Перфоратором пробили трассу, завальцевали, заштукатурили

При мелком ремонте строители пробили перфоратором трассу в стене. Возможности переложить все заново не было, т.к. ремонт уже сделан, приехали кондиционерщики, чуть раздолбили стену, завальцевали оба конца и соединили гайки. Все это заделали, заклеили. Я так понимаю, что это ненадежное соединение и со временем потеряет герметичность?

Vptek написал : Я так понимаю, что это ненадежное соединение и со временем потеряет герметичность?

смотря как выполнено. Такие-же соединения на внутреннем и внешнем блоке и хорошо выполненные не текут по десятку лет. Но пайка, конечно надежнее.

Дык там уже есть такие соединение. Просто добавилось ещё. Бывает и пайка хуже.

Pchola73 написал : Бывает и пайка хуже.

Так то талантище надо иметь ...

Дык полно таких талантов то.

Vptek,

Это место нужно было запаять,причем в среде азота(пускают внутрь трубы),если поезд еще не ушел,найдите тех,у кого есть пост пропан-кислород,азот,опять разбейте стену и тупо сверху эти гайки пропаяйте,потом опрессовка опять азотом и если она прошла-можете не забить а действительно забыть про это недоразумение.

Уф!! Ну на фига? Ты что не отдупляешь как оно в прозе жизни? Если они сразу так не сделали, то и тпотом это будет лишь имитацитей? Всё будкет нормально 99%

Pchola73,
Привет лунатикам!;) А чаво не спим? Очень часто лечу подобные геморрои,сейчас поищу фоты,повторяю пайка-это самое надежное,хотя конечно и с гайками кондер будет работать.

На фото изображена молдавская сварка.Молдованин пробил трассу в двух местах,первую дыру запаял оловом,но на вторую не хватило олова и паяльник сгорел,однако парень не промах,нашел пвх трубку,разрезал ее вдоль -одел сверху и затянул хомутиком,просто гений,однако фреону это не понравилось,убег и очень быстро.Обои там скромные,английские,по 9тыс руб за рулон,пришлось переклеивать всю комнату и гений вдруг загрустил,оставшись в России еще на несколько месяцев.

Клубил)))

Так ты же за себя.А если товарищи на муфту посадили, то почему то... а то напояют