Газовые колонки - проблемы и решения

,,Свечу купил новую,,Если бы одну,купил две и еще датчик пламени!))и еще микрик и мембрану новую силиконовую,про запас.) :applause:

klivlend написал: Кабель резиновый. При изгибе движется внутренний медный жгут. Достаточно сдвинуть его но сотые доли мм и контакт может улучшиться. Очень вероятно место пайки в ЭБУ подгорело от высокого напряжения.

Обсуждать даже не хочется такое... Спрошу только - Вы хоты бы один раз такое видели???

Возможно существуют какие то индикаторы,типа неонок,нахождения таких мест,может кто знает?

klivlend написал: Свеча новая, но ее можно установить грязными руками измазанными токопроводящей смазкой.

Стльно сомневаюсь, что у ТС вдруг под рукой оказалась токопроводящая смазка, но насчёт другой грязи... Вот, сегодня фоткал. Это не грязь? Однако искра шпарит! https://disk.yandex.ru/i/kfsWKwELHf3mtQ (опять фотки не вставляются?!)

Пробой на корпус бывает и на выходе высоковольтного кабеля из блока управления – это место закрыто фольгой, и подобный пробой не так просто заметить.Здесь можно попытаться дополнительно заизолировать кабель сверху, применив толстую термоусадочную трубку или даже изоленту в несколько слоев. Вполне возможно, что проблема после этого исчезнет.Это я в инете нашел.Вероятность такая у меня,наверное возможна.

Я тоже сейчас две вставлял,не вставились.

Sergey53 написал: Возможно существуют какие то индикаторы,типа неонок,нахождения таких мест,может кто знает?

Sergey53, там всё нормально. Без свечи дёргайте/вытягивайте как хотите, искра не пропадёт, отвечаю. :)

Sergey53 написал: изоленту в несколько слоев

Ох уж эта синяя изолента. Извиняюсь, но если штаны пук удержат, то эта лента тоже удержит искру.

Sergey53 написал: Я тоже сейчас две вставлял,не вставились.

ссылка

На том сайте,картинки вставились,нормально,а тут какой гемморой с ними.

Понял,там скопировать ссылку и сюда вставить ссылкой.

Славик64 написал:

klivlend написал: Кабель резиновый. При изгибе движется внутренний медный жгут. Достаточно сдвинуть его но сотые доли мм и контакт может улучшиться. Очень вероятно место пайки в ЭБУ подгорело от высокого напряжения.

Обсуждать даже не хочется такое... Спрошу только - Вы хоты бы один раз такое видели???

Славик64, Видел такое в старых ЭБУ не залитых компаундом. Они были ремонтнопригодными.

klivlend написал:

Славик64 написал:

klivlend написал: Кабель резиновый. При изгибе движется внутренний медный жгут. Достаточно сдвинуть его но сотые доли мм и контакт может улучшиться. Очень вероятно место пайки в ЭБУ подгорело от высокого напряжения.

Обсуждать даже не хочется такое... Спрошу только - Вы хоты бы один раз такое видели???

Славик64, Видел такое в старых ЭБУ не залитых компаундом. Они были ремонтнопригодными.

klivlend, и что? Как в том анекдоте, где мужика с дерева снимали верёвкой, потому, что прошлый раз с колодца вытаскивали верёвкой.

Sergey53 написал: Пробой на корпус бывает и на выходе высоковольтного кабеля из блока управления – это место закрыто фольгой, и подобный пробой не так просто заметить.Здесь можно попытаться дополнительно заизолировать кабель сверху, применив толстую термоусадочную трубку или даже изоленту в несколько слоев. Вполне возможно, что проблема после этого исчезнет.Это я в инете нашел.Вероятность такая у меня,наверное возможна.

Sergey53, Можно попробовать опустить штырь свечи розжига поближе к горелке.Тогда искра появится при менее высоком напряжении пробоя воздушного зазора. При этом вероятно что пробой исчезнет внутри ЭБУ. Нужно избегать большого зазора между штырем и горелкой. В такой ситуации высокое напряжение повышается больше нормы и может со временем наступить пробой внутри ЭБУ, со всеми вытекающими.

Вот извратился,подогнул немножко электрод,зазор 1мм,искра маленькая ,но устойчивая и слегка винтом прижал,т.е держится в одном положении,сейчас два раз подходил,замыкал искра идет,но зазор увеличишь,искра больше становится,но повторно включаешь ,нет искры,только щелкает в БУ.Вот снова подошел,питание дал,искрит надежно,но искра маленькая и тихо щелкает.Ничего не трогаю.зазор маленький,если увеличить то мощнее идет и щелкает погромче..но повторно не включается,после того ,как выключишь.Да,вот с миллимитровым зазором,только повторно работать начинает,а чуть увеличишь, выключишь,повторо включишь и щелкает только в БУ,искры нет,уменьшишь до миллиметра появляется искра.ЭМК отключен,газ ,вода выключены.В ночь не буду пробовать,да,наверное БУ.