rele_svg написал : Ээээ.... Простите, падения на чём? Ничего, что и СБ и АКБ имеют ЭДС? Причём у одной ЭДС меняется от освещённости, а у другой - от степени заряда.
При прямом соединении СБ с АКБ вряд ли ток будет больше 1А. Можно, конечно, показать и с цифрами в руках, но чуйка говорит, что именно так и будет. Может, ТС не убоится, и соединит их напрямую, без контроллера. Как было на какой-то из схем по ссылкам. Бояться-то нечего. Измерить напряжение на СБ на холостом ходу и если оно больше напряжения АКБ смело включать, даже и без диода можно. Ток всё равно не будет больше 1 А, ведь при КЗ СБ выдавала около 2А. А раз ток вдвое меньше, чем с контроллером, то и заряжаться батарея будет вдвое дольше. Ну, пусть 1А. Сколько АКБ забыл. Ну, пусть 63 ач. Полностью разряженную батарею придётся заряжать до поднятия плотности электролита до нормы часов 75-80. 5 летних солнечных дней.
Всё таки боязно подключать мне СБ напрямую к АКБ, да и что это даст?