Редуктор давления

Kvost написал : . Если коллектор планируется ФАР, то лучше взять запорный вариант (с металлическими колпачками вместо зелёных маховичков - запорный элемент вентиля притёртый конус вместо резинок).

ВОпрос немного не в тему, но раз пошла об этом речь, то сразу хочу спросить, что на ваш взгляд лучше (считай надежней): 1) коллектор FAR с зелеными колпачками или металическими 2) металлический коллектор VALTEC без регулировки + шаровые краны например Bugatti. Смотрел этот металлически коллектор VAltec в оби - достаточно массивный литой, аккуратно сделано - вообщем выглядит надежно.. ломаться вроде особо не чему.. думаю вряд ли такую конструкцию разорвет - скорей какая нибудь американка в системе потечет... поэтому мысли такие возникают а может за FAR коллектор не стоит переплачивать? Фильтры, редукторы и прочее думаю брать FAR или вот caleffi, которые хвалят

Jobit написал : коллектор FAR с зелеными колпачками или металическими

С металлическими. Только шестигранный ключик надо рядом привязать. Ну и бирки какой куда.

Jobit написал : коллектор VALTEC без регулировки

Не стоит.

Jobit написал : за FAR коллектор не стоит переплачивать

Он не намного дороже Валтека (на 4 отвода стоит 1200руб (без учёта концовок), против 800 за Валтек). Много не сэкономите.

Jobit написал : Фильтры, редукторы и прочее думаю брать FAR или вот caleffi, которые хвалят

Тем более.

Jobit написал : 2) металлический коллектор VALTEC без регулировки + шаровые краны например Bugatti. С

В принципе очень правильный подход. Можно взять простой (нерегулируемый) коллектор и не Valtec. Возьмите тот же нерегулируемый коллектор FAR или General Fittings и наверните на них шары Bugatti (те что мини 800-ой серии).

У FAR-а есть нерегулируемые коллекторы с межосевым расстоянием 50 мм - по идее можно даже навернуть полноразмерные Bugatti 300-серии...если очень хочется :)

ForwardLook написал : Возьмите тот же нерегулируемый коллектор FAR или General Fittings и наверните на них шары Bugatti (те что мини 800-ой серии).

Зачем нужен такой огород... В большинстве случаев можно вообще от коллекторной схемы отказаться, что правильно и разумно.

Kvost написал : редуктор 1/2 дюйма RBM RinoxDue 87.04.00 - около 1400 руб.

В принципе вполне приличный и хорошо работающий РД, хоть он и поршневого типа.

Спасибо! А какие недостатки у редуктора Officine rigamonti "Sabo" - уж очень у него цена привлекателная (800 руб.) ?

WATTS Industries редуктор DRV

С манометром 2400 рублей. Нареканий нету. Качество не хуже ФАРА Калефи Хонивелл.

ForwardLook написал : А какие недостатки у редуктора Officine rigamonti "Sabo" - уж очень у него цена привлекателная (800 руб.) ?

Не сталкивался. Внешне очень напоминает Валтек, а они барахло.

Косожихин написал : WATTS Industries редуктор DRV

Думаю вместо D04FS поставить. И по длине проходят.

Косожихин написал : WATTS Industries редуктор DRV

Если с синей пипкой, то он на 30 градусов. На ГВ разрывает. Есть такие же, но с латунным стаканом. У нас почему-то не продают.

ForwardLook написал : 3-ходовым краном операции 1-2 будут проводиться одни движением руки

Ага. Только п1 даже при таком варианте никто не отменял :)

Kvost написал : Если коллектор планируется ФАР, то лучше взять запорный вариант

чем лучше? У меня регулируемый, вполне доволен тем что можно регулировать

Tul написал : чем лучше?

Резиновых прокладок нет. Для кипятка лучше.

Tul написал : У меня регулируемый, вполне доволен тем что можно регулировать

Аналогично, но у меня бойлера нет.

Georg III написал : Если с синей пипкой, то он на 30 градусов.

Производитель пишет 70С. С красной даже в каталоге не представлен.

Раньше такие не покупал - на левак есть риск нарваться?

Georg III написал : Если с синей пипкой, то он на 30 градусов. На ГВ разрывает.

У меня еще пока не одного не разорвало. В паспорте не написано до 70 градусов по Цельсию.