АлВас написал:
юра Т написал:
АлВас написал: ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ И НИ РАЗУ ЗА МНОГО ЛЕТ- БОЛЬШЕ 10, не выбил нигде и ничего до него в РЩ?
у меня 40Вт транс(ИБП) стабильно выбивал автомат С2 примерно в 1/3 случаев при включении, что я делал не так? (автомат и блок питания исправны)
юра Т, во-первых, у вас не один тр-р источник проблемы, а ИБП в целом- не один же там тр-р начинает работать, а еще и выпрямитель с разряженным конденсатором, ЗУ для АКБ и проч, да? Насчет мотать- тогда и остальные моточные данные надо изменять, правда? Ведь по сути, любой СН есть автотрансформатор или с отводами для релейной схемы, или роликом токосъема для серво и простое увеличение к-ва витков первички не приведет ни к чему, кроме бОльших потерь. Вот только что, ради интереса измерил пусковой ток нормального тр-ра ТА-129 с паспортной мощность 68Вт в режиме х/х- при среднем токе х/х равном 0,04 ампера, пусковой за два десятка включений был зафиксирован 0,096 ампера, всего. И о моменте включения- не логично при максимуме напряжения включать индуктивную нагрузку. Кстати, нормальные СН с тиристорным/симисторным управлением включаются только при переходе синуса через ноль, твердотельные реле тоже имеют схему такой привязки. К чему бы?
АлВас, Про пусковые токи трансформаторов: !#[]
