iale, большая просьба прояснить ситуацию с рабочими токами для Ваг 773-3**. В мануалах указываются величины 20 и 24А с какими-то буковками UL, D, PSE и т.д., а на самой клемме только 20А. Можно ли считать 24А - рабочим током для 773-х Ваг? Смысл в чем: для ускорения испытания необходимо увеличить ток, если не до допустимого по ПУЭ тока для жилы 2,5мм2, который в для открытой прокладки составляет 30А, то хотя бы до 24А. Понятно, что лучше всего испытывать по ГОСТ 17441-84, он требует греть соединения до 120 градусов, ток при этом будет 40-60А. Но я не хочу, чтобы при неутешительном результате для Ваго опять началось "а нефиг было на ПП клемму 21А давать - это вам не пайка или опрессовка или, там скрутка, это высокотехнологичное изделие, которое нужно эксплуатировать строго по инструкции, а не давать ток по принципу 'сколько провод выдержит'. Нарушил инструкцию - сам дурак, нефиг одновременно чайник и микроволновку включать. А клеммы отличные".
Также есть идея добавить "коррозионный фактор" для придания испытаниям "реализьму" (имитации влияния испарений от материала стен), а то зимой хоть как-то влажно на лоджии, а сейчас лето, сухо, жилы стоят как вчера зачищенные. Самое простое, что видится, - накрыть соединения газеткой, смоченной слабеньким раствором уксуса и завернуть ПЭ пленкой. Что скажете?