Inch1964 написал : За 30-60 литров дисстиллированной воды жаба душит
Из-под обратного осмоса тоже почти дисцилят, запросто 30-60л. По TDS-метру не отличается от чисто дисцилята, 011-016 ппм.
11.11.2012 в 17:15:44
витаон написал : я так и ездил пол 10 лет на машинах в советское время. когда дефицит был, и днём с огнём тосол нельзя было достать,да и роскошью это считалось непозволительной. так там воду и меняли часто. это сейчас народ слишком грамотный стал и маленькую проблему роздувает до вселенского массштаба.
Вы эти 10 лет ездили по Африке или зимой каждый день воду сливали?
11.11.2012 в 17:17:15
mitin написал : Какой водой лучше заполнить систему отопления частного дома - из пруда (относительно чистая и мягкая - но боюсь, могут появиться микроводоросли в системе), или из колодца (жесткая вода). Радиаторы алюминиевые, трубы полипропилен. может быть в колодезную воду добавить какой-то доступной химии?
Если в частном доме, значит под желобом имеется бочка с дождевой водой - ее и залейте
11.11.2012 в 21:11:38
Ну а если уж для вас все настолько критично... есть такая штука - гидразин-гидрат. В змеевиках систем охлаждения хим.пр-ва используется конденсат с добавленной в него этой жидкостью для связывания кислорода. Так там температура этой воды - до 370 градусов, правда и крутится она под давлением 160-200кг/см :)... и что может дополнительно успокоить борцов за химическую чистоту воды в домашних СО, - все это было, я имею в виду добавление гидразина, в старые добрые времена, сейчас это же оборудование работает с теми же параметрамии без этого самого гидрата, экономика должна быть экономной :) Пока работает... Да например
12.11.2012 в 11:01:20
НБ написал : Ну а если уж для вас все настолько критично... есть такая штука - гидразин-гидрат. В змеевиках систем охлаждения хим.пр-ва используется конденсат с добавленной в него этой жидкостью для связывания кислорода. Так там температура этой воды - до 370 градусов, правда и крутится она под давлением 160-200кг/см :)... и что может дополнительно успокоить борцов за химическую чистоту воды в домашних СО, - все это было, я имею в виду добавление гидразина, в старые добрые времена, сейчас это же оборудование работает с теми же параметрамии без этого самого гидрата, экономика должна быть экономной :) Пока работает... Да например
Прочитал по ссылке. Закрались подозрения, что нельзя его использовать...
Цитирую из ссылки: "Бесцветная прозрачная жидкость с запахом аммиака, дымящая на воздухе. Гидразин-гидрат сильно ядовит, является сильным восстановителем, интенсивно окисляется кислородом воздуха до N2, NH3, H2O."
Что с учетом далеко не всегда полной герметичности системы, может быть опасно для здоровья, а может быть и жизни. Например, антифризы на основе этиленгликоля, считаюся опасными как раз из-за ядовитости этиленгликоля, поэтому и разрешаются с большими ограничениями, их запрещают использовать в двухконтурных котлах.
И даже если система, всё-таки герметична для воды, то для газов в случае применения полипропиленовых труб армированным стеклом, система остается газопроницаемой. А в таком случае опять люди будут дышать ядовитыми испарениями.
И как этот гидразин-гидрат и продукты его распада, будут взаимодействовать с алюминиевыми радиаторами, тоже непонятно....
Гидравлический расчёт систем отопления. Теплорасчёт (расчёт утепления) домов и квартир.Контакты в профиле.
13.11.2012 в 08:50:20
Inch1964, Так то оно так, но случись чего и вот оно пожалуйста - как говорил один знакомый. Итак по порядку. Если у Вас система прозрачна для кислорода, т.е. газопроницаемые трубы, то как ни выводи кислород - он снова будет в системе. А значит котел, радиаторы будут ржаветь. Вывод - трубы должны быть газонипроницаемы иначе грошь им цена на отоплении. Второе про ядовитость этиленгликоля. Этиленгликоль является основным элементом антифризов (кстати тосол - является подвидом антифриза), используемых в автомобилях. Система охлаждения в автомобиле одноконтурная. В системе охлаждения двигателя на бачке расширителя обязательно устанавливается 2 клапана (сбросной и впускной). Антифриз при нагреве испаряется и частично испаряется через сбросной клапан (потому периодически антифриз доливается - хоть и редко). Расширительный бачок вместе с клапанами установлен в моторном отсеке. Обычно в районе моторного отсека устанавливается входное отверстие вентиляции салона. Вывод - производители автомобилей убийцы людей в салоне авто? Отнють - весь вопрос в концентрациях. Выброс антифриза мизерный и потому предельный нормы далеко не превышаются. Тоже самое и в доме. С учетом того, что в доме объем воздуха должен за сутки меняться не менее нескольких раз тот минимум этиленгликоля попадающий в дом будет значительно ниже предельно допустимой нормы. С таким подходом Вам не стоит есть сахар рафинад - он очищается боевым отравляющим веществом - хлором. Так же не стоит многое есть, что в минимальных дозах является даже лекарством, а в больших - сильнодействующим ядом. Но для себя я все решил: буду переделывать систему отопления (пристроил к дому еще площадь) и буду делать: все в металле (трубы - дополнительный радиатор и непроницаемы для газов), теплоноситель - вода, по возможности постараюсь все вделать "самотеком", хотя с учетом протяженности и нескольких "кругов" скорее всего не получится без мотора, но буду делать хотя бы часть системы, чтоб смогла работать самотеком - ибо отключения электричества в век "эффективных менеджеров" в энергетике стали не редкость - примеров полно, включая прошлогодний "ледяной дождь" и несколько дней без электричества.
13.11.2012 в 11:58:50
Gorinich-CGC написал : Inch1964, Так то оно так, но случись чего и вот оно пожалуйста - как говорил один знакомый.
Какой вывод нужно сделать из Вашего выражения, по Вашему? Применять всё-таки гидразин-гидрат, или не применять? Как смысл Вашего выражения применим к применению гидразин-гидрата? Очень извиняюсь, но не вижу взаимосвязи. Читается как: "В огороде бузина, а в Киеве дядька". Это, как Вы пишете ПЕРВОЕ.
Gorinich-CGC написал : Inch1964, Если у Вас система прозрачна для кислорода, т.е. газопроницаемые трубы, то как ни выводи кислород - он снова будет в системе. А значит котел, радиаторы будут ржаветь. Вывод - трубы должны быть газонипроницаемы иначе грошь им цена на отоплении.
Как эта прописная истина относится к вопросу о применении антифриза?
Gorinich-CGC написал : Inch1964, Второе про ядовитость этиленгликоля. Этиленгликоль является основным элементом антифризов (кстати тосол - является подвидом антифриза), используемых в автомобилях. Система охлаждения в автомобиле одноконтурная. В системе охлаждения двигателя на бачке расширителя обязательно устанавливается 2 клапана (сбросной и впускной). Антифриз при нагреве испаряется и частично испаряется через сбросной клапан (потому периодически антифриз доливается - хоть и редко). Расширительный бачок вместе с клапанами установлен в моторном отсеке. Обычно в районе моторного отсека устанавливается входное отверстие вентиляции салона. Вывод - производители автомобилей убийцы людей в салоне авто? Отнють - весь вопрос в концентрациях. Выброс антифриза мизерный и потому предельный нормы далеко не превышаются. Тоже самое и в доме. С учетом того, что в доме объем воздуха должен за сутки меняться не менее нескольких раз тот минимум этиленгликоля попадающий в дом будет значительно ниже предельно допустимой нормы. С таким подходом Вам не стоит есть сахар рафинад - он очищается боевым отравляющим веществом - хлором. Так же не стоит многое есть, что в минимальных дозах является даже лекарством, а в больших - сильнодействующим ядом.
К чему эта демагогия? Нет никакой логической взаимосвязи с худыми системами охлаждения двигателя и системами отопления с двухконтурными котлами. И к чему демагогический прием, что в авто, всегда, как Вы говорите есть утечки тосола? Кстати в нормальной системе охлаждения двигателя тосол не подливают вообще, потому что нет утечек. Меняют, только когда приходит время планово менять.
При чем здесь предельные концентрации? Если даже в авто и есть утечки тосола, то концентрация паров этиленглиголя при открытых окнах, никогда не будет такая же как в жилых помещениях при утечках. А при закрытых окнах авто, если потечет печка отопления салона, уверяю, Вы не просидите в салоне и нескольких минут. Знаю, потому как в прежнем авто испытывал такое "счастье".
Советуете испытать такое же "счастье" от удушения в жилых домах? Под соусом, что раз весь объем воздуха в доме, должен меняться несколько раз в сутки? Если да, то советую самому сначала испытать на себе действие паров этиленгликоля. Не думаю, что смена воздуха в доме спасет Вашу семью.
Gorinich-CGC написал : Inch1964, С таким подходом Вам не стоит есть сахар рафинад - он очищается боевым отравляющим веществом - хлором. Так же не стоит многое есть, что в минимальных дозах является даже лекарством, а в больших - сильнодействующим ядом.
Вообще полная логическая несвязуха.
Gorinich-CGC написал : Inch1964, Но для себя я все решил: буду переделывать систему отопления (пристроил к дому еще площадь) и буду делать: все в металле (трубы - дополнительный радиатор и непроницаемы для газов), теплоноситель - вода, по возможности постараюсь все вделать "самотеком", хотя с учетом протяженности и нескольких "кругов" скорее всего не получится без мотора, но буду делать хотя бы часть системы, чтоб смогла работать самотеком - ибо отключения электричества в век "эффективных менеджеров" в энергетике стали не редкость - примеров полно, включая прошлогодний "ледяной дождь" и несколько дней без электричества.
Кто же против то? Только этим решением, Вы нисколько не уменьшаете ядовитость и опасность применения этиленгликоля и гидразин-гидрата. Тогда к чему это писали то?
Гидравлический расчёт систем отопления. Теплорасчёт (расчёт утепления) домов и квартир.Контакты в профиле.
06.12.2012 в 15:17:38
А если водопроводную воду умягчить с помощью полифосфата, что для стиралок? Через фильтр-колбу набирать СО? По идее накипь не должна образовываться.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
