Ремонт сварочных инверторов. Часть вторая.

Переходной процесс при нехватки питания, а там непонятно, как ведёт себя вся схема сварки. На ХХ сопротивление контактов реле его держит, но при мгновенной нагрузке, проваливается +310. И пошёл переходной процесс. Поправьте, если я не прав.

Ну подождём результатов, а о контактах реле Я вообще то заикнулся. Меня Batko Понял.

Уверен, аппарат вернётся в ремонт после 3-х см сварки с пробитыми ключами. А вот здесь.............. Мама не горюй. Но к другому слесарю, который может ВСЁ.

Реостата балластного нет,и ему подобных нагрузок.Не нагружал ни чем.Реле не менял.Полевик дежурки и новый и старый проверил в режиме диодов,оба в рабочем состоянии.Напряжение ХХ 84 вольта.

Gorbyn59 написал: Виноваты контакты реле, а не его катушка. Блин...........

Gorbyn59, Доброе утро Всем. То есть вы хотите сказать, что аппарат запустился и работает на холостом ходу, но контакты остались разомкнуты, и весь ток шурует через зарядный резистор 51 Ом, 12 Вт? Я вас правильно понимаю, или неправильно??

ded65 написал: Я вас правильно понимаю, или неправильно??

Вы правильно его поняли.

batko написал: Вы правильно его поняли.

То есть на холостом ходу мощности зарядного резистора пока хватает, но как только начнем процесс сварки, то зарядный резистор пыхнет, как колхозная баня? Я правильно понимаю??

batko, Ну думаю дальше понятно, что при спокойном обсуждении данного вопроса мы плавно подошли к главному логическому заключению - Техническое состояние контактов реле никаким боком не влияет на процесс пуска аппарата и его работы на холостом ходу.

Мужики, здравствуйте. В принципе, именно в самом принципе, Вы забываете зачем нужно это реле и этот резистор. Это не обязательный атрибут, а вынужденный. Я встречал много аппаратов где оно не предусмотрено вообще, но там емкости другие, не в величине цифр, а в принципе работы. (Электролитические конденсаторы бывают очень разными). И так начнем с приципа и простым языком: мы имеем много емкостей по питанию +310. У разного аппарата это разные емкости. Самое заблуждение это то, что чем больше емкость - тем мощнее аппарат. Вот это и есть ошибка, причем не ваша как ремонтника, а именно производителя. Я не стесняюсь об этом говорить. Знаю кучу аппаратов, у которых 2шт470мкф400В обеспечивают сварочный ток 190А. Знаю такие аппараты, где 4шт470мкф400В не обеспечивают 130А. Подумайте. Разве от величины емкости все зависит. Думаю - нет. Просто подумайте, зачем там нужна емкость в принципе. Именно в принципе... Это хороший вопрос. Зачем? Теперь плавно переходим к реле: Оно там зачем? А оно там для того, что бы в момент включения аппарата ограничить каким то образом зарядный (стартовый) ток этих емкостей. Как это сделать? Самое простое поставить резистор в цепь заряда емкостей. Это и сделали. Но когда емкости уже зарядились своим (более менее) номинальным током, то теперь этот резистор мне не нужен. Его нужно просто исключить из работы. ВОТ ДЛЯ ЭТОГО И РЕЛЕ. Дальше объяснять? А дальше так: у вас подгоревшие контакты реле, значит весь потребляемый аппаратом ток будет шуровать через этот резистор (термистор). И тот и другой имеет полную вероятность сгореть. На ХХ еще может, и вероятнее всего будет работать и довольно долго, а дай нагрузку и увидишь результат. Че вы к этому резистору? Можно вообще без него, но есть опасность повзрывать емкости. Хотя такое техническое решение видел. При чъем то желании - даже фотки этого аппарата поищу. Кажется я просто подтверждаю то, о чем говорили ded65 и batko

s237, Здравствуйте. За небольшой технический экскурс Спасибо. Как говорится, повторение - мать учения. Но на обсуждении рассматривался конкретный вопрос: "Стартанёт ли аппарат при отгоревших контактах реле". Просто мнения разделились, между пользователями.

ded65, Привет. Стартанет, возможно от 5 сек до минуты. Мнения пускай разделяются, ничего против не имею. Кстати, то ли я фотку этого аппарата не видел, то ли сейчас разговор без фотки вообще. (Это плохо). Но эту всю проверку можно сделать искуственно. Замыкаем силовые контакты реле пайкой с проводком, и начинаем запускать сварочник через ЛАТР от "ноль" В и до 220В. Главная мысль - плавно, без "удара" зарядить эти емкости.

А вообще, мужики, давайте сначала поставим диагноз, как то запустим, как то что то посмотрим, а лишь только потом уже разговор - "стартанет" нет, а будет варить при вот таком ремонте или нет? Это путь не корректного ремонта.