Ремонт сварочных инверторов. Часть вторая.

Всем доброго дня. Есть в ремонте Bestweld bestmini 180. Схема вложена. Проблема в том, что не включается реле и инвертор не переходит в полную силу. Я проверил, 15 вольт поступает на контакт, а вот земля нет. По схеме я так и не понял, откуда для реле может браться земля. Может кто объяснить, как этот момент реализован в схеме. И мне не понятно роль диода VD1 но контактах питания реле . Спасибо.

Схема

ashota, в этом инверторе импульсный источник питания без гальванической развязки. При включении S1, через токоограничивающую цепь начинают заряжаться электролиты и запускается ист. питания. При превышении уровня 2,5 В на опорном выводе микросхемы TL431 (VD15) она включает реле К1. Цепь питания реле замыкается: +15V-R48-K1-S1.2-VD15-GND. Реле на 12В. Часть питания гасится на VD15 часть на R48 (для уменьшения потерь мощности на питание реле). Анлогично включены 12-ти вольтовые вентиляторы с балластными сопротивлениями. VD1 традиционный демпферный для всех реле - нужен при выключении реле. Первым делом желательно проверить TL431. Во включенном состоянии на ней падает около 2В и течет ток не менее 60 мА примерно - зависит от сопротивления обмотки реле.

x-men, Спасибо! А вот если я подам 15 вольт, реле скорее всего не будет работать, так? Ну если только еще и отдельно подать на управление VD15 2,5 так.

ashota, если надо проверить только реле, то можно подать на саму обмотку реле 12В. Щупами мультиметра с крокодилами на концах встать на контакты реле. Щелкнет реле и запищит мультиметр в режиме прозвонки значит реле рабочее. При обесточенном инверторе.

ashota написал: А вот если я подам 15 вольт, реле скорее всего не будет работ

Будит,будит....- шашлык из тибя будит...:) (с) м/ф Барон Мюнхаузен.

Тумблер S1 выключи и подай 12В на обмотку реле,тогда питалово не попадёт на схему по шине +15В, и будет проверено только само реле. Как проверить контакты - написано выше,но, думаю, тоут и так всё понятно.

Кстати проверь-ка сам тумблер, оченно возможно что "бобик сдох".

Напомню лишь только, что при подаче +12 или там +15В на саму обмотку реле, необходимо соблюдать полярность. При неправильном подключении - в лучшем случае просто сгорит VD1. В худшем - многое в управе.

Микитович Кравчучки пока не режьте. Мало ли...

s237, И то верно. Про вся випадок еще четыре останется. . //www.mastergrad.com/forums/t60959-anekdoty-yumor-i-prosto-posmeyatsya/?p=6108413#post6108413

s237 написал: при подаче +12 или там +15В на саму обмотку реле, необходимо соблюдать полярность....

И это хорошо. Будет простор для дополнительного изучения ремонта управы. :tambourinedance:

Печка, Спасибо. :-) Сам люблю это выражение! :-) Оказался обрыв между +310 и R44. Но бл***! Руки оторвать тому, кто его делал! Это просто пипец! Буквально все на заклепках! Все что нужно разбирать, приходиться высверливать. ВЫходной трансформатор закреплен к корпусу с помощью строительной шиной. Чтоб добраться до оборванной дорожки, пришлось почти весь сварочник разобрать. А потом пол дня его собирал.

Микитович, Особо там не развернешся так сказать. Там есть процессор. Где бы еще (если что) найти прошивку для него. Схему и то в одном месте нашел. Форумах почти не обсуждался. Видимо не кто не берется за него.