Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

Саныч53 написал:

Хренвсметане написал: А у меня такая байда вышла,не судите шибко :a

Главное, что понятно. Я тоже на бумажке рисую, ну что поделаешь - бестолочь, однако. ;)

Саныч53, Эко вы про себя. Я во многих программах умею рисовать, однако роторного плуга у меня нет, безрукий я выходит. :sorry: :D

Jesha написал: однако роторного плуга у меня нет,

Появится, какие твои годы! Хочешь, первый вариант уступлю?

Jesha написал: безрукий я выходит.

Не! С руками у тебя все путем, как и с головой, а до плуга ты еще не созрел, получается... Зеленый ишшо! :D

Саныч53 написал: Появится, какие твои годы! Хочешь, первый вариант уступлю?

Заманчиво... 400км в одну сторону, заманчиво... Надо подумать.

Jesha написал: 400км в одну сторону,

почти 500...

Jesha, Спасибо. Рисунок хорош. Вот токау Василия Шумакова, пружина зацеплена в нижней точке редуктора. На Вашем рисунке сцепа сверху редуктора. Вот вариант один тарлеп и пружина, остальное сложней будет, да и зачем городить, когда это работает? Василий Шумаков..., значит пружина и трлеп в одной упряжке?
Хренвсметане, Как , мне видится пружина, она и есть пружина. Как сжимает так и растягивается. Ваша пружина стоить будет хорошо, так как новая. Василий косит и все пучком, да и пружина для того, чтоб к земле прижать.

Аркадий написал: На Вашем рисунке сцепа сверху редуктора.

Рисунок поверните на 90* по часовой, и вот уже сбоку. Тут главное принцип. А место и подгонка под него, это по месту.

Аркадий написал: Как сжимает так и растягивается.

Ну не скажите. Пружина на растяжение, типа дверной, виток к витку. Пружина на сжатие, виток от витка далеко, типа авто на подвеску. Конечно чисто по физике, пружина работает в обе стороны одинаково линейно. Но это если есть куда.

Jesha написал: Пружина на сжатие, виток от витка далеко, типа авто на подвеску.

Искать вот ее и надо или на растяжение? Ведь пружина будет сжимать адаптер и мб и в тоже время довать возможность косе смотреть в небеса. Ограничитель будет не позволять ей уж совсем сильно в небеса взлетать. ;) Посмотрел еще раз фотографию Василия Шумакова и у него походу сцепа мб перенесена выше оригинала. Нет переломки и в место пружины стоит, что-то жосткое. Гляньте плиз ее повнимательней. В моем случае получается тарлеп и пружина цеплятся будет в районе колес. Ну, чтоб работало это нужен крутой угол. И вот тогда при фрезеровки это будет мешать. Вот помогите придумать как это все сделать так, что бы ну не снимать каждый раз. Спасибо. Василий Шумаков..., Если можно весной фото сцепы и узла тарлепа сделать. Хотелось бы размер от сцепы адаптера до оси сидухи узнать Вашего.

Аркадий написал: Искать вот ее и надо

Приглядитесь к заднему амортизатору какого ни будь мотопеда, думаю в этой конструкции он уместен будет.

Аркадий написал: Ведь пружина будет сжимать адаптер и мб и в тоже время довать возможность косе смотреть в небеса.

Нет. Пружина не будет давать складываться раме адаптера. Если будет стоять под рамой, то работать будет на растяжение (красным) если сверху рамы, то работать будет на сжатие. Сделав момент кода косилка будет СЛЕГКА прижиматься к земле, получите возможность легко её приподнять ручками и не держать их в упор (что бы удержать от складывания раму). На редуктор накладку (красная). Втулку зацепа приварить на накладку так, что бы она практически касалась редуктора.

Тогда накладку можно не снимать, и мешать она не будет.

Либо делать прямо на вставке слома. На основе пружины от мотоциклетного амортизатора. Делаем два кронштейна на сцепку. Из двух рулевых пальцев ВАЗ 2108 и двух труб подходящего размера (одна в одну), делаем компенсатор. Один наконечник с резьбой, В трубу ввариваем регулировочную втулку 2108. она регулирует прижим. Второй наглухо к трубе. К трубам привариваем упорные шайбы под пружину. Тогда система будет отсоединяться вместе с адаптером. Можно параллельно пружине поставить распор, тогда рама адаптера зафиксируется. Уберётся функция складывания в горизонте.

DED, Ну не знаю. Черезчур мощная будет. Вот думаю такая http://www.avtoall.ru/prujina_bpw_kolodki_tormoznoiy__265x34x5mm__sampa-459377/

Jesha написал: Если будет стоять под рамой, то работать будет на растяжение (красным)

Какой рисунок? Хочу сделать как у Василия-под рамой. Вот тока у него не понятно как сделано. На чертеже красным деталь хороша, вот тока где ее так выгнуть.. Вот на редукторе голубым( или какой он там) рама? На нижнем рисунке, как понимаю переделка сцепы с уберанием перелопки -верно? Вот ,что значит молодежь-рисуете отлично.

Вот какую из этих пружин? http://www.avtoall.ru/prujina_maz_500_kolodok_perednih_styajnaya_nijnyaya_taim-087427/ http://www.avtoall.ru/prujina_maz_5336_kolodok_styajnaya_taim-136257/ http://www.avtoall.ru/prujina_kamaz_dyshla_pricepa-665014/ Вот тарлепы Так и знал, что видов много. http://www.gruzozahvat.ru/takelazhnye-izdeliya/talrepy/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=poisk_dop_produkciya&utm_term=%d1%82%d0%b0%d0%bb%d1%80%d0%b5%d0%bf%20%d0%b2%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%87%d0%bd%d1%8b%d0%b9&yclid=690943842352896140 Jesha ,Какой предпочтительней?