Mad написал : думаю так попробовать,перенести вес водителя на заднюю ось,а то у меня при сильных нагрузках начинает буксовать, приходится слезать и и...

foot написал : И 300 атм теоретически нагнать можно при давлении впрыска 140 атм., т.к. максимальное давление достигается уже после окончания впрыска...

Сергеевич написал : kurssiver Кажется начинаю понимать, где вы ошибаетесь. Самая большая моя ошибка,что я вступил с вами в полемику,даже не знаю з...

Сергеевич написал : Согласен, вероятно опечатка в "Руководстве", конечно же нужно читать 5880-6030 кПа~60 атм. Нет опечатки,среднее давле...

Сергеевич написал : Среднее рабочее давление 588-603 кПа ~ 60 атм Среднее рабочее давление 588-603 кПа~6атм.

Сергеевич написал : О головке. Давление в системе охлаждения 1,1-1,5 ат; темп. до 120 град. В камере сгорания - 60 ат; до 600 град. Кто кого передави...

Галюлько написал : Его и действительно недостаточно. У меня тоже такой. Если при холодном двигателе - в нем треть жидкости, то при фрезеровании - нач...

Сергеевич написал : kurssiver. Спасибо, интересно. Но не пойму, почему при наклоне на головку масло попадет под поршень? Его ведь защищает гильза дли...

Olexa написал : Масло сразу залил по максимуму, но оно сразу выгнало его через сапун. И до сих пор по-чуть-чуть продолжает это делать. Я уже начинаю ...

Сергеевич написал : Когда ремни проскальзуют (часный случай - установлен один ремень), надо повышать обороты, чтобы мощность двигателя увеличить. Пр...