alexposter
alexposter
Резидент

Регистрация: 13.05.2008

Львов

Сообщений: 1079

06.01.2013 в 18:00:29

Malevich написал : Теперь понятно. По ленинградке иную картинку смотрел.

у меня из всех кранов, показанных на схеме, присутствуют только на подаче в каждый радиатор, и то не вентиль, а шаровый кран.

0
Ким
Ким
Резидент

Регистрация: 03.11.2007

Москва

Сообщений: 12814

06.01.2013 в 18:24:31

alexposter написал : Как относятся нынешние циркуляционники к уменьшению напряжения вольт на 30-40?

Плохо относятся, вылетает быстро. Опыт есть - один Хрюнфос у меня накрылся (другой причины не нашли кроме как заниженное напряжение) и второй у одного кулибина видел, сам признался что экспериментировал с пониженным напряжением (ЛАТРом изменял). Если что и делать то только то что Вам уже предложили ( "давить" гидравлику) или менять насос. Но последнее, на сколько правильно понимаю, не получится т.к. итак минимальный по характеристикам насос. Остается только гидравлика. Не знаю как у Вас, у меня на даче то же так же сделана такая как и у Вас схема. 25-40 работает на средней скорости и все батареи работают нормально. Правда, у меня есть одно не соответствие Вашей схеме. Где-то в середине от основной трассы сделан опуск на первый этаж для 3-х батарей. Но на них на входе вентили открыты на 1/3 оборота (из 4-х), выход из батареи открыт полностью. Все работает без проблем.

alexposter написал : у меня из всех кранов, показанных на схеме, присутствуют только на подаче в каждый радиатор, и то не вентиль, а шаровый кран.

То же самое

0

ЭТО МОЕ МНЕНИЕ И Я ЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЮ

alexposter
alexposter
Резидент

Регистрация: 13.05.2008

Львов

Сообщений: 1079

06.01.2013 в 18:51:36

Ким написал : Правда, у меня есть одно не соответствие Вашей схеме. Где-то в середине от основной трассы сделан опуск на первый этаж для 3-х батарей.

  • в моей системе присутствует 2 ветки - на одной 3 радиатора, на второй - 4 большего размера. Все включены параллельно линии, кроме 2-х на первом этаже, через которые магистраль и проходит. ПС. Мне циркуляция в основном нужна не сколько для прогрева радиаторов, а для выравнивания температуры в них, чтобы t первого и последнего была более-менее одинаковой. Делаю вывод, что вариант остается один - прикрытие крана на подаче после насоса. Одна проблема остается - визуальная оценка расхода теплоносителя в системе, т.е. на сколько открыть/закрыть кран. Пока пошел простым путем - отрегулировал по тактильным ощущениям + по шуму насоса, сделал метки маркером на ручке крана и его корпусе. Кран шаровый. ППС. Прошу модераторов переместить тему в раздел "Сантехника", как более подходящую по теме.
0
касимов
касимов
Резидент

Регистрация: 03.08.2012

Касимов

Сообщений: 11922

06.01.2013 в 21:53:54

alexposter, Разводка 25й,а к 20ка к чугунным батареям?Это просто спросил:) Таймер на насос и ничего регульновать не надо,ну если только слегонца,чуть.

0
Medtech
Medtech
Резидент

Регистрация: 24.04.2006

Москва

Сообщений: 2517

07.01.2013 в 00:34:17

alexposter написал : Пока пошел простым путем - отрегулировал по тактильным ощущениям + по шуму насоса

Всё таки поставить дополнительный регулировочный кран, шаровым неудобно и не правильно. Круче конечно поставить ротаметр но если очень хочется цифр, то можно обойтись и счётчиком воды.

0
alexposter
alexposter
Резидент

Регистрация: 13.05.2008

Львов

Сообщений: 1079

07.01.2013 в 02:20:40

касимов написал : Разводка 25й,а к 20ка к чугунным батареям?

разводка 50-й и к радиаторам 20-й.

касимов написал : Таймер на насос и ничего регульновать не надо,ну если только слегонца,чуть.

  • пробовал, помогает плохо.
0
stendapuss
stendapuss
Новичок

Регистрация: 19.11.2018

Челябинск

Сообщений: 46

18.03.2023 в 14:02:38

Kamikaze написал: alexposter, для центробежного насоса прикрытие выхода = облегчение режима!

Kamikaze, Значит поджать кран на выходе насоса. Вреда не будет насосу?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу