Лучше конечно, результат только соответствующий ...
18.05.2011 в 10:35:37
Лучше конечно, результат только соответствующий ...
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
18.05.2011 в 10:52:51
вот бы и рассказали, какие м.б. ошибки при дозаправке-то
18.05.2011 в 19:18:26
SergeyE написал : не понятно как можно потравить, т.е. нажать на пимпочку, открутив шланг да при этом обеспечить поступление фреона в
Если это не понятно, то смысл каких-либо советов в этой теме под баааальшим вопросом :)
18.05.2011 в 21:33:12
BV знал бы - объяснил; когда не знаешь - переходят на личности или другой предмет
18.05.2011 в 22:18:10
SergeyE Подумать не пробовал? :)
19.05.2011 в 00:22:23
SergeyE написал : когда не знаешь - переходят на личности или другой предмет
вы сергей не кипятитесь.ДОзаправка фреона-одна из самых сложных операций,для правильной дозаправки нужны ЗНАНИЯ и НЕМАЛЫЙ ОПЫТ!иначе получицца как всегда-когда из наружнего блока с нормой заправки 800гр извлекают не только 3-4 кг диетического,легкоусвояимого фреона,но и сгоревший компресор.;) услыште меня!!!!!если вы УВЕРЕНЫ что у вас на самом деле недостает фреона,и утечка произошла скажем через сервисный порт-спускайте остатки и заправляйте по весам!точка:)
19.05.2011 в 07:35:08
Сергей, почитайте эту тему и другие темы топикстартера
19.05.2011 в 08:18:24
Только там много лишнего, особенно рассуждения "самомомнтажника" ИС-Х ....
Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...
19.05.2011 в 19:42:13
Himon написал : почитайте эту тему и другие темы топикстартера
эту прочитал - выводы-то какие: для определения кол-ва отсутствующего или излишнего фреона достаточно иметь такой-то прибор для измерения температуры (и мерять там-то там-то в таком-то режиме работы кондиционера) и/или манометр и сделать рассчет по такой-то формуле или что ???
19.05.2011 в 22:32:02
Бориска66 написал : Только там много лишнего, особенно рассуждения "самомомнтажника" ИС-Х ....
Для профессионалов рассуждения мож и лишние, а для таких как я даже несколько заумные, хотя похоже имхо необходимая информация по дозаправке в теме есть. Только порции долива для чайников вроде меня нужно уменьшить грамм до 50 за 1 долив, дальше длительные (может даже несколько дней наблюдений) замеры температур и осмысливание, и всё похоже получится. Могу ошибаться конечно, но от недостачи фреона ничего криминального случится с кондишином не должно.
19.05.2011 в 23:08:17
Himon написал : Могу ошибаться конечно, но от недостачи фреона ничего криминального случится с кондишином не должно.
двигатель компрессора охлаждается фреоном.а так ничо страшного;)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
