осевой продольный люфт у циркуляционников очень большой , берешь в руки , если вал не залег , то очень хорошо ощушается болтание ротора вдоль оси конечно вам самому причину искать надо , ведь все окажется банально - кран закрыт , или труба запаяна , экстрасенсов пока не видел среди нас , вот только не пойму , зачем насос разбирать приходится , чтоб шум пропал ??? насос слабый , но все же может засасывать ( прокачивать воздух) , из системы , сразу , при запуске вроде как развоздушили , но потом качая , воздух доходит до крыльчатки , и там уже увеличивается его кол-во , если сделать кран спускной , после насоса , чтоб попробовать прокачать ( обезвоздушить систему )