как отремонтировать итальянский двигатель электрогазонокосилки?

Щ Александр написал : Сервисный центр отказался ремонтировать- неположено. тока замена движка.

Самое вероятное это витковое замыкание. В таком случае придется согласится с СЦ - тока замена движка.

Уточню. в конечном итоге СЦ взялся за ремонт. Прозвонили обмотки. Заменили подшипник. Сказали все ок. Он у них крутил даже ( в 50 % случаев). А дома не крутит. Как проверить межвитковое? Следов горения (да даже нагрева повышенного) - нет

Щ Александр написал : Как проверить межвитковое?

Диагностика межвиткого довольно проблематична. В вашем случае нет смысла это делать. Достаточно исключить все другие возможные неполадки.

метанол написал : Диагностика межвиткого довольно проблематична.

генератор испытательных импульсов и низкочастотный осциллограф должно быть не проблематично заменить на компьютер с аудиокартой. по осциллограммам много чего видно, а вот диагностические-исследовательские навыки, если их нет, то можно только приобрести или развить.

метанол написал : Достаточно исключить все другие возможные неполадки.

например? у нас смотрят на этот ждвигатель как на космический корабль. Подскажите может существует возможеность поставить конденсатор большей емкости. Двигатель по сути не может стартануть. конденсатор менял на другой

Щ Александр написал : Уточню. в конечном итоге СЦ взялся за ремонт. Прозвонили обмотки. Заменили подшипник. Сказали все ок. Он у них крутил даже ( в 50 % случаев). А дома не крутит. Как проверить межвитковое? Следов горения (да даже нагрева повышенного) - нет

Движок у вас обычный. Это либо межвитковое, как предпологали выше. С метанол согласен полностью. Возможно в движке есть термичка, она может глючить. На фото крайний правый, что за проводок?

2 провода от конденсатора 2 провода от кнопки пуска подходят на клемную коробку и все. вас интересует провод на крайний провод в клемной коробке?

Я так понимаю по клемнику если смотреть слева на право -1 начало обмотки первой; -2 конец первой, начало второй; -3 конец второй; -4 один проводок(на всех сдвоенные) он по идее должен звониться с первым и это похоже термичка По фотографии не разберу.

Если на 1 и 2 кондер, на 3 и 4 напруга, то все сходится. Я бы распоял 1 клемники провода должны звониться со 2 и 3 тоже звонится но ом будет больше (немного), а один провод будет звониться только с 4. Если я правильно все понял перекинув провод с 4 на 1 движок должен запуститься, т. е. перемкнуть термичку. Но прежде надо все проверить, по фотографии легко ошибиться.

Тоже с самого начала смотрел на клемник. На 1 и 2 вроде по три жилки, я решил что это рабочая обмотка намотанная тройным проводом. А 3 и 4 по одной это должна быть пусковая. Кстати, с самого начала хотел сказать, что на фото статор обмоткой лежит на крышке, при таком небрежном обращении с обмоткой может появиться ещё одно витковое.

да. 3 и 4 идет от конденсатора. к 1 и 2-й клемме подходит ток от сети. все же меня терзают смутные сомнения в качестве нового кондера. Мэйд ин китай. Есть ли способ проверить кондер? Например перемыкание клем должно давать искру?

Щ Александр написал : Есть ли способ проверить кондер?

На искру вы его не проверите. Бывает, что кондер на 16 мФ, а реально 9 мф. Искра будет, а работы нет. Есть недорогие китайские мультиметры (тестор) с функцией замера емкости. Просто померить и посмотреть соответствие с учетом погрешности. В вашем случае 16+/- 5%. Поставте перемычку между 1 и 4 или перекинте провод конденсатора с 4 на 1 и сделайте кратковременное включение. Движок заработает, если нет то кондер, но первое вероятней.