Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

06.11.2014 в 00:13:40

ppp53 написал : Синусоидальный ротор - это более современная разработка!

Нет такого. Это тебе кто то что впарил. Генераторы у меня были не авто а вырабатывающие 220 вольт. Есть несколько и авто. Еще постоянного тока, про Жигули не говорю. Эти естественно и разбирались и ремонтировались.

вот проверка генератора постоянного тока для работы как двигатель. Виден стоящий шкив. Вот генератор уже вращается от 12 вольт не видны лопасти шкива вентилятора. .

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

06.11.2014 в 00:16:59

Холостяк написал : Pavel003, Я понял что случай тяжелый и практически безнадежный. Возьмите дома 220 если есть конечно,подключите лампу накаливания (пусть это будет нагрузка)через диод и вольтметром замерьте напряжение.Видимо по другому никак

А чего его мерить - амплитуда положинельной полуволны - 220В, амплитуда отрицательной такая же. А сосед включил духовку, а другой сосоед поварить решил, а сеть то аховая, вот и получается 170, 180 и так далее. (В своё время сосед в деревне ждал очереди для своей поливки, пока я не полью своей АСИНХРОННОЙ агиделью. Его коллекторная КАМА не тянула - сеть то вся "сопливая" была)

Давайте пока эту тему не трогать.

:applause: :applause: :applause:

Pavel003 написал : Нет такого. Это тебе кто то что впарил. Генераторы у меня были не авто а вырабатывающие 220 вольт. Есть несколько и авто. Еще постоянного тока, про Жигули не говорю. Эти естественно и разбирались и ремонтировались.

вот проверка генератора постоянного тока для работы как двигатель. Виден стоящий шкив. Вот генератор уже вращается от 12 вольт не видны лопасти шкива вентилятора. .

Разговор глухого со слепым. Я про Фому, ты про Ерёму.

Pavel003 написал : вот проверка генератора постоянного тока для работы как двигатель. Виден стоящий шкив. Вот генератор уже вращается от 12 вольт не видны лопасти шкива вентилятора

А вот с этого момента поподробнее!!! Два года витает идея - подобным геной (похоже от ГАЗ 51) думаю как двигом заводить АГРО, а потом использовать по прямому назначению. С геной всё ясно, А вот как мощностные характеристики как двига - есть ли смысл, хватит ли крутящего момента звести одноцилиндровый двиг?

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

06.11.2014 в 00:25:53

ppp53 написал : :applause: :applause: :applause:

Зря ты аплодируешь. Как раз Агидель и не потянет если напруга упадет. А КАМА тем и хороша, что работает и от 150 вольт. Агидель нет. Агиделей у меня стоит в работе 2 и как мимимум три есть в запасе.

ppp53 написал : А вот с этого момента поподробнее!!! Два года витает идея - подобным геной (похоже от ГАЗ 51) думаю как двигом заводить АГРО, а потом использовать по прямому назначению. С геной всё ясно, А вот как мощностные характеристики как двига - есть ли смысл, хватит ли крутящего момента звести одноцилиндровый двиг?

А что тут поподробнее вращаются генераторы от 12, но мощность мала. Если киловатный гена, может и покрутит Агро, а может и нет. Проверять надо. Я МТЗ, если есть необходимость, запускаю от Асинхронного движка 250 ватт, но от 3 фаз. Шкив у меня стоит на УД 15.

ppp53 написал : Разговор глухого со слепым. Я про Фому, ты про Ерёму.

Может быть. Я тебе еще раз говорю нет никаких синусоидальных якорей. Есть генератор постоянного тока, даже не знаю как он возбуждается. Есть переменного тока, якорь это и есть обмотка возбуждения, а съем напруги со статорных катушек. УСЕ.

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

06.11.2014 в 00:40:03

Pavel003 написал : А что тут поподробнее вращаются генераторы от 12, но мощность мала. Если киловатный гена, может и покрутит Агро, а может и нет. Проверять надо. Я МТЗ, если есть необходимость, запускаю от Асинхронного движка 250 ватт, но от 3 фаз. Шкив у меня стоит на УД 15.

Ну вот какая то ясность. А киловатного коллекторного гену авто я точно не встречал, а жаль. Запуск то я от АКБ мыслю. Где же в "поле" сеть найти, да ещё трёхфазную.

Pavel003 написал : Может быть. Я тебе еще раз говорю нет никаких синусоидальных якорей. Есть генератор постоянного тока, даже не знаю как он возбуждается. Есть переменного тока, якорь это и есть обмотка возбуждения, а съем напруги со статорных катушек. УСЕ.

-Эй" Ты в баню. -НЕЕТ. В баню. -ААА. А я думал в баню?

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

06.11.2014 в 00:49:58

ppp53 написал : Где же в "поле" сеть найти, да ещё трёхфазную.

В поле должен заводится от шморгалки или от ножки. Движки нуждающиеся в стартере на МБ это дизеля. Бензинки заводятся нормально. Смысла в стартере я не вижу.

ppp53 написал : -Эй" Ты в баню. -НЕЕТ. В баню. -ААА. А я думал в баню?

Неее не так. Ты в лес? Да нет, я по дрова. А я думал ты в лес.

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

06.11.2014 в 01:10:52

Pavel003 написал : Неее не так. Ты в лес? Да нет, я по дрова. А я думал ты в лес.

Так и я про это. Ты про гены элетроснабжения и древние авто гены, а я про современные авто гены - трёх фазные переменки. Кстати - точно такая же конструкция и у современных сварочных ген - только габаритами поболее и плата управленя (возбуждения)помудрее).

А про электронное зажигание МБ - я в мото храме всё смотрю на платы катушек (для заводки соответственно). Габаритами они и не очень отличаются от например АГРО. Но те заводят двиг - а как бы на Агро это скопировать (им не влом, а я тоже так желаю - ну очень хотся)

ppp53 написал : А блочёк МАСТЕРКИТ В-809 (по моему).

Извиняюсь - BM8020

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

06.11.2014 в 08:16:48

ppp53 написал : Ты про гены элетроснабжения и древние авто гены, а я про современные авто гены - трёх фазные переменки.

Они одинаковые по конструкции. И по работе. Задачи малость разные. Поэтому схемы управления разные. Да и менябтся они. ....Но, еще раз нет и не было да и не будет синусоидальных якорей (точнее коллекторов).

А скопировать можно все, только вот Агро вроде не выпускается, да и движок к нему, некуда копировать. Самостоятельно это сделать никто ведь не запрещает.

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

06.11.2014 в 10:58:05

Pavel003 написал : Самостоятельно это сделать никто ведь не запрещает.

Так вот и была идея - какой нибудь авто гена в качестве двига а затем гены, но получается раздельная схема (ранее заводил подобно генератор в деревне - оочень понравилось - плюс дистанционная заводка). Но двиг был на 24В - на 12 слабовато тянул. Но гена есть на 24В 100А - надо пару АКБ ставить. И задействовать как то зажигание с применением имеющейся платы катушек злектронного зажигания (во нагородил!)

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

06.11.2014 в 11:25:15

ppp53 написал : задействовать как то зажигание с применением имеющейся платы катушек злектронного зажигания (во нагородил!)

Действительно нагородили. Не потянут катушки. Я уже писал как то, копался с машиной посадил аккумулятор. Надо было срочно ехать. С монго аккумулятора машину уже не завести было, попросил у соседа- завёл. А свой когда назад подлключил машина чуть не заглохла. Вообщем дофига жрёт. И это генеретор не смог справится, а катушки зажигания вообще ни о чём. Слабо.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

06.11.2014 в 11:32:48

ppp53 написал : (во нагородил!)

Именно. Это нужно все, как зайцу стоп сигнал. Но, если хочется, пробуй.

0
Холостяк
Холостяк
Резидент

Регистрация: 16.06.2006

Москва

Сообщений: 7368

06.11.2014 в 14:10:58

Смасибо модератору что почистил криво

Pavel003 написал : Ну и? ты увидишь не 220 вольт, а 400 и что?

Не 400,а 310 именно такой размах имеет синусоида в сети 220 В при 220 в. Соответстенно пол волны будет не 110 в,а 155(примерно 160в) как и писал выше. Грубо: конденсатор поднимет напряжение на 1/3 от поданного с диодного моста.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу