24.05.2011 в 21:25:49
BV написал : Такой способ разумный, или может привести к недозаправке и следовательно обмерзанию испарителя?
такой способ может привести не известно к чему... весы и перегрев на чистых и исправных блоках - остольное пляски вокруг елки...
24.05.2011 в 21:33:58
BV написал : Такой способ разумный, или может привести к недозаправке и следовательно обмерзанию испарителя?
Написано вполне разумно и понятно.
ломастер написал : такой способ может привести не известно к чему... весы и перегрев на чистых и исправных блоках - остольное пляски вокруг елки.
Как в любом деле всегда возможны варианты(правильное пользование головой не отменяется).
24.05.2011 в 21:42:08
ломастер написал : такой способ может привести не известно к чему...
Ну и все же? ИМХО, минимум температуры - низкое кипение - недостаток фреона...
коп написал : Как в любом деле всегда возможны варианты
Ну описано вроде без вариантов... Что еще можно добавить в описание?
Или лучше термопару установить на трубку испарителя на 2/3 длины от начала и ловить 4...6 градусов?
24.05.2011 в 21:51:17
BV написал : Такой способ разумный, или может привести к недозаправке и следовательно обмерзанию испарителя?
для человека без опыта и знаний -может быть что угодно.
ломастер написал : перегрев на чистых и исправных блоках - остольное пляски вокруг елки...
ну вот обьясни что даст тебе значение перегрева при конкретных температурах на капилярном контуре???
24.05.2011 в 21:53:12
BV написал : Ну описано вроде без вариантов... Что еще можно добавить в описание?
Варианты:грязный внутренний блок,грязный наружный блок,грязь в системе,компрессор плохо качает и т.д.Задача для спецов,часто без весов.
24.05.2011 в 22:01:06
baziliov написал : ну вот обьясни что даст тебе значение перегрева при конкретных температурах на капилярном контуре???
Сам и написал
24.05.2011 в 22:01:07
baziliov написал : ну вот обьясни что даст тебе значение перегрева при конкретных температурах на капилярном контуре???
видение что испаритель залит на 2/3 при данных температурах , больше мне ничего не надо... а вы можете дальше плясать вокруг елки...
24.05.2011 в 22:02:36
коп написал : Варианты:грязный внутренний блок,грязный наружный блок,грязь в системе,компрессор плохо качает и т.д
Ну допустим, кондей новый или всё почистили.
Грязи нет и компрессор качает - допустим все же новый...
Пусть была утечка на вальцовке, которую устранили - тогда прокатит?
И что правильней: 1)
BV написал :
- Установите датчик термометра на выходе воздуха из внутреннего блока.-
или
2)
BV написал : лучше термопару установить на трубку испарителя на 2/3 длины от начала и ловить 4...6 градусов?
24.05.2011 в 22:04:47
ломастер написал : видение что испаритель залит на 2/3 при данных температурах
а тут нистого ни с сего температура внутри помещения пошла вниз.и шо твой перегрев?;) ну или на улице похолодало?:eek:
24.05.2011 в 22:05:37
ну или заправляешь утречком.а к обеду потеплеет:)
24.05.2011 в 22:08:10
baziliov Ну а при стабильной температуре 20...25 град?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
