Защита от протечек Neptun PROW

Всем рабочего понедельника! Сегодня был мастер от нептуна(приехали на два дня раньше, чем планированили) это им в плюс, посмотрел мою проблему. Подозрение на дефект в блоке питания, но это со слов мастера, нужна экспертиза радиочасти, это только в лаборатории и через 3-7 дней. Оставили мне новый модуль(исправный), который включился сразу. Как будут развиваться события и истинную причину поломки сообщу как будут результаты проверки модуля.

Boeing747 написал : Сегодня был мастер от нептуна(приехали на два дня раньше, чем планированили) это им в плюс, посмотрел мою проблему. Подозрение на дефект в блоке питания, но это со слов мастера, нужна экспертиза радиочасти, это только в лаборатории и через 3-7 дней. Оставили мне новый модуль(исправный), который включился сразу.

Ну вот! А вы переживали... Кстати, деньги за выезд взяли? И , если да, то сколько?

Warm Конструктор имхо - это когда народ на форумах ломает голову как бы присоединить к контроллеру вот такой вот эдакий кран и еще бы УПС и тп. В итоге получает уникальное изделие.

В свое время на форуме тусовался некто Николаис обещая выход в скором времени суперводоборца, так вот в итоге он уперся в то, что ему нужны такие краны как у АС - и вот тогда-то уж он бы всем показал)) А их нигде нет. Кстати маломоментные краны где-то тут я видел - Фар вроде делает. С теми же доппрокладками, но симметричные и вероятно недешевые.

Сам по себе кран АС весит раза в 1,5 больше чем Джокамини910 который считается хорошим краном.

Скорее всего вы правы что маржа у АС больше всех. Так это благодаря этим самым кранам)) Им нужен менее силовой контроллер и не нужно питание от сети.

Денег не взяли, потому что я настоял на этом. Переживал, и еще буду переживать, так как модуль, даже новый, пока не вызывает доверия. Мастер из сервисной службы советовал модуль ProW+ без батареек использовать, по его словам сбоев меньше. Но как без батареек, во первых я не уверен, что при протечке будет питание идти на модуль, да и батарейки как я уже писал редкие и не дешевые. Буду отслеживать его работу. Если буду сбои то прийдется менять, но уже скорее на другого производителя.

Boeing747 написал : Переживал, и еще буду переживать, так как модуль, даже новый, пока не вызывает доверия. Мастер из сервисной службы советовал модуль ProW+ без батареек испрользовать, по его словам сбоев меньше.

...Вставляй батарейки, не очкуй. Он же (Нептун) на гарантии...))) Я вообще когда устанавливаю свои системы, подключаю только ч/з ибп. И батарейки не нужны в модуле.

Warm написал : я заехал на рынок и пообщался с продавцами.

Очень правильное место для грамотной консультации :)

Warm написал : и есть жалобы на закисающие краны.

от кого? Сколько?..... агентство ОБС :)

Warm написал :

• в Аквастроже так же используются выводные конденсаторы,

И что?

Warm написал : -китайские краны с маломощными приводами.

Понятно.... поверхностный взгляд, не вдаваясь в детали.....

ИБП к Нептуну и аналогичным - это вот как раз образец "конструирования" на ровном месте.. если в щитке выбило автомат, а не кратковременный провал, то упс протянет часов 8-10 и все - аккумулятор сядет.. И далее система не закроет краны, без какого нибудь колхоза, типа завести сигнал с ИБП о скорой кончине аккумулятора на датчик протечки. Это не каждый сможет. И защиты не будет пока не вернется хозяин. заодно прикиньте цену ИБП и аккумулятора к нему который будет нужно менять почти так же часто как батарейки в АС. А стоит аккумулятор на порядок больше чем батарейки. Сам ИБП тоже приличных стоит денег и его надежность поболе чем на порядок хуже чем у батарей.

Boeing747 написал : Мастер из сервисной службы советовал модуль ProW+ без батареек испрользовать, по его словам сбоев меньше.

Сильная фраза от сервиса производителя :)

И нафиг нужен такой водостоп....?

BV написал : И нафиг нужен такой водостоп....?

Так модуль ProW+ сырым на рынок выставлен. Видимо руководство Нептуна вложилось деньгами в эту модель, а разрабы выпустили Г. Поэтому только с помощью фидбека и работают, устраняют косяки, так сказать на лету. Видео в тему.

Boeing747, Значит Вы один из БЕТА тестеров? :)

Да, можно и так назвать:) Хочется чтобы у этой истории был счастливый конец!