10.01.2011 в 22:57:16
2мвс Кстати, мин мощность винтиком вернул на прежнее место: теперь-то "такт" не так страшен! Правда вода все равно прохладная - надо прибавить бы макс давление. Но без манометра этого делать не буду, все же это несколько другая вещь, нежели минимум... Буду искать манометр. (тот, что посоветовали мне ранее с 2-мя трубками с водой - думаю не годиться)
Так какие мысли по поводу "нагрев-остывание" для арматуры?
10.01.2011 в 23:00:17
2givchik_alex
У меня такое тоже было: прихожу вечером домой, а там ошибка... Я тоже решил, что это глюк от скачка напряжения. Стаб у меня механический (ЛАТР с приводом), видимо не помог. Но это было один раз, к счастью...
10.01.2011 в 23:00:27
McCloud-LNB написал : Так какие мысли по поводу "нагрев-остывание" для арматуры?
а трубы из какого материала, какие соединения?
10.01.2011 в 23:04:32
Трубы - сталь, радиаторы - стальные "гармошки" (не знаю, как правильно), соединено резьбой и сваркой кое-где. Эта система осталась от старого АОГВ. А присоединено все к котлу металлопластиком, МП-трубы соединены углами стальными.
10.01.2011 в 23:08:39
2McCloud-LNB
я считаю, что в ближайшее время ничего не должно случиться, просто периодически делать осмотр.
а на самом деле при использовании ГВС эффект тотже горячая-остывание и ничего.
11.01.2011 в 22:30:38
McCloud-LNB
Но без манометра этого делать не буду, все же это несколько другая вещь, нежели минимум... Буду искать манометр. (тот, что посоветовали мне ранее с 2-мя трубками с водой - думаю не годиться)
Я тоже пытался найти манометр. Проще использовать трубку. Берете прозрачную трубку (например, от водяного уровня) нужной длины (я брал 120 см.) Сгибаете ее U образно и заливаете воду. Для подключения к котлу использовал переходник - резиновый наконечник от прибора для проверки компрессии двигателя авто. он надевается на выступ регулировочного боллта и в него вставляется трубка. Отметил уровень выды, запустил котел и отрегулировал давление замеряя высоту водяного столба.
На дверце котла красовалась наклейка "Ваш котел настроен на заводе...", а в итоге оказалось, что минимальное давление полностью совпадало с максимальным.
25.01.2011 в 16:20:07
Здравствуйте господа форумчане! Помогите ,пожалуйста, решить такую проблему...! Котёл Protherm 40 TLO . 2 года не было никаких проблем. А сейчас котёл нагревает воду до 65 гр. и не включается, пока не остынет до 40. Что делать *(( ???
25.01.2011 в 19:43:18
Видимо проблема с термостатом котла.Попробуйте подключить комнатный термостат.Это не трудно и финансовые затраты не большие.Нормальный термостат стоит в пределах1000руб.Хороший 2.5-5.0т.р. Менять котловой будет дороже.
25.01.2011 в 19:47:11
А раньше какой перепад был?
25.01.2011 в 20:00:45
Раньше перепад был 5 гр. Проблему вроде как решил ... Открутил гильзу, в которую вставляются датчики и почистил . Она вся в налёте была . Вот уже часа 3 держит температуру . Надеюсь проблема была в этом, хотя не факт..Но очень надеюсь...
25.01.2011 в 20:05:15
мвс написал : Попробуйте подключить комнатный термостат
Комнатный - это который насос включает при падении температуры в помещении ? Так насос и не отключается, т.к. температура низкая ...
25.01.2011 в 20:55:24
В полне возможно это решение проблемы. Комнатный термостат на вашем котле можно подключить дляуправления непосредственно к автоматике,для управления клапаном.
25.01.2011 в 20:58:48
Спасибо за совет ! Но вроде заработал котёл. Буду до завтра ждать , а там отпишусь *) Спасибо !
27.01.2011 в 17:18:20
Уважаемые специалисты по настенным газовым котлам ! Подскажите,пожалуйста, по какой причине время от времени котел запускается с весьма сильным хлопком. С фирменным сервисом имеются проблемы из-за его удаленности.Котел Buderus Logamax U 014-24K ,двухконтурный .Работает второй сезон, комнатный термостат,стабилизатор напряжения.Регулировка на панели стартового расхода газа- минимум. За все время не производилось никаких чисток.Что предпринять ? Спасибо.
27.01.2011 в 17:39:35
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу