроту, ни к Салюту. Моя спина их одобряет.
26.03.2011 в 14:06:00
tuger написал : но часто приходится сталкиваться с конструкторскими решениями, подтверждающими, что в лучшем случае человек вообще не разбирается в том, что конструирует.
Очень часто приходится сталкиваться с людьми, которые совершенно не понимая зачем и почему конструкция сделана именно так сходу начинает ее переделывать :)
Вы представляете какие ограничения накладывает одна только ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ??? Больно признавать но количество дураков и неграмотных ростет.
На НЕВЕ если мне память не изменяет в старых инструкциях запрещено было использовать мотоблок на транспортных работах с узкой колеей! Почти все так и ездят:) Потом пишут - ой перевернулся ;)
Почитайте ветки про тяжелые китайские мотоблоки, сколько народа уже из-за старой, дешевой конструкции чуть не покалечились и мне страшно представить что еще будет.
26.03.2011 в 14:09:14
Вот что у меня пока получается:
26.03.2011 в 14:26:10
valerich написал : Как видите, если вопрос конструктивный, никого не выгоняю. В отличие от обиженных и не терпящих обид детей из темы Кипор.
Ну вопрос был риторическим:o
valerich написал : Не много на себя берёте?
Намёк понял:
valerich Регистрация 22.04.2008 Сообщений 9,609
tuger Регистрация 22.01.2011 Сообщений 215valerich написал : Извините, но мне кажется Ваша. У меня не было претензий ни к Кроту, ни к Салюту. Моя спина их одобряет.
:confused: Извените моё недоумение, но Крот с задней развесовкой, Салют с передней, по вашей логике оба с правильной. Я из Крота с задней развесовкой сделал с передней (причём почти уменьшеную копию Салюта) при этом выходит развесовка неправильная! Тут либо с логикой чего то не то, либо дело не в развесовке, а в том, что ПОСМЕЛИ переделать.:eek:
26.03.2011 в 14:52:01
vovan1977 написал : Вот что у меня пока получается:
:applause:
umnyi написал : Очень часто приходится сталкиваться с людьми, которые совершенно не понимая зачем и почему конструкция сделана именно так сходу начинает ее переделывать
А форум на что? В споре рождается истина, но не надо её там хоронить.
umnyi написал : Вы представляете какие ограничения накладывает одна только ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ??? Больно признавать но количество дураков и неграмотных ростет.
На одном из судов, на котором я работал выбило автомат на щите, механики его искали 3 дня, нашли щит в ДУШЕ! Какому муд...(рому) конструктору пришла в голову идея электрощит в душ поставить (слава богу хоть в раздевалке хоть сырости и пара там тоже хватает), когда с другой стороны переборки есть свободное пространство в сухом помещении, да ещё и кабеля от туда идут? И как соотнести это с требованиями техники безопасности? Как это не прискорбно, но количество дураков отмерено примерно поровну во всех областях деятельности, но не будем их так называть из политкорректности.
umnyi написал : Потом пишут - ой перевернулся
Ни разу не переворачивался, а вот из прицепа в лужу улетал, и именно из за конструктивных особенностей Невы, так и не поняв зачем так "умно" сделано.;)
26.03.2011 в 14:54:50
tuger написал : Ни разу не переворачивался, а вот из прицепа в лужу улетал, и именно из за конструктивных особенностей Невы, так и не поняв зачем так "умно" сделано.
Можно поподробнее.
26.03.2011 в 14:55:17
tuger написал : Ну вопрос был риторическим
Для меня нет.
tuger написал : Извените моё недоумение, но Крот с задней развесовкой, Салют с передней, по вашей логике оба с правильной.
Для меня они оба правильно сделаны. Мне нравится. а Ваши новшества считаю бредом. Ну и что? Я Даю право на мнение.
26.03.2011 в 15:00:48
саня 17 написал : А назовите МБ-эталон.
Ну эталон не эталон, а вот к НМБ-1 Кадви можно присмотреться. Недаром слизали его с действующего итальянца. Да нет у нас во округе их, а ч/з транспортную компанию выходит накладно.
26.03.2011 в 15:17:15
vovan1977 написал : Недаром слизали его с действующего итальянца.
Ну блин. А Крот с японца и чего?
26.03.2011 в 15:19:25
vovan1977 написал : Можно поподробнее.
У Невы плечо между осью и сцепкой большое, и от сцепки до ручек не далече, в луже наехал не какую то каменюку одним колесом, МБ с груженой телегой начал складываться, я ручки удержал в руках, МБ меня просто выдернул из сидушки. В том варианте, который ваяешь, плечи другие, такое врятли бы случилось.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу