Газовые котлы - особенности настройки, обслуживания и т.д.

дело не в критичности , вы замкнёте колцо нагрузите ноормально котёл 2радиатора всё таки ,он не будет перегреватся ,а краны само собой

Знающие люди подскажите, котел Protherm Leopard v.17, регулировка минимального давления газа возможна? Как она выполняется?

Регулировка возможна. Спецы знают как.

Подскажите пожалуйста у меня такая проблема котёл BAXI периодически выдаёт ошибку е35- паразитное пламя,сегодня померял мультиметром между газовой трубой и корпусом котла напряжение когда горелка не горит около 0.5 вольта. а при включении горелки около 30 вольт,изолирующая вставка стоит заземления нет.Эт так и должно быть?

glide написал : Знающие люди подскажите, котел Protherm Leopard v.17, регулировка минимального давления газа возможна? Как она выполняется?

В родной инструкции пошагово расписаны все регулировки.

heelk,Заземление сделать надо. НЕ поможет-менять плату.

Галл написал : В родной инструкции пошагово расписаны все регулировки.

В книжечке, что шла с котлом, нет ничего про регулировку давления газа, скачал из сети инструкцию в электронном виде, но и там ничего не нашёл. Если не трудно, ткните, где прочитать?

Всем привет! Знающие подскажите, у меня котел Вестен пульсар 24 ф, выставляю, к примеру, температуру на котле для системы 50 градусов. После достижения температуры, выключения нагрева и вентилятора газов, температура начинается подниматься на 8-10 градусов больше, чем при работающей горелке, то есть показывает уже 60. Почему? Спасибо.

Yrik1980 написал : Почему?

Инерция тепла.Заглуши двигатель авто и посмотри на датчик температуры.

касимов написал : Инерция тепла.Заглуши двигатель авто и посмотри на датчик температуры.

Инерция тепла... это еще что за зверь? :) Когда глушишь двигатель, перестает работать водяное охлаждение (циркуляция) и вентилятор (если крутился), поэтому температура (жидкости вблизи мотора, а там, по-моему, датчик и стоит) и поднимается. А в котле она может подниматься только если насос сразу отключается - но он же не должен сразу отключаться, у него выбег какой-то всегда должен быть. Я так думаю...

OlegCh написал : но он же не должен сразу отключаться,

Вот это и должно насторожить. Второй день топики (несколько топиков),забрасывают удочку и.... уходят решать проблему.

OlegCh написал : . Я так думаю...

правильно думаете . и в разных котлах он настраивается по разному гдето програмно в меню , где то джамперы на плате переставляются . где то подстроечное сопротивление , а самое лучшее это постоянная работа насоса . эл жрёт больше , зато равномерное остывание по контуру, обычно с завода на всех котлах уже выставлена постциркуляция

Yrik1980 написал : подниматься на 8-10 градусов больше, чем при работающей горелке, то есть показывает уже 60. Почему? Спасибо.

Посмотрите как набирает температуру при нагреве.При малой темпратуре. Кажется пора мыть теплообменник.Или фильтр забит.

касимов написал : Инерция тепла.Заглуши двигатель авто и посмотри на датчик температуры.

Так помпа еще работает. Вот только перестанет крутится турбина (дымоход) - сразу растет...

мвс написал : Посмотрите как набирает температуру при нагреве.При малой темпратуре. Кажется пора мыть теплообменник.Или фильтр забит.

Котел новый, два дня назад установил. Температуру больше 65 не набирает, вырубается и пишет перегрев... (слышно как начинает вода шуметь, как в чайнике). Фильтр грубой очистки стоит на подачу с системы, снимал - не много мусора было. В инструкции читал, так там еще есть и в котле, может точно забит...

Да, и, кстати, запустил как пришел с магазина. То есть ни каких регулировок не делал...

Yrik1980 написал : (слышно как начинает вода шуметь, как в чайнике)

Воздух... Сгоняйте воздух... У меня так бывало... Потом я резко закрывал-открывал кран подачи, и было слышно, как "псыкал" автоматический воздухоотводчик, установленный на подаче...