Тяжелые дизельные мотоблоки Crosser, Sunrise, Зубр, Добрыня

Stepa56 написал: Новую вилку купил здесь http://w-motors.ru/catalog/motobloki_mb_8d_mb_10d_dvigatel_r180n_r190n/vilka_pereklyucheniya_2_y_i_3_y_peredachi_kpp_mb_8d_mb_10d/ правда за 240р, пока лежит, до поры, до времени...

Стёпа спасибо за адресок,при гуглении он не выдался.Купил там вилку,прокладку головки,бендикс и вкладыши.Реально нужен был только бендикс,но:1-запересылку всё равно платить;2-вилка стоила 360 р.А в https://garden-shop.ru/zapasnyie-chasti.html на тот момент-760;3-всё-равно пригодится когда-нибудь.В общем взял с запасом.И ещё:НАРОД СРАВНИВАЙТЕ ЦЕНЫ!!!Вы заказали: R180 Распылитель форсунки (240 р.) x 1 (3+1)x2 Диск сцепления (160 р.) x 1 (3+1)x2 Вилка 2 / 3 передачи (640 р.) x 1 Это гарденшоп.СЛЕДУЮЩЕЕ Наименование Цена Количество Цена по строке Бендикс электростартера R180 790 руб. 1 шт 790 руб. Вилка переключения 2-й и 3-й передачи КПП МБ-8D,МБ-10D 360 руб. :yu: 1 шт 360 руб. Вкладыш шатуна коленвала двигателя R180 (одна половинка, для к-та нужно 2 шт.)) 112 руб. 2 шт 224 руб. Прокладка головки цилиндра двигателя R180 110 руб. 1 шт 110 руб.Это"МИРОВЫЕ МОТОРЫ" И-ВНИМАНИЕ-АППОГЕЙ Вилка 1/зад передачи КПП на мотоблок с дизельным двигателем 180N (9Hp) DIGGER Товар в наличии 180N Артикул DIGGER Производитель 2000000369211 Штрих-код Цена: 870,32 руб. Добавить в корзину Типа того.... :nо:

Адрес поледнего:http://xn----ptbankawfe.xn--p1ai/catalog/zapchasti-dlya-motoblokov.**И ОН ДАЖЕ НЕ ВНИК В СУТЬ ВОПРОСА:КАКАЯ ВИЛКА НУЖНА!!!!**

Адрес поседнего:http://xn----ptbankawfe.xn--p1ai/catalog/zapchasti-dlya-motoblokov И ОНИ ДАЖЕ НЕ ВНИКАЛИ В СУТЬ ВОПРОСА-КАКАЯ ВИЛКА НУЖНА!!!!

$tr@nn!cc написал: И ОНИ ДАЖЕ НЕ ВНИКАЛИ

Слыш КАЦАП (это по Смоленску)...., приятно?, по поводу Новополоцка - промолчу...., был там, хороший городок.....

$tr@nn!cc написал: Адрес поседнего:http://xn----ptbankawfe.xn--p1ai/catalog/zapchasti-dlya-motoblokov И ОНИ ДАЖЕ НЕ ВНИКАЛИ В СУТЬ ВОПРОСА

кацапы потому что.... с головой не дружат!!!

Доработки продолжаются https://www.youtube.com/watch?v=KUTL76-nEnc

Игорь 1977 написал: Доработки продолжаются

Как говорится, если уж взялся решать проблему, то нужно довести ее до логического завершения. По случаю буду устанавливать и на своем МБ.

Добрались руки и до масляного фильтра https://www.youtube.com/watch?v=i85-NRzve2c

Игорь 1977 написал: Добрались руки и до масляного фильтра https://www.youtube.com/watch?v=i85-NRzve2c

Игорь 1977, Вся стружка образуемая в системе, в первую очередь попадает в поддон. Достаточно недалеко от масло сливного отверстия, снаружи поддона, закрепить магнит на стенке или донышке поддона. вся стружка прилипнет изнутри в месте крепления магнита. При сливе масла можно оторвать магнит и стружка выйдет вместе с маслом. Потом поставить магнит в тоже место.

Jesha, Пользовался логикой что масло прокачивается масляным насосом, вот это масло и надо доводить "до ума". То что там прилипнет или не прилипнет к сливному болту с магнитом это не так надежно. Да и в фильтре не сложно почистить магнит, за одно и фильтр очистится при смене масла.

Игорь 1977 написал: Jesha, Пользовался логикой что масло прокачивается масляным насосом, вот это масло и надо доводить "до ума". То что там прилипнет или не прилипнет к сливному болту с магнитом это не так надежно. Да и в фильтре не сложно почистить магнит, за одно и фильтр очистится при смене масла.

Игорь 1977, Учитывайте то, что в фильтре масло двигается с достаточно большой скоростью. Магнит при этом будет намагничивать пролетающую стружку. Где прилипнет эта пролетевшая стружка? Плюс к этому сам магнит имеет достаточно хрупкую структуру. Откалываться имеет свойство. А как я увидел, вы поставили его за фильтром. В поддоне масло двигается с малыми скоростями и магнит будет успевать собирать стружку на себя.